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クラウン スポーツの新車
新車価格: 590〜765 万円 2023年11月1日発売
中古車価格: 538〜820 万円 (100物件) クラウン スポーツ 2023年モデルの中古車を見る
トヨタ クラウン スポーツ 2023年モデルの新型情報・試乗記・画像
クラウン スポーツ 2023年モデルのレビュー・評価
(総投稿数:29件)クラウン スポーツ 2023年モデルの満足度
4.74
(カテゴリ平均:4.27)
クラウン スポーツ 2023年モデルの満足度
カテゴリ平均値
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今春5月に納車されたRSです。走行距離約250kmでの感想です。
【エクステリア】
外観のデザインに一目惚れして買った経緯がありました。Dにコンタクトして約9ヶ月、契約して約5ヶ月待たされ、この間一時的に恋愛気分も冷めかかったのですが納車された現物を見てまた惚れ直しました。
後ろから見てお尻が大きく、小さなトヨタマークとその直下の「CROWN」の名前などのほか、ボンネットのクラウンマーク等々今までに無く上品で全体としてとても好感の持てるデザインとなっています。ちなみに外装色は白、オプションでドアミラーガーニッシュ、モデリスタのアルミホイールを装着しています。ブレーキキャリ 続きを読む パーの橙色のアクセントも気に入っています。
【インテリア】
当初はRS専用色のセンシュアルレッドの色使いに抵抗感があったのですが4月に白のRSに試乗したときにこの独特の赤色は良いなと思ったのでした。納車されて改めて見直してもやはり落ちつきのある良い色で品格を感じます。他の内装も問題ありませんが、24インチディスプレイ画面でナビや他の設定に左腕、左指を伸ばして使うのは筋力の落ちた年寄りには少々シンドイです。現状では走行中の操作は危険と思われます。前車のレクサスRX450h/2011年型/のように全部では無くとも手元で操作できるとありがたかったです。
例えば、手元で操作できるポインターと決定ボタンのようなものがあっても良いし、前車のようにナビ画面の拡大縮小などの他ある程度は手元でできれば良いなという感じです。あと、音量調節のつまみにディスプレイの画面のON/OFFスイッチ機能を持たせてくれたら良かった/音量調節つまみでなくても画面をワンタッチで消せる機能が欲しかったです。消えている画面をタッチすれば画面が開く機能はあるのですからね!
さらに、設定項目が多数に及ぶことから見直しが大変です。「よく使う項目」として使う頻度の高い項目を設定できると良かったですね、、、。高齢者向けの簡易設定機能とでもいうか、、、、。
【エンジン性能】
70歳越えの小生にはこのエンジンは静かでなめらかですんなりと加速してくれるのが何とも心地よく満足しています。絶対的なパワーは不要でこのエンジンとモーターの生み出す静かでなめらかなパワーに満足です。
【走行性能】
充実した安全装備の数々と静かで必用充分な加速感の両者が生み出す心地よさに快感すら覚えます。正に走るのが楽しい車に仕上がっていると思います。ただ、DRSの感覚には未だ不慣れなところもあります。その他、慣れの問題かもですがブレーキにもう少しメリハリが感じられると良かったかもです。
【乗り心地】
とても良い乗りごごちですばらしいです。流石クラウンですね。
【燃費】
まだよくわかりませんが、いいとおもいます。合格ラインです。
【価格】
高いというよりHEVとPHEVの価格差/175万円/の大きさには若干の違和感があります。いずれどこかでその理由を知りたいと思っています。
【総評】
“いつかはクラウン” の伝統的なフレーズを再評価、再確認させてくれる車に仕上がっていると思います。乗っていて、そして運転していて楽しい車だと思います。長く乗り続けたい車です。
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令和5年12月前半に納車され約一万キロ走行しましたので書きます。
前車はBMW X3M40dに乗ってました。納車され初めてクラウンスポーツを運転した時は正直ガッカリしました。乗り心地とかでは無くスピード感です。それは仕方ないと最初から分かっていたものの、踏み込んだ際の反応に・・・・・と言う感じです。 で、 今ですが全く気になりません。慣れてしまいました。逆にドレスアップの為代車を2週間ばかり乗っていて、戻ってきたクラウンスポーツに乗り込んだ時にはメチャクチャ良い車だな〜と思った程です。
