CARVIEW |
トヨタ コペン新型情報・価格・グレード
- 維持費が安い
- 運転が楽しい
- 室内空間が広い
コンテンツメニューコペン
グレード情報コペン
歴代モデル1件コペン
関連車種1件コペン
ユーザーレビュー144件コペン
コペン
- 維持費が安い
- 運転が楽しい
- 室内空間が広い
平均総合評価
4.7- 走行性能:
- 4.2
- 乗り心地:
- 4.0
- 燃費:
- 4.1
- デザイン:
- 4.6
- 積載性:
- 3.4
- 価格:
- 3.6
-
ピックアップレビュー
お気軽スポーツ
2024.5.26
Foolproofさん
家族所有- グレード:
- GRスポーツ(CVT_0.66) 2019年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 奥様でも運転できるCVT すぐに開閉できるルーフ 快適なオープン走行 しっかりと動き、軽である事を忘れそうな足回り
- 不満な点
- ドリンクホルダーの位置 エンブレの弱さ 若干心許ないブレーキ
- 乗り心地
- 硬すぎず、柔らかすぎず、良いところを狙えていると思います。
続きを見る -
世界最高のスモールオープンスポーツ!
2024.5.19
LOVEゴルフさん
マイカー- グレード:
- GRスポーツ(CVT_0.66) 2021年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 2
- 価格:
- 5
- 満足している点
- ベストなハンドリング まさに路面吸い付くような走りに満足
- 不満な点
- セカンドカーなので特にありません。
- 乗り心地
- 想像以上に乗り心地良いです。
続きを見る -
実用性2シーター
2024.4.23
cal-ztsgさん
マイカー- グレード:
- GRスポーツ(MT_0.66) 2021年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 5
- 満足している点
- ルーフを閉じていれば大容量の荷物スペース。 GR外観、デザイン、燃費のよさ、扱いやすさ
- 不満な点
- メーターにGRマークがついていますが夜間点灯時は見えません。GRマークが光れば気分が上がったかな、、、 プッシュ...
- 乗り心地
- 固め。悪くはないです。スポーツタイプだからこんな感じなのでしょうか。
続きを見る -
楽しい車
2024.4.13
48っち君さん
マイカー- グレード:
- GRスポーツ(CVT_0.66) 2021年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
続きを見る -
軽四でフルオープンできる世界唯一のクルマです!
2024.3.21
金沢の警吏SGHERRIさん
マイカー- グレード:
- GRスポーツ(CVT_0.66) 2021年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 走っていて楽しいー ゴルフバックも詰めるし、使い勝手も良し! 燃費も良いです
- 不満な点
- クローズ状態での異音は気になると言えば気になるけど、これは構造上仕方のないことですね
- 乗り心地
- 乗り心地は、他のコペンより良いと思います スポーツカー的な乗り心地で好きです
続きを見る -
ブレーキが弱い
2024.3.10
エイティンさん
マイカー- グレード:
- GRスポーツ(CVT_0.66) 2021年式
4
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 2
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 2
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 想像していた以上に加速が良いです
- 不満な点
- ブレーキが深く、かなり踏み込まないといけないので怖いです
- 乗り心地
- -
続きを見る -
ちっこいオープン
2024.3.9
てんじさん
マイカー- グレード:
- GRスポーツ(MT_0.66) 2019年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 2
- 価格:
- 5
- 満足している点
- オープン最高
- 不満な点
- なし
- 乗り心地
- -
続きを見る -
楽しい乗り物
2024.2.18
Take Garageさん
マイカー- グレード:
- GRスポーツ(MT_0.66) 2019年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 経済的な軽でオープンが楽しめる有り難い贅沢✨ 電動開閉はオープンを楽しむのには最強アイテム。
- 不満な点
- 軽の2シーターと言う理解が有れば、狭い不便は当然なので不満は有りません。
- 乗り心地
- -
続きを見る -
楽しい車です
2024.1.30
タクバさん
マイカー- グレード:
- - 2019年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 電動オープントップ 以外と荷物が積める キビキビ走れる
- 不満な点
- キャビンが狭いwww
- 乗り心地
- 硬すぎなくて良いです
続きを見る -
楽しくて面白くて最高です。( ≧∀≦)
2024.1.9
lb5/////。さん
マイカー- グレード:
- GRスポーツ(CVT_0.66) 2019年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 3
- 満足している点
- オープン時の解放感がハンパないです!。( ≧∀≦) この歳になって恥ずかしいなんて吹っ飛びます!。( ≧∀≦...
- 不満な点
- 良いも悪いも沢山ありますが。(⌒‐⌒) 不満な点は全部帳消し!。( ≧∀≦) 不満はありません!。( ...
- 乗り心地
- 乗り心地はけっして良くありませんが、楽しさと面白さがガツンと来ます!。( ≧∀≦) 乗り心地だってガタガタキ...
