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GLCクラスの新車
新車価格: 839〜998 万円 2023年3月16日発売
中古車価格: 696〜1096 万円 (76物件) GLCクラス 2023年モデルの中古車を見る
メルセデス・ベンツ GLCクラス 2023年モデルの新型情報・試乗記・画像
新車販売中のグレード一覧
グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 減税 区分 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
GLC 220 d 4MATIC (MP202401)2023年9月27日/マイナーチェンジ | 839万円 |
696〜1096万円 | 4WD | 5人 | 19.1km/L | 1,992cc | 1,930kg | 197ps | ||
GLC 220 d 4MATIC (MP202402)2024年2月28日/マイナーチェンジ | 858万円 |
696〜1096万円 | 4WD | 5人 | 19.1km/L | 1,992cc | 1,930kg | 197ps | ||
GLC 350 e 4MATIC Sports Edition Star2023年11月29日/マイナーチェンジ | 998万円 |
1009万円 | 4WD | 5人 | 1,997cc | 2,310kg | 313ps |
新車販売が終了したグレード
グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 減税 区分 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
GLC 220 d 4MATIC2023年3月16日/フルモデルチェンジ | 820万円 |
696〜1096万円 | 4WD | 5人 | 19.1km/L | 1,992cc | 1,930kg | 197ps |
GLCクラス 2023年モデルのレビュー・評価
(3件)ユーザーレビュー募集中
-
GLAからの乗り換えです。
さすがグレードアップしただけあって、全てがランクアップした気がします。
外観については文句なくかっこいいと思います。
内観についても大きなナビがど真ん中にあって、上質感が半端ない気がします。
燃費もめちゃくちゃ良いです。
リアタイアが動くことで、小回りもGLAより効く気がします。
価格さえもう少し抑えめだといいのですが。。 -
あくまでも試乗ベースの独善的意見なので、ご参考程度にみてください。
【エクステリア】
ぱっと見はエレガントでゴージャス。フロントバンパー周りの造形も最近のメルセデス的スポーティ感や洗練された感じを上手く表現できている。
リアデザインも、最近のメルセデス車との統一感がありスッキリはしているが、もう少しSUV的ボリューム感があってもいいのにと思う。
ただし、これも散々突っ込まれているが、リアバンパーに組み込まれたマフラーカッター風デザインがダミーなのは、どう考えても無用の長物。
一見するとカッコイイし、要所要所のデザインもいいのに(マフラー風ダミー以外)、全体のフォルムをしばらく眺め 続きを読む ていると、何故かバランスが悪く見えてくる。
好みの問題かもしれないが、なんか好きになれない。
【インテリア】
こちらもゴージャス感と先進装備満載のインテリア。最近のメルセデス流デザインの最先端。
センターのディスプレイはかなり大きくて見やすく、タッチ操作はしやすい。
ただし、ディスプレイ下のスイッチ類は、逆に操作がし難い配置。
センターコンソール部には、シフトレバーはおろか操作系スイッチの類も何もないため、昔ながらの車に慣れた左手が何かを探して所在ない。
シートの見た目はごく普通の感じで、革張りの割に高級感はそれ程でもないが、座り心地は悪くない。
後席は、同クラスのSUVの中では広く感じる方かもしれない。
すごく上手くデザインされているとは思うが、うーーーん、SUVとしては、なんかちょっと違う。
リアのラゲッジルームはこのクラスとしては広々しており、手前両サイドの窪みによりゴルフバッグを横置きできるのも高評価。
【エンジン性能】
今どきにしてはディーゼル感が残るエンジン音。ただし、車内の静粛性は高い。
普段使いでは何ら不足のないパワーとスムーズさだが、回す気にはならない凡庸さ。
それが普通のメルセデスの味付けともいえる。
