Kakaku |
三菱 トッポBJレビュー・評価
トッポBJの新車
新車価格: 100〜126 万円 1998年10月1日発売〜2004年5月販売終了
中古車価格: 11〜75 万円 (28物件) トッポBJの中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは最新モデルの情報です
モデルの絞り込みモデル別にレビューを絞り込めます。モデル指定のない過去の投稿は絞り込まずにご覧ください。
モデル(フルモデルチェンジ単位) | 満足度 | 満足度ランキング | レビュー件数 | |
---|---|---|---|---|
トッポBJ 1998年モデル | 3.95 | —位 | 4人 | |
モデル指定なし(過去の投稿) | - | - | 2人 | - |
トッポBJ 1998年モデルの評価
- 4 0%
- 3 0%
- 2 0%
評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
---|---|---|---|
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性 | 3.98 | 4.33 | -位 |
インテリア 内装のデザイン及び機能性 | 2.71 | 3.92 | -位 |
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など | 3.71 | 4.11 | -位 |
走行性能 走りのフィーリング及び操作性 | 3.48 | 4.19 | -位 |
乗り心地 乗り心地のフィーリング | 2.97 | 4.03 | -位 |
燃費 燃費の満足度 | 2.67 | 3.87 | -位 |
価格 総合的な価格の妥当性 | 3.97 | 3.86 | -位 |
- ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております
自動車(本体)のレビューは、モデル別の投稿となりました。上記絞込みからモデルを選択して投稿してください。
モデル指定のない過去の投稿は閲覧のみ可能です。
自動車(本体) > 三菱 > トッポBJ 1998年モデル
よく投稿するカテゴリ
2019年4月21日 01:43 [1218141-1]
満足度 | 5 |
---|
エクステリア | 5 |
---|---|
インテリア | 3 |
エンジン性能 | 4 |
走行性能 | 4 |
乗り心地 | 2 |
燃費 | 1 |
価格 | 5 |
【エクステリア】
嫌いではない。今となっては珍しい?
【インテリア】
アンティーク?
【エンジン性能】
高回転で面白い。(H81WのEKワゴンの方が扱いやすい。)
【走行性能】
良く回り、面白いかも。高速 快調。低速、低回転でもターボが効き始め良く回ります。
【乗り心地】
んーん。これは 良く言って 悪いかも。多分、相当悪い。経年劣化が原因の一つ。
1,変速ショック (このモデルでは良くあると。整備スタッフより。)
2,柔らかい ヘタレ (経年劣化の可能性)
【燃費】
12-14km/L
【価格】
13万年 車検残13ヶ月 ETC付き 走行11万キロ 汚れ放題。
【総評】
ベアリングに不具合がある状態で使っていますので、やや 車体が「唸っている」感じがありますが、
高速の下りの坂でアクセルオフで治る(唸らない)ので、素人の印象では後輪の右か左もしくは
両方のハブベアリングの不調があるのかもしれません。そのような状態で使っています。
整備の際に交換を勧められましたが、最近は利用頻度が少ないため、経過観察しています。
同年代のワゴンR,ムーブなどに負けている評価ですが、その通りです。 でも
室内の広さや 利用目的により 勝っています。 良い買い物でした。
車検費用も安く、大きな故障もないので、リコールはありましたが、。。
非常に満足。
エグゾーストに 問題が起こりそうと 前回車検見積もりで複数社より指摘が
あり、次回車検で廃止予定ですが。。
参考になった3人
このレビューは参考になりましたか?
自動車(本体) > 三菱 > トッポBJ 1998年モデル > M リミテッド 4WD
よく投稿するカテゴリ
2017年6月8日 18:25 [1035513-1]
満足度 | 1 |
---|
エクステリア | 2 |
---|---|
インテリア | 1 |
エンジン性能 | 2 |
走行性能 | 2 |
乗り心地 | 3 |
燃費 | 1 |
価格 | 2 |
【エクステリア】
全く意味のないリアスポイラーなどの、
エアロ(笑)
こんな箱に乗るなら気にする方が間違い。
ただ、ぱっと見ガンダムっぽく見える。
【インテリア】
安っぽ〜いシールです(笑)
プリントの木目ならともかく、
プリントのファブリック調(笑)
しかもフロアAT。
【エンジン性能】
回らない。
NAだからこんなもん。
【走行性能】
遅い。
軽の箱の4WDなんてこんなもん。
【乗り心地】
揺れる。
ノイズ多い。
軽の箱なんてこんなもん。
【燃費】
10から11。
クーラーなしで。
4WDのATなんてこんなもん。
【価格】
中古車屋は安い。
不人気だから(笑)
新車でこの値段ならバカヤローと言いたい。
【総評】
ワゴンRを買わずにこちらにする理由がわかりません。
タイベルだし、
フロアATだし。
参考になった2人
このレビューは参考になりましたか?
自動車(本体) > 三菱 > トッポBJ 1998年モデル
よく投稿するカテゴリ
2015年5月23日 21:24 [826485-2]
満足度 | 5 |
---|
エクステリア | 5 |
---|---|
インテリア | 3 |
エンジン性能 | 5 |
走行性能 | 4 |
乗り心地 | 無評価 |
燃費 | 4 |
価格 | 5 |
【エクステリア】
昔嫌いだったのに、いつの間にかカワイイと感じるようになりました。
角ばった昔のポリゴンで描いたフレンチブルみたいですね^^
良く見ると、色によってはオールド・フィアットパンダに通じる哲学が見え隠れする・・・かもしれないw
【インテリア】
まあ、安っぽいんですが・・・
それでも、大古車の部類になってきたこの車にしては上出来だと思う。
意外と広いし、レグナムから乗り換えても閉塞感が全くない。
【エンジン性能】
最強のエンジンだと感じます^^
ただ、色々手間はかかります。
カムカバーガスケットは、メタルとゴムパッキンのダブル交換?