エンジンは皆様が恐らく細かく書いてくださっていると思います。ガツンと来るスピード感は無いですが上質なクラ 続きを読む ウンらしい加速です。中高速域で踏み込んだ時は結構良い加速感があります。
乗り心地は前車がガッチガチのゴツゴツだったのでクラウンスポーツは多少硬さはありますが、乗り心地は良いです。助手席に乗る家族もこっちの方が全然良いと言ってくれてます。
エクステリアは言う事無しです。因みにエアロは付けてません。個人的に無い方が絶対良いと思ってます。
燃費はもうちょっと良いと思っていましたが、許容範囲です。あまり気にしてませんが満タンで900キロ弱走れてる様です。
インテリアも特段気になるところはありません。無理に高級感を出してなく、ギラギラしてなくて私は好みです。
価格は全部入りでこれだったら高くはないと思います。
最近クラウンスポーツとすれ違う事が多くなりましたが、信号待ちなのでは未だジロジロみられます。
純正21インチホイールはグロスブラックでテカテカしすぎて好みでは無かったので、ガンメタマットブラックに塗装してもらいました。また、キャリパーをオレンジゴールドに塗装してもらいました。お気に入りです。ルーフと窓枠はラッピングしています。
これ以上増えて欲しくは無いな〜と個人的には思います。
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3月31日に予定より2か月前倒しで納車されました。
1ヶ月半乗った感想も追記します。
【エクステリア】
エクステリアについては個人的には申し分なし。迫力ある21インチホイール、横から見た時の引き締まった感じ、斜め後ろから見たお尻の張り出しもかっこいいです。
横から見た時の窓ガラスとボディのバランス(分厚く感じる)考えると、今回のホワイトに関してはエアロ付けなくて良かったかなと。フェンダアーチモールも白にしないとそこの部分のせいで白黒白みたいな感じになりますので。
【インテリア】
これまで黒レザーシートばかりだったので、初のサンドブラウンの内装はイメージ通りでかっこいいです。 続きを読む (もう少し濃いブラウンだったらもっと良かったですが)
ゴールドのワンポイント装飾なども気分をあげてくれます。
内側から見るとドアパネルが薄っぺらく見えてここは少しマイナス。
【エンジン性能】
前車がジャガーEペイスのディーゼルターボだったためトルクが半分に…。
加速感が好きだった私にはこの点は寂しい限りですが、スピードに乗ってからの加速感は2.5リットルハイブリッドならこんな感じかなとも思います。
【走行性能】
アクセルを踏んだ時に、同じ道でも滑らかに気持ちよく加速する時と、ちょい窮屈そうに加速する時があり、何がどう違うのかよく分かりませんw
わりとアクティブに乗りたいので、専用マフラー出たら付けることも検討しています。
【乗り心地】
全体的にはやはりトヨタ、という感じのフワッとした乗り心地ですが、スポーツモードに切り替えると少し引き締まります。
シートについては、形状、硬さ含めいいです。
後席についても、リクライニングできず、狭い狭いと言われていますが、全席同様のシートに加え、角度がいいためか、178センチの私が乗っても快適です。
【燃費】
高台の住宅地からの片道10キロ程の通勤に使ってますが、1ヶ月半近くで平均燃費は13.3です。
【価格】
この車ならこんなもんかなという納得の価格です。
【総評】
これまでSUVばかり乗り継いできていて、10センチほど車高は下がりましたが、特に下がったという感覚はなく、これまで通りSUV目線で運転できているかなと思います。ただ助手席への乗り込みの度に頭をぶつけるので、やはり低くなっているようです(笑)
存在感は抜群ですので、全体的には見た目を楽しむ車のように思います。 - クラウン スポーツ 2023年モデルのユーザーレビューを見る
クラウン スポーツ 2023年モデルのクチコミ
(1579件 / 90スレッド)クチコミ募集中
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皆さんお疲れ様です。
今月、クラウンスポーツの
納車予定です。
来年、大阪で開催される、大阪万博
ナンバープレートを、大阪万博記念ナンバーを、考えています。
少し色付で、インパクトがありますが
紳士のクルマに、派手過ぎる様な気が
します。
皆さんはどう思われますか。
ちなみに、ハリアーには、東京オリンピック
ナンバーを、着けていました。 -
かっこよさに惹かれ購入しましたが、納車3週間でバッテリー上がり。40キロほど走行後、一週間駐車場に放置。乗り込もうとしたら、ドアロックがノブタッチで解錠できなかった。鍵で解錠し、スタートボタンを押すも反応なし。JAFを呼び、回復しました。ディーラーは、後付したイグラ2が原因と言っていますが、イグラを装着した整備工場はイグラは駐車時ほとんど電力を消費しないと言っています。元々の車続きを読むに問題があるのか、それともイグラ装着が原因かどちらなんでしょうか。
