リクエストされたページが見つかりませんでした。
URLが変更されたか、ページが削除された可能性があります。
Kakaku |
Select Language
207HBの新車
新車価格: 189〜279 万円 2007年3月1日発売〜2012年9月販売終了
中古車価格: 24〜128 万円 (52物件) 207HBの中古車を見る
※ランキング順位とレビュー点数は最新モデルの情報です
プジョー 207HBの新型情報・試乗記・画像
© Kakaku.com, Inc. All Rights Reserved. 無断転載禁止
グレード名 |
スタイル 1.4 | スタイル 1.6 | スポーティアム | スタイル | Sportium | Style | Urban Move | エンヴィ | プレミアム | Cielo | ベースグレード (MT) | ベースグレード | フェリーヌ | ナビプラス | GT (MT) | GT | シエロ | シエロ レザー | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
比較リスト | 基本情報 | ||||||||||||||||||
新車価格 | 189万円 | 199万円 | 209万円 | 210万円 | 199万円 | 199万円 | 204万円 | 205万円 | 219万円 | 229万円 | 234万円 | 239万円 | 239万円 | 244万円 | 264万円 | 266万円 | 264万円 | 279万円 | |
中古車価格 | 49.8万円(1件) | - |
39〜58万円(5件) | - |
- |
- |
- |
35〜60万円(2件) | 33〜50万円(4件) | 46.0万円(1件) | - |
42〜63万円(3件) | - |
38〜59万円(3件) | 24〜62万円(5件) | 46〜61万円(3件) | 29〜70万円(10件) | - |
|
発売日 | 2009年10月5日 | 2009年10月5日 | 2010年7月29日 | 2008年8月5日 | 2012年3月22日 | 2011年7月1日 | 2012年1月21日 | 2010年11月18日 | 2009年10月5日 | 2011年7月1日 | 2008年3月19日 | 2007年3月20日 | 2009年2月16日 | 2008年2月4日 | 2007年3月20日 | 2011年7月1日 | 2007年3月20日 | 2007年3月20日 | |
発売区分 | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | 特別仕様車 | マイナーチェンジ | 特別仕様車 | マイナーチェンジ | 特別仕様車 | 特別仕様車 | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | ニューモデル | マイナーチェンジ | 特別仕様車 | ニューモデル | マイナーチェンジ | ニューモデル | ニューモデル | |
新車販売状況 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | |
駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
動力分類 | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | |
排気量 | 1,360 cc | 1,598 cc | 1,598 cc | 1,360 cc | 1,598 cc | 1,598 cc | 1,598 cc | 1,598 cc | 1,598 cc | 1,598 cc | 1,598 cc | 1,598 cc | 1,598 cc | 1,598 cc | 1,598 cc | 1,598 cc | 1,598 cc | 1,598 cc | |
トランスミッション | 5AT | 4AT | 4AT | 5AT | 4AT | 4AT | 4AT | 4AT | 4AT | 4AT | 5MT | 4AT | 4AT | 4AT | 5MT | 6MT | 4AT | 4AT | |
乗車定員 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | |
燃費(10.15モード) | 14.1 km/L | 11.2 km/L | 11.2 km/L | 14.1 km/L | 11.2 km/L | 11.2 km/L | 11.2 km/L | 11.2 km/L | 11.2 km/L | 11.2 km/L | 11.6 km/L | 11.6 km/L | 11.6 km/L | 12.6 km/L | 12.4 km/L | 11.6 km/L | 11.6 km/L | ||
ハンドル位置 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
最小回転半径 | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | エンジン |
最高出力 (kW[PS]/rpm) | 65[88]/5250 | 88[120]/6000 | 88[120]/6000 | 65[88]/5250 | 88[120]/6000 | 88[120]/6000 | 88[120]/6000 | 88[120]/6000 | 88[120]/6000 | 88[120]/6000 | 88[120]/6000 | 88[120]/6000 | 88[120]/6000 | 88[120]/6000 | 110[150]/5800 | 115[156]/6000 | 88[120]/6000 | 88[120]/6000 | |