【走行性能】
直進安定性は流石のメルセデス。
ハンドリングは意外とクイックで小回りもきくが、BMWのようなダイレクト感はなく、楽しくない。
殆ど全ての操作をハンドル周辺のボタン類で完結できるのは、覚えてしまえば便利で安全なところが高評価。
運転支援システム系は最新のフル装備が標準で搭載されていて使いやすいが、BMWに設定されているハンズオフ機能は、安全に対する思想の違いからメルセデスではやらないとのこと。確かに中途半端なものはつけなくて良し。
【乗り心地】
洗練された乗り心地ともいえるが、少しフワフワ感もあり、BMW的なしなやかな硬さが好きな自分の好みとは異なる。
【燃費】無評価
【価格】
価格交渉してないが、フルオプション込みの乗り出しが約1,100万円になるのは高すぎる。
見た目を良くするためにAMGラインパッケージ等のオプションをつけても、それに見合う走りの面は何も期待できない。
【総評】
メルセデスは年々デザインのラグジュアリー感が増しており、この2023年型GLC も例外ではない。
昔はもっと正統派の無骨さがあって好きだったが、デザインポリシーの方向性が変わったような気がする。
女性受けしそうなデザインかと思いきや、我が家の女性陣には刺さらず、そういう訳でもないらしい。
SUVとして、どこか中途半端な感じがしてしまうのは、ちょっとずつ良いとこどり的な要素の寄せ集めになっていて、アンバランスな印象を受けるからか。
製品として良くできた車であることは間違いないと思うが、運転フィールにも所有していることにもワクワク感が持てそうになく、どうしても欲しい1台にはならない。モノはいいのに、非常に残念。
評価は、渋めの星3つ。
-
GLC220d アバンギャルド 納車されました♪
GLC2019年モデル アバンギャルドを3年乗り、今回新型に乗り換えました。
本日納車のためまだ20キロほどしか走っていませんが、ファーストインプレッションを。
今回も車に全く詳しくない、ただのドライブ好き主婦の浅〜い感想です。
GCL2019年モデル アバンギャルドと比較して
・2019は効きすぎるほどのブレーキが3年かかってようやく柔らかくなりましたが、
新型ははじめからとっても柔らかい。効きが甘いかも?と一瞬思うほど柔らかくてびっくり。
・2019のタイヤ(ピレリ)は高速上り下りなどの金属継ぎ目で一瞬横滑りするような 続きを読む 感覚がありましたが、今回(コンチネンタル)は横滑り感はない!タイヤの問題だったかどうかは?!?!?
・2019も坂道発進時にアイドリングストップが働いていると後退したが、今回もしっかり後退するから要注意。
・2019では思ったより道路の凸凹を拾って乗り心地が硬かったので、今回は絶対エアサスが欲しい!という理由でAMGパッケージ付き希望だったけれど、残念ながらアバンギャルドになってしまった。でも!!!エアサス搭載かと思うほど、以前より断然柔らかい!!!!やった〜♪代車で乗ったGLCクーペのガソリンAMGに比べると細かい振動は拾うけれど、2019とは比較にならないから◎!
・ドアの位置が低くなったのかな?開閉がしやすくなった。
・後部座席のシートヒーターがつかなかったのは残念過ぎる。家族もかなりがっかりしています。
・2019は低速が苦手で、ギアチェンジ??がうまくいかないのか「ドンっ」と落ちる感覚になる瞬間がたまにあったけれど、今回はとってもスムーズ!加速も減速も何も気になりません♪高速も気持ちい〜♪♪
・エクステリアは2019よりかっこよいと思います。2019アバンギャルドは正面から見ると下部シルバー部分がコブダイのあごっぽいというか、ゴリラの口っぽいというか、ちょっとスマートじゃない印象だったけれども、今回は少しだけスッキリしたかな?
(ちなみに2019の後ろ姿は完全にガチャピン顔ですよね♪愛嬌があって好きでしたが。)
・インテリアももちろんよくなっています(^^)
(雑な感想。。。走りの心地よさの方が大事なので♪)
・燃費はまだわかりません。
・お値引き額はナイショです☆
・今回もYANASEさんでお世話になりましたが、終始素晴らしい接客と対応で大変満足です。ありがとうございました。大切に乗らせていただきます。
GLCクラス 2023年モデルのクチコミ
(66件 / 7スレッド)クチコミ募集中
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メルセデスのGLCのサイトをみたら、MP202401とMP202402の2種類があるのですが、何が違うんですか?
