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X1の新車
新車価格: 604〜786 万円 2023年2月17日発売
※ランキング順位と満足度・レビューは最新モデルの情報です
BMW X1の新型情報・試乗記・画像
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グレード名 |
sDrive18i M Sport | xDrive20i M Sport | xDrive20i xLine | xDrive20d M Sport | xDrive20d xLine | M35i xDrive | |
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比較リスト | 基本情報 | ||||||
新車価格 | 540万円 | 604万円 | 604万円 | 620万円 | 620万円 | 786万円 | |
中古車価格 | - |
543〜623万円(4件) | 537〜566万円(7件) | 560〜650万円(4件) | 587〜627万円(4件) | 816〜834万円(2件) | |
発売日 | 2024年5月29日 | 2024年4月26日 | 2024年4月26日 | 2024年1月11日 | 2024年1月11日 | 2024年4月26日 | |
発売区分 | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | |
新車販売状況 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | |
駆動方式 | FF | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ディーゼル | ディーゼル | ハイオク | |
動力分類 | エンジン | エンジン | エンジン | マイルドハイブリッド | マイルドハイブリッド | エンジン | |
排気量 | 1,498 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,998 cc | |
トランスミッション | 7DCT | 7DCT | 7DCT | 7DCT | 7DCT | 7DCT | |
乗車定員 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | |
燃費(WLTCモード) | 14.4 km/L | 12.9 km/L | 12.9 km/L | 19.5 km/L | 19.5 km/L | 12.4 km/L | |
ハンドル位置 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
最小回転半径 | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | エンジン |
最高出力 (kW[PS]/rpm) | 115[156]/5000 | 150[204]/5000 | 150[204]/5000 | 233[317]/5750 | |||
最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) | 230[23.5]/1500 | 300[30.6]/1450 | 300[30.6]/1450 | 400[40.8]/2000 | |||
過給機 | ターボチャージャー | ターボチャージャー | ターボチャージャー | ターボチャージャー | ターボチャージャー | ターボチャージャー | モーター |
最高出力 (kW[PS]) | 14[19] | 14[19] | |||||
最高トルク (N・m[kgf・m]) | 55[5.6] | 55[5.6] | 寸法・重量 | ||||
全長 | 4,500 mm | 4,500 mm | 4,500 mm | 4,500 mm | 4,500 mm | 4,500 mm | |
全幅 | 1,835 mm | 1,835 mm | 1,835 mm | 1,835 mm | 1,835 mm | 1,845 mm | |
全高 | 1,625 mm | 1,625 mm | 1,645 mm | 1,625 mm | 1,645 mm | 1,625 mm | |
車両重量 | 1,540 kg | 1,640 kg | 1,640 kg | 1,740 kg | 1,740 kg | 1,680 kg | タイヤ |
前輪サイズ | 225/55R18 | 225/55R18 | 225/55R18 | 225/55R18 | 225/55R18 | 245/45R19 | |
後輪サイズ | 225/55R18 | 225/55R18 | 225/55R18 | 225/55R18 | 225/55R18 | 245/45R19 |
X1のモデル一覧
X1のレビュー・評価
(総投稿数:99件)X1 2023年モデルの満足度
4.50
レビュー投稿数:4件
(カテゴリ平均:4.27)
X1 2023年モデルの満足度
カテゴリ平均値
ユーザーレビュー募集中
-
試乗でのコメントです。
【エクステリア】
無骨な印象ながらクールな感じがいいです。
【インテリア】
プラスチッキーな安っぽさがなくてよいです。
【エンジン性能】
市街地を走るには問題なしと思います。
高速は乗ってないので不明。
【走行性能】
あれ?運転上手くなった?