しかもタイベル外さないといけないので、10万キロ走ったらタイベル交換で一回全部変えるとずっと廃車まで快適です^^
【走行性能】
皆が嫌うあのでっかいリアスポイラーですが、あれがあるお陰で高速走行は果てしなく楽チンです^^
今の車にも遜色ないどころか、大幅に優位なのがこのダウンフォースです。
ハンドルが速度に応じて、車速感応パワステ並みにズシリと重くなります^^v
横風にも、この全高なのに優位です^^
【乗り心地】
まあ、最初からAftermarketバネ組んであったので無評価です。
今は撥ねまくって・・・気持ち悪くなります^^;
サスは新品KYBローファーキットを既に購入したので、それを組んでから再リポートします^^
【燃費】
踏んでも踏まなくても、殆ど大差ない!
なら踏め!ゴルァwな、エンジン。
【価格】
この中古価格帯で遊ぶには最高!
でも、これは自分で弄れる事が前提かもしれない。
修理に出すなら手は汚れず楽ではありますが、チマチマと修理代が高く付きます。
手を汚して汗水たらして、一緒に苦楽を伴にできるマゾ気質の方にお勧めw
【総評】
ちゃんと整備したこのRは、相当にスパルタンでジェントルな車輌になります。
MTで走ってよし、ATで泥沼に入るもよし。
ただ、エアコンはこの時代のにしては、三菱の軽ならでは!で、風量強く激しく良く効きますよ!
ぬるかったらガス漏れか、エアコンご臨終です。
参考になった2人(再レビュー後:0人)
このレビューは参考になりましたか?
自動車(本体) > 三菱 > トッポBJ 1998年モデル > M リミテッド (MT)
- レビュー投稿数:12件
- 累計支持数:183人
- ファン数:1人
よく投稿するカテゴリ
2015年1月6日 14:20 [785522-1]
満足度 | 5 |
---|
エクステリア | 4 |
---|---|
インテリア | 4 |
エンジン性能 | 4 |
走行性能 | 4 |
乗り心地 | 4 |
燃費 | 5 |
価格 | 無評価 |
【エクステリア】当時の流行りがどうか知らないが、普通だと思う。
【インテリア】収納も多く、使い勝手が良い。
【エンジン性能】5MT車だったが、エンジンは割と高回転型で、振動も少なくスムーズに回る。
当時のスズキ車と比べても振動や騒音は少ない。
【走行性能】2WDだったが、ギア比が全体的にハイギアードで、ちょっと乗りにくかったが、タイヤサイズを少し小さくすると乗りやすくなった。
そもそも2WDと4WDでファイナルが違うし…。
ハンドルは普通の油圧パワステでちょっと軽い感じたが、着座位置がワゴンR等と比べても低く、運転していて揺られる感覚は少ない。
【乗り心地】ショックは恐らく抜けているであろうが、全体的にふわふわした乗り心地で同乗者には好評。
運転していて疲れは少ない。
【燃費】18km/L位。
信号の無い道がほとんどだからもう少し伸びて欲しいが、背が高く、旧型のエンジンなので及第点。
当時のATと比べれば燃費は良い。
【価格】無評価。
【総評】安く買えた割に色々小さい所では気が利く 車。
樹脂パーツの耐久性が難だが、それ以外では今でも通用する出来の良さがある。
参考になった4人
このレビューは参考になりましたか?
よく投稿するカテゴリ
2010年2月15日 12:41 [291322-1]
満足度 | 1 |
---|
エクステリア | 4 |
---|---|
インテリア | 3 |
エンジン性能 | 1 |
走行性能 | 1 |
乗り心地 | 1 |
燃費 | 2 |
価格 | 1 |
年式 1998年
型式:GF-H47W
グレード:M 4WD 5速MT
2005年9月に中古車として購入
セカンドカーとして所有していたのですが、2008年7月にエンジンが故障し廃車となりました。とりあえず思い出としてコメントいたします。
長所:
1. 背高ノッポのハイトなキャビン
2. 車両感覚が掴み易い車体
3. 5:5の分割式リアシート
4. 痒い所に手の届く各種ポケット類
5. しっかり感のある油圧式のパワステ
短所:
1. 錆に弱い車体
2. かなり壊れやすいドアアウターハンドル
3. かなりチープな感じがするインテリア
4. エンジンのフィーリングが非常にガサツ過ぎてあまりにも騒がし過ぎる
5. ロールやふらつき感が非常に大きいサスペンションのセッティング
6. 動力性能が非常に良くない(何故なら、このグレードはターボ(過給機)なしですから)
7. 5:5の分割式リアシートを採用している割にシートアレンジに乏しい
8. カップホルダーを使用している時、空調スイッチが塞がってしまう
外見は決して悪くないのですが、案外バランス感覚が良くないようです。
ちなみにこの車の廃車直後に実兄からプレオをタダで譲ってもらいました(笑)。
もう三菱の軽自動車には乗りたいとは思いません。
参考になった0人
このレビューは参考になりましたか?
トッポBJの中古車 (28物件)
-
- 支払総額
- 33.9万円
- 車両価格
- 21.9万円
- 諸費用
- 12.0万円
- 年式
- 1999年
- 走行距離
- 1.6万km