価格が異なっているのです。
なんの説明もないんです。自分の見積もりをみたらMP202401と記載されています。
月次改良的にMP202403…04と毎月、出るものなんでしょうか?
約20万円も違うし、Youtubeみたら2024モデルと銘打って紹介してるもの続きを読むもあって。 -
半導体不足でX254日本仕様は欧州仕様に比べて細かいところご削られていますが、ブルメスター仕様のスピーカー数をご存知の方はいらっしゃいますか?
D担当に聞いてもわからんのです。最近のカタログは意図的なのか、詳細仕様については記載ありません。
モノの情報によれば15スピーカー、710Wとありますが、日本仕様はこのまま実装されているのでしょうか? -
【困っているポイント】
USB-Cのケーブルについてですが、アンドロイド端末が認識しません
ブルッブルッと携帯が充電したりしなかったりを繰り返します
新品のAnkerケーブルを2本使いましたが症状は同じでした。
現状は純正のtypeAへの変換ケーブルを使っています
【質問内容、その他コメント】
オススメのケーブルご存知でしたら教えてください - GLCクラス 2023年モデルのクチコミを見る
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GLCクラス GLC220d 4マチック AMGラインパッケージ AMGレザーエクスクルーシブパッケージ・オパリスホワイト・弊社デモカー・法人ワンオ−ナ−・認定中古車・新車保証継承・保証付き
- 支払総額
- 898.0万円
- 車両価格
- 868.0万円
- 諸費用
- 30.0万円
2024年 0.3万km 東京都
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GLCクラス GLC220d 4マチック ドライバーズパッケージ GLC220d 4マチック ドライバーズパッケージ 登録済未使用車 AMGライン AMGレザーエクスクルーシブパッケージ パノラミックルーフ フットトランクオープナー フロアーマット付き
- 支払総額
- 937.0万円
- 車両価格
- 909.0万円
- 諸費用
- 28.0万円
2023年 11km 茨城県
-
GLCクラス GLC220d4マチッククーペAMGラインパッケージ ドライバーズパッケージ エクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ 茶革シート
- 支払総額
- 1096.7万円
- 車両価格
- 1080.0万円
- 諸費用
- 16.7万円
2023年 30km 千葉県
-
GLCクラス GLC220d 4マチック ドライバーズパッケージ GLC220d 4マチック ドライバーズパッケージ AMGラインパッケージ AMGレザーエクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ フットトランクオープナー
- 支払総額
- 1011.6万円
- 車両価格
- 998.0万円
- 諸費用
- 13.6万円
2023年 80km 香川県
-
GLCクラス GLC220d 4マチック AMGラインパッケージ ダイヤモンドホワイト パノラミックスライディングルーフ フットトランクオープナー 法人1オーナー 純正19インチAW 全席シートヒーター ワイヤレスチャージング レーダーセーフティパッケージ
- 支払総額
- 918.0万円
- 車両価格
- 898.0万円
- 諸費用
- 20.0万円
2023年 99km 愛知県
-
GLCクラス GLC220d 4マチック ドライバーズパッケージ メモリー付きパワーシート アルミペダル 本革シート 純正ナビ付き 全周囲カメラ Bluetooth接続 電動リアゲート シートヒーター クリアランスソナー
- 支払総額
- 995.0万円
- 車両価格
- 979.6万円
- 諸費用
- 15.4万円
2023年 205km 京都府
-
GLCクラス GLC220 d 4マチック クーペ AMGラインパッケージ ドライバーズパッケージ AMGライン Bluetooth接続 ETC LEDヘッドライト TV アイドリングストップ クルーズコントロール コネクテッド機能 サイドカメラ
- 支払総額
- 1042.5万円
- 車両価格
- 1028.0万円
- 諸費用
- 14.5万円
2023年 799km 奈良県
-
GLCクラス GLC220d4マチッククーペAMGラインパッケージ レーダーセーフティパッケージ アダプティブハイビームアシスト・プラス マルチビームLEDヘッドライト AIRBODYCONTROLサスペンション AMGラインパッケージ プライバシーガラス
- 支払総額
- 752.5万円
- 車両価格
- 728.0万円
- 諸費用
- 24.5万円
2023年 905km 千葉県
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