と錯覚します。
BMWらしくないと人は言いますが、他社と一線を画す走りがあるのは、事実です。
【乗り心地】
柔かめなBMW。
わたしはこのくらいが好みでした。
【燃費】
うーーーん、ハイオクでこの燃費ですか、、、、
お財布には優しくないし、環境にもよろしくないですね。
続きを読む
【価格】
650万円乗り出しなら、
こんなもんですかね、、、。
【総評】
日本車の安っぽさが嫌ならこれはいい選択になると思いました。
わたしは再来年?レクサスUXのモデルチェンジしたものと比較して購入検討予定です。
-
【エクステリア】
車幅が1835mmで日本の駐車場使用にも適合しているにもかかわらず、サイズ感があります。レジャーだけでなくチョイ乗りや送り迎え等、多用途で使え、冬道でも何とか走れるマルチなサイズです。フロントマスクはやはり迫力があり、ウィンカーを含めアダプティブHライトは、品よく纏められ、明るくとても重宝しています。
【インテリア】
内装は、スッキリ纏められ、ワイド曲線モニターが未来感、高級感があり気に入っています。ただ、コンソール周りの操作は慣れれば問題ないですが、下の空間が中途半端で何を置くにもイマイチな感じです。
【エンジン性能】
冬でもトルクフルでストレス無し、スタート時で 続きを読む も車重を感じさせない機敏さが最高です。冬道でのSモードは殆ど利用する必要はありません。
【走行性能】
自動運転支援は便利ですが、突然、マニュアル移行があるので慣れが必要です。これらアシストはとっても重宝しますが、冬道(圧雪路)では、怖さもあり殆ど使えてません。但し、パーキングアシストは、慣れると非常に便利で、SC等で大活躍です。
【乗り心地】
冬道では18インチ仕様に変更し、凹凸のある雪道でも比較的快適に走行しています。直接、乗り心地とは関係ないですが、スタッドレスに変える時にはタイヤの圧力センサーがリセットされるので、コントロールPで再設定が必要になります。(センサーバルブも取付けが必須なため、タイヤとは別に8万円程度の経費増となります)
【燃費】
冬道で約200km走行、ほぼ市街地での参考値です。
市街地:10.0から10.5km/l
(遠出の機会がなく、長距離の記録はありません)
【価格】
値引き等はシークレットですが、ほぼフル装備(ムーンルーフは無)、メンテP付きでスタッドレスTも含めると、7000千円超となります。やはりサラリーマンにはお高い買い物となるのは現実かと。
【総評】
唯一大きな欠点のiDrive8ですが、Apple CarPlayとの併用やボイスコマンドの発生タイミングでだいぶ適用できるようになりました。あと、希望としては車内でYouTubeくらいは視聴できるようにしたいですね。
-
【エクステリア】
好みは分かれますが、
実際のサイズ以上に大きく見せるデザインですし、
リアスポイラー周辺のデザインは美しいとです。
【インテリア】
ハイラインパッケージ装着いたしましたが、
豪華です。
【エンジン性能】
X3の様な、踏めば踏んだだけ伸び続ける、
みたいな感触ではないですが、
日本の道路では必要十分、十二分。
ディーゼルなので低速からしっかり伸びます。
【走行性能】
走る、止まる、曲がるはどれもクイックで素晴らしい、
ブレーキはエンジンブレーキも含めよく利きます。
【乗り心地】
ドライバーズカーのブランドですので、
メルセデスの 続きを読む 様なコンフォートさは無いですが、
乗っていて快適な車です。
【燃費】
ディーゼルエンジンで、
約1000km走りましたが、
約20km/Lの燃費はこの車格では流石です。
【価格】
エントリーモデルで600万円超えは高いと思いますが、
価格に見合った車。
【総評】
価格は安くはないですが、
車としての性能やインテリアの豪華さを考えますと、
コストパフォーマンスは悪くない。
悲しいのは、
スカッフプレートが無くなる等の仕様ダウンが発売数ヶ月で行われたこと。 - X1のユーザーレビューを見る
X1のクチコミ
(3280件 / 346スレッド)クチコミ募集中
-
当方20D、Mスポですが、5/18日納車で初めて高速にのりました。ID9なのでSA、IC表示が出るものと思っていましたが出ません。ただ、SAの1キロ手前位で左側に詳細の案内は出ます。(字が小さくて見ずらいです。)ですから高速の移動の時は事前にSA,ICの情報を調べておいて、計画を立てる必要がありそうです。3D表示や分岐手前からの画像表示などは使いやすい感じがしましたので、慣れる続きを読むしかないと思います。BMのコールセンター(サービスセンター?)にも同じ内容で問い合わせをしましたら、電話で回答が来ましてSA,IC表示は出ないそうです。今の所アップデートの予定も無いとのことでした。皆さんがBM(デーラー)に対して多くのクレームを入れて頂くと改善されるかもしれませんね。それと「Apple CarPlay」などでGoogleナビなどを使いしかないようです。お知らせまでです。
-
当方20D、Mスポですが、昨日ようやく納車されました。(1年かかりました。)オプションはサンルーフのみで、他は標準のままです。納車までXラインのガソリンを2週間くらい借りていたのですが、さすがにデーゼルは乗り味が全然違います。デーゼルにして良かったと思います。それはさておき気になる事を数点書きます。タイヤですがオランダのメーカーで「VREDESTEIN」とかゆう聞いたことのない続きを読むものでした。せめて「continental」位は欲しかったです。残念!2年位も走ったらホイルとタイヤは変えるつもりですが。また、スピーカーがあるドタの所ですが、黒く埋め込まれておりあっさりになっていました。格子状の柄がありません。かっこ悪い感じでした。マットも安っぽい感じのマークもない物でした。Mスポもロゴ入り位はあると思っていましたので残念です。最後になりますが、当方iphon15を使っていて、契約が1Gなので、「Pocket Wi-Fi」を購入しました。車内で「Apple CarPlay」をするためですが、スマホをBluetooth接続して使用するBMWのWi-Fiにつながってしまい、スマホがデータ通信に切り替わってしまします。BMWでは「Pocket Wi-Fi」にスマホをつないだまま「Apple CarPlay」は出来ないのでしょうか?どなたか使い方をご教示願えませんか。宜しくお願い致します。