続きを見る
専門家レビュー4件コペン
-
トヨタ ガズーレーシングの知見を盛り込んだ走りのコペン
2023.1.19
一条 孝
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2019年10月〜モデル
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 2
- 価格:
- 4
- 満足している点
- スポーツ一辺倒ではなく、快適性にも配慮した乗り味が得られること。それでいてワインディングでは気持ちのいい走りが得ら...
- 不満な点
- インパネのデザインや質感が物足りない。メーターまわりを含め、内装デザインがモダンになればコペンの魅力は一段と向上す...
- 乗り心地
- 専用サスペンションは単に足まわりを硬めているだけではなく、乗り心地にも配慮した設定だ。シートはレカロ製のセミバケッ...
続きを見る -
気軽に味わえるオープンスポーツ
2023.1.11
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2019年10月〜モデル
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 5
- 満足している点
- なんといってもオープン2シータースポーツカーが身近に購入できることですね。ホンダ「S660」も終了したいま、世界で...
- 不満な点
- 何かと比較されがちなS660に比べると、ピュアスポーツ度は劣りますね。駆動方式もS660のような後輪駆動ではなく前...
- 乗り心地
- GRがスポーツグレードだから乗り心地が悪い……なんていう決めつけはいけません。構える必要なんてなく、快適に移動でき...
続きを見る -
大人な乗り味のコペン
2022.12.21
西川 昇吾
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2019年10月〜モデル
4
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 元々、コペンは登場当初から軽自動車の高級スペシャリティカーといった印象があった。そのため、大人のセカンドカーな雰囲...
- 不満な点
- コペンがGRとなって30〜40高くなったことに対する理解が分かりやすく得られないことではないだろうか? その価...
- 乗り心地
- コペンに比べるとGRのボディ補強と専用サスペンションで乗り心地は少し良くなっていると感じる。ボディが小さく、キャビ...
続きを見る -
"GRコペンは""ベスト・コペン"""
2021.9.27
山田 弘樹
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2019年10月〜モデル
3
- 走行性能:
- 2
- 乗り心地:
- 2
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 2
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 1
- 満足している点
- 何よりこの小ささ。小さく機敏なスポーツカー、しかもオープンモデルというところに、他では味わえない面白さが凝縮されている。
- 不満な点
- S660のような本格ミドシップスポーツと比べてしまうと、シャシー性能や乗り味の上質感は一歩譲る。しかしその緩さも加...
- 乗り心地
- ボディ補強によって剛性があがった分、サスの動きが良くなり、従来型より一段上質な乗り味を得た。
続きを見る
みんなの質問6,509件コペン
-
回答受付中
- 8
- 164
「最近のクルマはおもしろくない」 「最近のクルマはつまらない」て本当ですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 2009年~2024年の15年間に新車で販売されたクルマを最近のクルマと定義するとして。 そんなに最近のクルマて...
2024.5.31 続きを見る -
回答受付中
- 27
- 689
車の購入を考えている24歳社会人です。 私は運転が大好きで、様々な車を借りて運転してきました。1台目に買う車として、やはり20代の今しか乗れないような趣味性の高い車が欲しいです。 そこで両極端ですが、オープンカーか車中泊のできる車で...
2024.5.27 続きを見る -
回答受付中
- 17
- 184
なぜコペンとか86とかロードスターとかフェアレディZてATだとMTより査定が安いのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・ 「スポーツカーはMTでなければならない」て今の時代は死語だと思うのですが。 よく分からないのですが。 コペ...
2024.5.30 続きを見る
所有者データコペン
-
グレード所有ランキング上位3位
- GRスポーツ(CVT_0.66)
- GRスポーツ(MT_0.66)
- GRスポーツ(CVT_0.66)
-
人気のカラー
- 白
- 赤
- パール
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 90.2%
- 女性
- 8.0%
その他 1.6%
-
人気の乗車人数
- 2名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 27.8%
- 東海地方 21.4%
- 近畿地方 15.8%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
中古車アクセスランキング コペン
中古車相場 コペン
買取情報コペン
あなたの愛車、今いくら?
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
リセール価値コペン
走行距離別リセール価値の推移
- グレード:
- GRスポーツ(CVT_0.66)
5年後の売却予想価格
新車価格
238.0
売却予想価格
120.5
新車価格の 51%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
年間平均 走行距離 |
2025年 1年後 |
2027年 3年後 |
2029年 5年後 |
2031年 7年後 |
---|---|---|---|---|
5千km | 145 | 133 |
120 新車価格の |
108 新車価格の |
1万km | 144 | 132 | 120 | 107 |
2万km | 144 | 131 | 118 | 105 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
このクルマについて コペン
2021年4月
■2021年4月
トヨタは、「コペンGR SPORT」を一部改良して、2021年4月7日に発表、同年5月7日に発売する。
今回の一部改良では、照度センサーによる自動点灯・消灯を行うコンライト(オートライト)を標準装備した。
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。