最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) | 133[13.6]/3250 | 160[16.3]/4250 | 160[16.3]/4250 | 133[13.6]/3250 | 160[16.3]/4250 | 160[16.3]/4250 | 160[16.3]/4250 | 160[16.3]/4250 | 160[16.3]/4250 | 160[16.3]/4250 | 160[16.3]/4250 | 160[16.3]/4250 | 160[16.3]/4250 | 160[16.3]/4250 | 240[24.5]/1400 | 240[24.5]/1400 | 160[16.3]/4250 | 160[16.3]/4250 | |
過給機 | なし | なし | なし | なし | なし | なし | ターボチャージャー | ターボチャージャー | 寸法・重量 | ||||||||||
全長 | 4,045 mm | 4,045 mm | 4,045 mm | 4,030 mm | 4,045 mm | 4,045 mm | 4,045 mm | 4,045 mm | 4,045 mm | 4,045 mm | 4,030 mm | 4,030 mm | 4,030 mm | 4,030 mm | 4,030 mm | 4,045 mm | 4,030 mm | 4,030 mm | |
全幅 | 1,750 mm | 1,750 mm | 1,750 mm | 1,750 mm | 1,750 mm | 1,750 mm | 1,750 mm | 1,750 mm | 1,750 mm | 1,750 mm | 1,750 mm | 1,750 mm | 1,750 mm | 1,750 mm | 1,750 mm | 1,750 mm | 1,750 mm | 1,750 mm | |
全高 | 1,480 mm | 1,470 mm | 1,470 mm | 1,480 mm | 1,470 mm | 1,470 mm | 1,470 mm | 1,470 mm | 1,470 mm | 1,470 mm | 1,470 mm | 1,470 mm | 1,470 mm | 1,470 mm | 1,470 mm | 1,470 mm | 1,470 mm | 1,470 mm | |
車両重量 | 1,170 kg | 1,210 kg | 1,210 kg | 1,170 kg | 1,210 kg | 1,210 kg | 1,210 kg | 1,210 kg | 1,260 kg | 1,260 kg | 1,210 kg | 1,250 kg | 1,250 kg | 1,250 kg | 1,270 kg | 1,270 kg | 1,280 kg | 1,280 kg | タイヤ |
前輪サイズ | 185/65R15 | 185/65R15 | 205/45R17 | 185/65R15 | 205/45R17 | 185/65R15 | 195/55R16 | 185/65R15 | 195/55R16 | 195/55R16 | 195/55R16 | 195/55R16 | 205/45R17 | 195/55R16 | 205/45R17 | 205/45R17 | 195/55R16 | 195/55R16 | |
後輪サイズ | 185/65R15 | 185/65R15 | 205/45R17 | 185/65R15 | 205/45R17 | 185/65R15 | 195/55R16 | 185/65R15 | 195/55R16 | 195/55R16 | 195/55R16 | 195/55R16 | 205/45R17 | 195/55R16 | 205/45R17 | 205/45R17 | 195/55R16 | 195/55R16 |
207HBのモデル一覧
207HBのレビュー・評価
(10件)ユーザーレビュー募集中
-
シエロを中古で買って、2019年まで乗っていましたが、楽しいクルマでした。
メイン車ではありません。
【エクステリア】
正面から見た、笑ってる様な顔と、真っ赤なテールランプが好きでした。
オシャレで可愛い感じ。
【インテリア】
さりげなくお洒落なコクピット。メーター周りが好きでした。
ガラスサンルーフも大きくて、車内が明るかったです。
専用の香水を仕込むパフュームディフューザーなる物も付いてて、さすがフランスだな〜と思いました。
【エンジン性能】
出足がかなり軽くて、ちょっと踏めば加速しますが、中速からの加速は排気量なりです。
オートのままだと70キロ近くにな 続きを読む らないと4速に入らなかったです。
【走行性能】
猫脚?らしく足回りはキビキビしていて、コンパクトな割に安定感があります。
ブレーキはカクンと効くので、低速から止まる時は慣れが必要でした。
やんちゃなイメージです。
【乗り心地】
硬めで、凹凸は拾いますが、シートが疲れにくくホールドも良いので、それがプラスになって良いと思いました。
【燃費】
田舎道中心で、リッター11キロぐらいでした。
【価格】
中古で安く購入したので、お買い得でした。
走行距離も38000キロでした。
【総評】
外車は過去にドイツ車に2台乗ったことがありますが、それらとも印象が違うし、日本車では味わえない魅力があり、乗ってて楽しいクルマでした。
エンジン音は静かではありませんが、独特の音が魅力的でした。
装備も、エアバッグ6つ、左右独立エアコン、バックソナー、防眩式ルームミラー、ステアリング連動ヘッドランプなどなどコンパクトカーにしては充実。
ABSセンサーが故障した時、新品の部品が無かったので困ったのと、コンパクトな割に小回りが効かない、ブレーキダストでホイールが汚れる等が気になりました。
少し難点もありましたが、魅力的な良い車でした。
-
2014年式の207を8ヶ月前に購入しました、当時の走行距離は2万キロでした。
試乗した時は感じませんでしたが、購入しての帰り道、後ろの方で気になる音が聞こえて、知り合いの整備工場に直行、
リアナンバーがボディーにぶつかり、変なビビリ音が出てました!!!!
