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『E300購入後E220d試乗しました。乗り心地が。。。』 メルセデス・ベンツ Eクラス ステーションワゴン 2024年モデル 熊本大郎さんのレビュー・評価
Eクラス ステーションワゴンの新車
新車価格: 928〜1139 万円 2024年2月発売
自動車(本体) > メルセデス・ベンツ > Eクラス ステーションワゴン 2024年モデル > E 220 d AVANTGARDE
2024年4月27日 16:49 [1838230-1]
満足度 | 2 |
---|
エクステリア | 3 |
---|---|
インテリア | 3 |
エンジン性能 | 2 |
走行性能 | 2 |
乗り心地 | 2 |
燃費 | 3 |
価格 | 2 |
【エクステリア】 ワゴンです。私の世代は、セダンの方がかっこよいと思ってしまいます。便利さは絶対ワゴンですが。先代とあまり変化を感じません。
【インテリア】 近未来的。助手席の前に画面があります。運転中もTVが映ります。運転席からは、停車しないと見れません。
【エンジン性能】4気筒、ディーゼル。外からでも全然音しないしと思っていたら、アイドリングストップしていただけでした。踏み込んでないので、よくわかりませんが、普通だと思います。
【走行性能】まあ、普通ではないでしょうか。200馬力。
【乗り心地】先代のE400に乗っていました。C250に乗っていた時、代車でお借りした、先代のEのワゴン、たぶんE200に乗った時に、その乗り心地のよさ、特に段差を超えるときの処理に感動し、E400を買いました。エアサスで、よい乗り心地でしたが、ばねのE200ワゴンも負けていませんでした。
新型ですが、はっきりいって、乗り心地は並みです。特筆するところはありませんでした。新型のワゴンは、後ろのサスペンションがエアサスではないようです。先代は、後ろだけはエアサスでした。試乗時にすでにハンコを押していた私は、ドヨーンとなりました。E300はエアサスですので、きっと大丈夫と祈っています。(しかし、E400は3年すると結構へたってきました。)
【燃費】 不明
【価格】 円安に伴い高騰。 セダンでは、E400→E300 V6 3000CCが 直4 2000CC+ISGとなり、4WDでもなくなり、4WSはついたけど。1100万が1500万。G400より高い。
【総評】 どうせ買うなら、エアサスのE220dオールトレインかE300が良いかも。
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった4人
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レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
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E300購入後E220d試乗しました。乗り心地が。。。 | 2 | 2024年4月27日 16:49 |
Eクラスステーションワゴンの中古車 (全5モデル/442物件)
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- 支払総額
- 349.2万円
- 車両価格
- 329.8万円
- 諸費用
- 19.4万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 5.8万km
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- 支払総額
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- 車両価格
- 588.0万円
- 諸費用
- 23.2万円
- 年式
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- 走行距離
- 0.5万km
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- 車両価格
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- 諸費用
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- 14.8万円
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- 2015年
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