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202ブラックの管理、維持がとても大変と伺っているのですが
キーパーで2年に1回再施工して2週間に1回キーパーの手洗い洗車をしていくとして
果たして青空駐車でも維持できるのでしょうか
新車の納車が初めてで202も初めてなのでとても怖いです
有識者、先輩方よろしければ教えていただきたいです。
- クラウン スポーツ 2023年モデルのクチコミを見る
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クラウン スポーツ Z
- 支払総額
- 658.0万円
- 車両価格
- 648.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
2024年 5km 愛知県
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クラウン スポーツ Z 雹災 デジタルインナーミラー BSM HUD 黒革 ディスプレイオーディオ シートヒーター ステアリングヒーター
- 支払総額
- 538.3万円
- 車両価格
- 510.0万円
- 諸費用
- 28.3万円
2024年 5km 兵庫県
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クラウン スポーツ Z モデリスタエアロ パノラマルーフ パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター デジタルミラー パワーバックドア 21インチアルミホイール シートヒーター&ベンチレーション シートメモリー
- 支払総額
- 698.0万円
- 車両価格
- 683.7万円
- 諸費用
- 14.3万円
2024年 6km 愛知県
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クラウン スポーツ Z パノラマルーフ デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター 置くだけ充電 12.3インチディスプレイプラス アドバンスドパーク 純正21インチAW 2.0ETC 寒冷地仕様
- 支払総額
- 678.0万円
- 車両価格
- 668.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
2024年 7km 愛知県
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クラウン スポーツ Z 【即納!登録済み未使用車!】 内装ブラウン パノラマルーフ 12.3型コネクトナビ フルセグTV PVM BSM シートヒーター&クーラー アドバンストパーク&ドライブ パワーバックドア AC100V
- 支払総額
- 678.0万円
- 車両価格
- 668.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
2024年 8km 愛知県
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クラウン スポーツ Z 寒冷地仕様車 サンルーフ
- 支払総額
- 660.0万円
- 車両価格
- 648.0万円
- 諸費用
- 12.0万円
2024年 8km 北海道
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クラウン スポーツ Z Z パノラマルーフ(電動シェード&挟み込み防止機能付き)・12.3インチHDディスプレイ・21インチアルミホイール
- 支払総額
- 679.7万円
- 車両価格
- 656.0万円
- 諸費用
- 23.7万円
2024年 9km 大阪府
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クラウン スポーツ Z (5名)ノーマルカー・パノラマルーフ(電動シェード&挟み込み防止機能付)・12.3インチHDディスプレイ・21インチアルミホイール
- 支払総額
- 726.0万円
- 車両価格
- 706.0万円
- 諸費用
- 20.0万円
2024年 9km 大阪府
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