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スパーキーの新車
新車価格: 138〜195 万円 2000年9月1日発売〜2003年9月販売終了
中古車価格: 69〜88 万円 (7物件) スパーキーの中古車を見る
※ランキング順位とレビュー点数は最新モデルの情報です
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グレード名 |
X J パッケージ (MT) | X J パッケージ | X (MT) | X J パッケージ 4WD (MT) | X S パッケージ (MT) | X | X J パッケージ 4WD | X 4WD (MT) | X S パッケージ | X S パッケージ 4WD (MT) | X 4WD | X S パッケージ 4WD | G | G S パッケージ | G 4WD | G S パッケージ 4WD | |
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比較リスト | 基本情報 | ||||||||||||||||
新車価格 | 138万円 | 147万円 | 148万円 | 154万円 | 156万円 | 157万円 | 163万円 | 165万円 | 165万円 | 173万円 | 174万円 | 182万円 | 170万円 | 178万円 | 186万円 | 195万円 | |
中古車価格 | - |
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88.4万円(1件) | - |
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72〜88万円(2件) | 83.6万円(1件) | |
発売日 | 2002年6月11日 | 2002年6月11日 | 2002年6月11日 | 2002年6月11日 | 2002年6月11日 | 2002年6月11日 | 2002年6月11日 | 2002年6月11日 | 2002年6月11日 | 2002年6月11日 | 2002年6月11日 | 2002年6月11日 | 2002年6月11日 | 2002年6月11日 | 2002年6月11日 | 2002年6月11日 | |
発売区分 | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | |
新車販売状況 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | |
駆動方式 | FR | FR | FR | 4WD | FR | FR | 4WD | 4WD | FR | 4WD | 4WD | 4WD | FR | FR | 4WD | 4WD | |
燃料 | |||||||||||||||||
動力分類 | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | |
排気量 | 1,297 cc | 1,297 cc | 1,297 cc | 1,297 cc | 1,297 cc | 1,297 cc | 1,297 cc | 1,297 cc | 1,297 cc | 1,297 cc | 1,297 cc | 1,297 cc | 1,297 cc | 1,297 cc | 1,297 cc | 1,297 cc | |
トランスミッション | 5MT | 4AT | 5MT | 5MT | 5MT | 4AT | 4AT | 5MT | 4AT | 5MT | 4AT | 4AT | 4AT | 4AT | 4AT | 4AT | |
乗車定員 | |||||||||||||||||
燃費 | |||||||||||||||||
ハンドル位置 | |||||||||||||||||
最小回転半径 | エンジン | ||||||||||||||||
最高出力 (kW[PS]/rpm) | |||||||||||||||||
最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) | |||||||||||||||||
過給機 | 寸法・重量 | ||||||||||||||||
全長 | |||||||||||||||||
全幅 | |||||||||||||||||
全高 | |||||||||||||||||
車両重量 | タイヤ | ||||||||||||||||
前輪サイズ | 175/65R14 82S | 175/65R14 82S | 175/65R14 82S | 175/65R14 82S | 175/65R14 82S | 175/65R14 82S | 175/65R14 82S | 175/65R14 82S | 175/65R14 82S | 175/65R14 82S | 175/65R14 82S | 175/65R14 82S | 175/65R14 82S | 175/65R14 82S | 175/65R14 82S | 175/65R14 82S | |
後輪サイズ | 175/65R14 82S | 175/65R14 82S | 175/65R14 82S | 175/65R14 82S | 175/65R14 82S | 175/65R14 82S | 175/65R14 82S | 175/65R14 82S | 175/65R14 82S | 175/65R14 82S | 175/65R14 82S | 175/65R14 82S | 175/65R14 82S | 175/65R14 82S | 175/65R14 82S | 175/65R14 82S |
スパーキーのモデル一覧
スパーキーのクチコミ
(11件 / 2スレッド)クチコミ募集中
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車両重量スパーキー1090kgに対してトヨタ アクアの1080kg。と重量差が殆どない両車なので より燃費のいい
アクアのエンジン載せて出してくれないかな?
車体はモチ現行のダイハツアトレー使ってね。 そしたらきっと売れるとおもうんだけど・・・ -
この車を1週間借りて、北海道をグルッと1周してきました。
そして半分ぐらいを車中泊しました。
広さはまぁそこそこ。
170cmの自分は斜めになって寝てました。
1300ccですが、べた踏みすれば、余裕で追い越しはできます。
一度、赤信号で待ってる時にわざわざ反対車線を使って自分の前に
来ると言うアホな追い越しをしてきたパジェロがいたので、ライトを
ハイビー続きを読むムにして、延々釧路まで煽って走った事もありました(マネしないでね!)
総走行距離3000kmで、燃費は14km/Lでした。
まぁダイハツの「アトレー7」をトヨタブランドとして売ってるだけの車ですが、良い車でした。 - スパーキーのクチコミを見る
-
スパーキー X Sパッケージ 4WD キ−レス CD オートマチック パワステ パワーウィンドウ 集中ロック 運転席助手席エアバック
- 支払総額
- 88.4万円
- 車両価格
- 78.8万円
- 諸費用
- 9.6万円
2003年 7.9万km 京都府
-
スパーキー G 4WD ツインサンルーフ カロッツェリアHDDナビ フルセグTV 前後ドライブレコーダー ETC 電動格納ミラー ブルートゥース接続 CD・DVD・SD再生 Aftermarketアルミ
- 支払総額
- 72.9万円
- 車両価格
- 58.0万円
- 諸費用
- 14.9万円
2003年 10.5万km 神奈川県
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スパーキー G Sパッケージ 修復歴無し・ワンオーナー車・4WD・ハイルーフ・キーフリー・純正エアロ・純正アルミ・前後トドライブレコーダー・ETC・両側スライドドア・フォグ・パナソニックナビTV
- 支払総額
- 83.6万円
- 車両価格
- 69.9万円
- 諸費用
- 13.7万円
2002年 4.9万km 神奈川県
-
スパーキー G 両側スライドドア CD キーレス 4WD 7人乗 パワステ パワーウィンドウ 集中ロック 運転席助手席エアバックサンルーフ付
- 支払総額
- 88.4万円
- 車両価格
- 78.3万円
- 諸費用
- 10.1万円
2002年 8.6万km 京都府
-
スパーキー X
- 支払総額
- 69.8万円
- 車両価格
- 60.0万円
- 諸費用
- 9.8万円
2001年 8.4万km 大阪府
-
スパーキー X Sパッケージ サンルーフ付 両側スライドドア 3列シート 7人乗り キーレス
- 支払総額
- 78.8万円
- 車両価格
- 59.8万円
- 諸費用
- 19.0万円
2001年 10.4万km 茨城県
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スパーキー X Sパッケージ サンルーフ付 両側スライドドア 3列シート 7人乗り
- 支払総額
- 78.8万円
- 車両価格
- 59.8万円
- 諸費用
- 19.0万円
2001年 10.4万km 茨城県
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