ナンバーとボディーの間に、軍手を押し込んで改善しました!!!!
約一週間後の事です、室内の拭き掃除中にダッシュボードを拭いてたら、ダッシュボードの中央部分に有った小さなパーツが落ちた!!!!
これ又ビックリ!
ディーラーさんに行くと、オートエアコンのセンサーらしく、ダッシュボード等を取り外しての作業の為、15万くらいの工賃が 続きを読む 発生するとの
回答でした!!!!
そんな簡単に落ちる様な取り付けおかしくないですか?って聞いたら、リアシートを折りたたむ時には、慎重に優しく折りたたまないと壊れますので注意して下さいって言われて来ました!!!!
リアシートは、いじらない様にして乗ってました。
しかし、センサーを元の位置に戻す作業が15万円とは、ぼっ○くりディーラーです。。
約2ヶ月後あたりから、ミッション辺りからカラカラと変な異音が、ディーラーさんに行くと、きっとぼっ○くられると思い、整備工場にお願いして何とか乗れる様になりました。
4速オートマですが、微妙な感じします、ギヤが変わる時のショックも凄く、突然何でここで見たいなシフトダウンしたり、オートマの性能が最悪です、慣れるしかないとおもいました。
1.6リッターの燃費は、リッター当たり8〜12エアコン使うと10キロ走りませんでした。
暖気中は、ガレージの壁が煤で真っ黒になるので、前向きに駐車してます。
購入後の8ヶ月目の事です、運転中カーブを曲がっていたら急にハンドルが重くなりました!!!!
片手運転してたので、危うく事故るところでした!!!!
今度はパワステの故障です!
恐る恐るディーラーさんに電話すると、簡単に25万位ですって!!!
ぼっ○くりディーラーさんからは、大変でしたね、とか、大丈夫でしたか?などの言葉も無く、事前に予約してって言われ、私としてはショックでした、すぐに見て欲しかったです。
私の地域のディーラーさんににはガッカリです、プジョーと言う車にもガッカリです!
車も車なら、ディーラーもディーラーで、最強最悪な組み合わせでした。
運転中、車車の故障が原因で事故ったら、ディーラーさんは、どんな対応していただけますでしょうかね?
きっと、運転が下手だから事故ったとか、乗り方悪いから、車が壊れるとか言われるんだろうな。
来月車検です、車検時修理して乗るか、廃車して別の車購入するか?
多分、乗り換えると思います。
-
燃費は通算16km/Lオーバー、大満足です
乗れば乗るほど味が出る飽きない車ですね
ATとMTの良い処を中途半端wにとったこの車、欲を捨てて肩の力を抜いてまったり走りましょう
きっとあなたの生活が華やかなものになる筈
ちなみにRMTに関しては私が日本で一番使いこなしてますね
神です(爆)
オフ会でもあれば情報提供しますが、使う側の資質も問われるこのデバイス、やっぱり享楽的な現代の日本人には受け入れられないのでしょう
(スロコンでそこそこフィーリングは改善されますよ)
追記
未だに207style1.4に乗ってますが、2008に買い換えを一時本気で検討してました
が、 続きを読む 結局買い替えには至らず
原因はハイブリッドエアがコケたのと、2008は高速でパタパタして落ち着かないからです
小径ステアに遊びがないせいか?
それとも中国工場の影響かしら?
(ちなみに比較時は必ずどの車もミシュランタイヤで揃えてます)
207で一括りにするのはやめて欲しいかな…
207style1.4は高速でもしっとり、だけどピシッと空気が締まる、だけどユルい、絶妙です
これがプジョー最後の良心だったのかもね!?
