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カワサキ | KAWASAKI ER-6n
中古車価格帯
車輌プロフィール
日本国内で2011年から13年まで販売された400ccクラスのネイキッド、ER-4nは、それ以前から海外向けにラインナップされていたER-6nの国内免許制度対応モデルだった。そのER-6nが登場したのは、2006年。649ccの水冷並列2気筒エンジンを搭載するネイキッド(ER-6n)とフルカウルスポーツ(ER-6f)、マルチパーパスモデル(ヴェルシス)という3姉妹の一員としてのものだった(ヴェルシスのみ07年モデルから)。ER-6nは、2015年まで10年間のモデルライフを送り、その間に2度のモデルチェンジを受けた。2006年から08年までの初代モデルがER650A/B、2009年から11年までの2代目がER650C/D、2012年から15年までの3代目モデルがER650E/Fというマーケットコードで呼ばれ、ER650BはER650Aの、DはCの、FはEのABS搭載モデルとしてモデル分けされていた(ER-6n ABS)。なお、ER-6nのモデル終了後、同系の649cc水冷並列2気筒エンジンを搭載したZ650(ABS)が登場。日本でも販売されたZ650(ABS)のマーケットコードはER650Hで、E/Fに続く、G/Hであることが読みとれた。
パールスターダストホワイト×メタリックフラットスパークブラック
カラーチェンジ
2015年モデル
カワサキ ER-6n ABS
カワサキ ER-6n ABS
ABS搭載のER650F。この2015年モデルでER-6nは約10年間のモデルヒストリーを終えることになった。649cc水冷並列2気筒エンジンを搭載したネイキッドは、Z650ABS(ER650H)が引き継ぐかたちとなった。※スペック(諸元)数値はすべて欧州一般向けモデルのもの。仕向地によってエンジン出力などが異なった。
基本スペック
タイプグレード名 | ER-6n ABS |
---|---|
モデルチェンジ区分 | カラーチェンジ |
仕向け・仕様 | 海外向けモデル |
全長 (mm) | 2110 |
全幅 (mm) | 770 |
全高 (mm) | 1110 |
ホイールベース (mm) | 1410 |
最低地上高(mm) | 130 |
シート高 (mm) | 805 |
車両重量 (kg) | 206 |
最小回転半径(m) | 2.7 |
乗車定員(名) | 2 |
原動機型式 | ER650AE |
原動機種類 | 4ストローク |
気筒数 | 2 |
シリンダ配列 | 並列(直列) |
冷却方式 | 水冷 |
排気量 (cc) | 649 |
カム・バルブ駆動方式 | DOHC |
気筒あたりバルブ数 | 4 |
内径(シリンダーボア)(mm) | 83 |
行程(ピストンストローク)(mm) | 60 |
圧縮比(:1) | 10.8 |
最高出力(kW) | 53 |
最高出力(PS) | 72.1 |
最高出力回転数(rpm) | 8500 |
最大トルク(N・m) | 64 |
最大トルク(kgf・m) | 6.5 |
最大トルク回転数(rpm) | 7000 |
燃料供給方式 | フューエルインジェクション |
燃料タンク容量 (L) | 16 |
エンジン始動方式 | セルフスターター式 |
点火装置 | フルトランジスタ式 |
点火プラグ標準搭載・型式 | CR9EIA-9 |
点火プラグ必要本数・合計 | 2 |
搭載バッテリー・型式 | YTX12-BS |
バッテリー容量 | 12V-10Ah |
エンジン潤滑方式 | セミ・ドライサンプ式 |
エンジンオイル容量※全容量 (L) | 2.3 |
エンジンオイル量(オイル交換時) (L) | 1.6 |
エンジンオイル量(フィルタ交換時) (L) | 1.8 |
推奨エンジンオイル(SAE粘度) | 10W-40 |
クラッチ形式 | 湿式・多板 |
変速機形式 | リターン式・6段変速 |
1次減速比 | 2.095 |
2次減速比 | 3.067 |
変速比 | 1速 2.437/2速 1.713/3速 1.332/4速 1.110/5速 0.966/6速 0.851 |
動力伝達方式 | チェーン |
スプロケット歯数・前 | 15 |
スプロケット歯数・後 | 46 |
チェーンサイズ | 520 |
標準チェーンリンク数 | 114 |
フレーム型式 | 鋼管パイプペリメターフレーム |
キャスター角 | 25° |
トレール量 (mm) | 110 |
ブレーキ形式(前) | 油圧式ダブルディスク |
ブレーキ形式(後) | 油圧式ディスク |
ブレーキオイル適合規格 | DOT 4 |
懸架方式(前) | テレスコピックフォーク |
フロントフォークタイプ | 正立フォーク |
懸架方式(後) | スイングアーム式 |
ショックアブソーバ本数(後) | 1 |
タイヤ(前) | 120/70ZR17 |
タイヤ(前)構造名 | ラジアル |
タイヤ(前)荷重指数 | 58 |
タイヤ(前)速度記号 | (W) |
タイヤ(前)タイプ | チューブレス |
タイヤ(後) | 160/60ZR17 |
タイヤ(後)構造名 | ラジアル |
タイヤ(後)荷重指数 | 69 |
タイヤ(後)速度記号 | (W) |
タイヤ(後)タイプ | チューブレス |
ホイールリム形状(前) | MT |
ホイールリム幅(前) | 3.5 |
ホイールリム形状(後) | MT |
ホイールリム幅(後) | 4.5 |
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前) | 2.25 |
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後) | 2.50 |
ヘッドライト定格(Hi) | 55W |
ヘッドライトタイプ(Hi) | H11 |
テールライトタイプ | LED |
スピードメーター表示形式 | デジタル |
メーター表示:燃料計 | 有 |
メーター表示:エンジン回転計 | 有 |
メーター表示:時計 | 有 |
メーター表示:ツイントリップ | 有 |
車両装備:ハザードランプ | 有 |
車両装備:アンチロックブレーキ(ABS) | 有 |