-
今年ラスベガスで行われたCES2023でアナウンスされた「iDrive9」が、ついに欧州で発表されました。
U11のX1も、3月製造分から変更になる様です。
X1のiDrive8がアイコン画面で使いにくいと言われていますが、これは、iDrive9への布石だったんですね。
iDrive9は、Google のAndroid Automotive OSで構築されていて、続きを読むインフォテイメントの仕組みが
従来のパソコン仕様のLINUX OSから、スマホ仕様のAndroid OSに変更になる訳です。
(VOLVOは採用済み、本田アコード、GM、ルノー、日産・三菱なども採用予定)
そのため、PCのマウス(iDriveコントローラー)から、スマホのタッチ画面に変更になったのは
ある意味必然なんですね。
GoogleMapやスマホアプリとも連携できる様になり、従来のAndroidAutoやAppleCarPlay
の様に、スマホ画面をインフォテイメントに映し出す方式ではなく、インフォテイメント自身が、
スマホ化される事になり、X1は、使い勝手もよりデジタル化し、コネクテッド化されて行く
先進的な車になると思います。
初期納車されたX1も、何れオンラインでOTAされると思いますので、更新されたら
レポートください。
https://response.jp/article/2023/03/10/368496.html
https://paultan.org/2023/03/09/bmw-idrive-9-and-idrive-8-5-revealed/ - X1のクチコミを見る
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X1 M35i xDrive 登録済み未使用車 20インチAW Mコンパウンドブレーキ アップルカープレイ HUD ACC スマートキー&デジタルキー 新車保証継承
- 支払総額
- 834.2万円
- 車両価格
- 798.0万円
- 諸費用
- 36.2万円
2024年 20km 滋賀県
-
X1 M35i xDrive 純正OP20アルミ&Mコンパウンドブレーキ 純正2カメラドライブレコーダー ワイヤレスチャージング 純正ナビ レーダー探知機 harman/kardon 前席シートヒーター 1オナ 禁煙車
- 支払総額
- 816.4万円
- 車両価格
- 788.0万円
- 諸費用
- 28.4万円
2024年 250km 大阪府
-
X1 xDrive 20i xライン
- 支払総額
- 548.8万円
- 車両価格
- 532.1万円
- 諸費用
- 16.7万円
2023年 194km 埼玉県
-
X1 xDrive 20i Mスポーツ ワンオーナー ドライビングアシストプロフェショナル ACC LCW トップビュー&全周囲カメラ パーキングアシスト リバースアシスト スポーツブースト シートヒーター 禁煙車 保証継承可
- 支払総額
- 558.2万円
- 車両価格
- 536.8万円
- 諸費用
- 21.4万円
2023年 360km 埼玉県
-
X1 xDrive 20d Mスポーツ 1オーナー 電動パノラマサンルーフ 全周囲カメラ メモリ機能付パワーシート シートヒーター ハーフレザー 電動リアゲート ヘッドアップディスプレイ パドルシフト 純正18インチアルミ コーナーセンサー
- 支払総額
- 649.0万円
- 車両価格
- 622.0万円
- 諸費用
- 27.0万円
2023年 0.1万km 大阪府
-
X1 xDrive 20i xライン ワンオーナーブラックヴェガンザシートFシートヒーターコンフォートアクセスUVカットガラスF電動シートアダプティブLEDライトDアシストプロパークアシスト+HUD純正18AW
- 支払総額
- 557.1万円
- 車両価格
- 529.9万円
- 諸費用
- 27.2万円
2023年 0.1万km 東京都
-
X1 xDrive 20i xライン 正規認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 純正HDDナビ 全方位カメラ シートヒーター アクティブクルーズ パーキングアシスト 衝突被害軽減ブレーキ コンフォートアクセス
- 支払総額
- 544.0万円
- 車両価格
- 519.9万円
- 諸費用
- 24.1万円
2023年 0.2万km 茨城県
-
X1 xDrive 20i xライン 正規認定中古車 1オーナー 全周囲カメラ ACC ヘッドアップディスプレイ シートヒーター キーレス 電動シート 電動トランク
- 支払総額
- 563.0万円
- 車両価格
- 539.9万円
- 諸費用
- 23.1万円
2023年 0.3万km 茨城県
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X1とよく比較される車種
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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