207の足が固いという評価はstyle1.4に乗ってからして欲しかった…
追記2
ここのグレード一覧で未だに前期style1.4がA75FWとか5ATとかただのスタイル扱いとか排気量不明とかめちゃくちゃ…
- 207HBのユーザーレビューを見る
207HBのクチコミ
(60件 / 14スレッド)クチコミ募集中
-
6MTになった207GTの加速はシトロエンのDS3と同じぐらいなのでしょうか。発表されているDS3の0-100km時間(7.3〜7.5秒程度)とCGの巻末の5MT時代の207GTの測定値がかなり違っているのですが。また、アルファロメオMiToや同じくプジョー308プレミアムのMT車と比べるとどうなんでしょうか。
-
給油口が鍵式なので、給油専用のスペアキーが欲しいと考えています。
そこで、以下について教えてください。
1.給油口を開けるのはイモビなしの鍵でも大丈夫ですか?
2.イモビなしの鍵の作成はどこで出来ますか?(兵庫近辺だとありがたいです)
3.スペアキーの価格を教えてください。(イモビあり、なしの場合)
以上の3点について教えてください。よろしくお願いします。 -
207スタイルを試乗し、大変気に入りました。購入を検討しておりますが、この車種の値引きはいくら位なんでしょうか?
実際にご購入された方、ご検討されてる方、情報を頂けませんでしょうか。
宜しくお願いします。 - 207HBのクチコミを見る
-
207 スポーティアム 限定300台 保証付き 禁煙車 1オーナー LEDヘッドライト 17インチアルミホイール ETC ドライブレコーダー グー鑑定付き
- 支払総額
- 57.6万円
- 車両価格
- 39.0万円
- 諸費用
- 18.6万円
2012年 4.2万km 広島県
-
207 アルミホイール サンルーフ キーレスエントリー 電動格納ミラー AT ABS ESC CD USB ミュージックプレイヤー接続可 エアコン
- 支払総額
- 25.0万円
- 車両価格
- 20.0万円
- 諸費用
- 5.0万円
2012年 4.5万km 福島県
-
207 スポーティアム 純正17インチアルミ 記録簿 取説有 ETC バックセンサー付き CD
- 支払総額
- 46.0万円
- 車両価格
- 30.0万円
- 諸費用
- 16.0万円
2012年 7.1万km 埼玉県
-
207 シエロ ディーラー車 右ハンドル ECLIPSEナビ ワンセグTV CD バックカメラ オートエアコン ETC サイドエアバッグ付き 電動格納ドアミラー フォグランプ付き 純正16インチアルミホイール
- 支払総額
- 46.0万円
- 車両価格
- 36.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
2012年 9.0万km 山梨県
-
207 プレミアム 第2無期限保証 キーレス ナビ TV CD DVD再生 Bカメラ 電格ミラー 純正アルミ
- 支払総額
- 45.0万円
- 車両価格
- 30.0万円
- 諸費用
- 15.0万円
2011年 1.7万km 神奈川県
-
207 スポーティアム 距離うす (シエロルーフ)ガラスルーフ 地デジ ETC 純正17インチアルミ ハーフレザーシート ドライブレコーダー
- 支払総額
- 51.0万円
- 車両価格
- 38.0万円
- 諸費用
- 13.0万円
2011年 2.7万km 大阪府
-
207 プレミアム パノラミックガラスルーフ CD ブルートゥース ETC クルコン 左右独立フルオートエアコン MTモード付4速AT オンボードコンピューター ルーフレール リアクリアランスソナー 16インチAW
- 支払総額
- 50.6万円
- 車両価格
- 33.0万円
- 諸費用
- 17.6万円
2011年 2.8万km 静岡県
-
207 スポーティアム Aftermarketメモリーナビ フルセグTV Bluetooth ガラスルーフ スペアキー ETC 純正17インチアルミ ハーフレザーシート
- 支払総額
- 58.2万円
- 車両価格
- 39.8万円
- 諸費用
- 18.4万円
2011年 3.2万km 大阪府
愛車の買取価格をオンラインで比較
複数の買取店が愛車を査定!見積もりを比較して高額買取店を調べてみよう
-
Point01車両情報を入力して
一括査定を申込み -
Point02車両情報をもとに
複数社が愛車を査定 -
Point03査定額を
オンラインで比較
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
- ランキングから探す
- 自動車 人気・注目ランキング
- 関連コンテンツ
- 中古車検索
- 自動車保険 比較・見積もり
- 車買取・中古車査定
- 車検 比較・見積もり
- 自動車ローン比較
- カー用品
- 試乗記・記事
- 価格.com 自動車ニュース一覧
- 価格.comマガジン 自動車記事一覧
- 207HBのwebCG試乗記一覧
© Kakaku.com, Inc. All Rights Reserved. 無断転載禁止