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A3スポーツバック 2004年10月~2013年8月生産モデルのカタログ
アウディ A3スポーツバック
2004年10月~2013年8月生産モデル
総合評価
4.1点
- デザイン:4.2
- 走行性:4.2
- 居住性:3.7
- 運転しやすさ:4.1
- 積載性:3.3
- 維持費:3.2
ハッチバックとワゴンのいいとこ取り
アウディA3にクーペとステーションワゴンの中間的なイメージをもつスポーツバックと呼ばれる5ドアハッチバックボディが追加された。フロント回りのデザインは新時代のアウディを象徴するシングルフレームグリルが採用された。エンジンは3機種で、2Lの直4の直噴、同ターボ、3.2LのV6をラインナップ。147kWのパワーを発生する2Lの直噴ターボは3ドア車になく、スポーツバック専用だ。2L車はFFで、3.2L車はフルタイム4WDのクワトロとなり、2LのNAは6速ティプトロニックATが組み合わされ、ほかは2ペダルマニュアルの6速DSGが組み合わされる。(2003.10)
クルマ比較リストに追加済み
基本スペック
全長 全高 全幅 |
最高出力 | 102~250ps |
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燃費(10.15モード) | 10.0~16.6km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | FF/4WD | |
排気量 | 1389~3188cc | |
乗車定員 | 5名 |
クルマ比較リストに追加済み
マイナーチェンジ一覧
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1.4 TFSI
新車時価格(税込) 305万円
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1.4 TFSI SEパッケージ
新車時価格(税込) 333万円
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1.4 TFSI Sラインパッケージ
新車時価格(税込) 345万円
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1.8 TFSI
新車時価格(税込) 359万円
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1.8 TFSI SEパッケージ
新車時価格(税込) 387万円
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1.8 TFSI Sラインパッケージ
新車時価格(税込) 399万円
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2.0 TFSI クワトロ 4WD
新車時価格(税込) 458万円
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2.0 TFSI クワトロ SEパッケージ 4WD
新車時価格(税込) 486万円
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2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD
新車時価格(税込) 493万円
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1.4 TFSI
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2009年7月~2010年2月生産モデル
中古車平均価格43.4万円
燃費の向上および装備の拡充が図られた
エントリーグレード1.4TFSIにスポーティーなオプションをセット化したS-Lineパッケージが設定された。また、2.0TFSIクワトロは細部の改良により、10・15モード燃費が12.2km/Lに向上されている。地上デジタル放送対応のHDDナビやマルチファンクションステアリングホイールなどが標準装備された。(2009.7)
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1.4 TFSI
新車時価格(税込) 299万円
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1.4 TFSI SEパッケージ
新車時価格(税込) 327万円
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1.4 TFSI Sラインパッケージ
新車時価格(税込) 339万円
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1.8 TFSI
新車時価格(税込) 359万円
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1.8 TFSI SEパッケージ
新車時価格(税込) 387万円
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1.8 TFSI Sラインパッケージ
新車時価格(税込) 399万円
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1.8 TFSI Sライン プラス リミテッド
新車時価格(税込) 399万円
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2.0 TFSI クワトロ 4WD
新車時価格(税込) 458万円
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2.0 TFSI クワトロ SEパッケージ 4WD
新車時価格(税込) 486万円
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2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD
新車時価格(税込) 493万円
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1.4 TFSI
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2009年1月~2009年6月生産モデル
中古車平均価格55.6万円
車両価格を改定
原材料価格の上昇などにより車両価格を改定。1.8TFSIが2万円、2.0TFSIクワトロが4万円値上げされている。(2008.11)
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1.4 TFSI
新車時価格(税込) 299万円
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1.4 TFSI SEパッケージ
新車時価格(税込) 327万円
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1.8 TFSI
新車時価格(税込) 359万円
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1.8 TFSI SEパッケージ
新車時価格(税込) 387万円
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1.8 TFSI Sラインパッケージ
新車時価格(税込) 404万円
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2.0 TFSI クワトロ 4WD
新車時価格(税込) 443万円
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2.0 TFSI クワトロ SEパッケージ 4WD
新車時価格(税込) 471万円
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2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD
新車時価格(税込) 485万円
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1.4 TFSI
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2008年9月~2008年12月生産モデル
中古車平均価格48万円
グレード構成と外観を変更
1.4Lと1.8Lの直噴ターボエンジン(TFSI)と7速Sトロニックの組み合わせのみをラインナップした。外観も変更され、新デザインのシングルフレームグリル、7個のLEDを使ったポジションランプ、光ファイバー技術を応用したリアコンビランプなどが採用された。(2008.9)
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1.4 TFSI
新車時価格(税込) 299万円
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1.4 TFSI SEパッケージ
新車時価格(税込) 327万円
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1.8 TFSI
新車時価格(税込) 357万円
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1.8 TFSI SEパッケージ
新車時価格(税込) 385万円
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1.8 TFSI Sラインパッケージ
新車時価格(税込) 402万円
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2.0 TFSI クワトロ 4WD
新車時価格(税込) 439万円
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2.0 TFSI クワトロ SEパッケージ 4WD
新車時価格(税込) 467万円
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2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD
新車時価格(税込) 481万円
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1.4 TFSI
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2007年8月~2008年8月生産モデル
中古車平均価格39万円
上級2グレードにスポーティなパーツを装着
2.0TFSIと3.2クワトロに、スポーティなパッケージオプション、Sラインが標準装備された。さらにヒルホールドアシストやフロント電動シートを採用。アルミホイールのデザインも2.0が5スポーク、3.2は7ツインスポークに変更されている。(2007.8)
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アトラクション
新車時価格(税込) 286万円
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アトラクション リミテッド2
新車時価格(税込) 298万円
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アトラクション リミテッド3
新車時価格(税込) 306万円
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1.8 TFSI
新車時価格(税込) 348万円
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1.8 TFSI リミテッド
新車時価格(税込) 368万円
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1.8 TFSI リミテッド2
新車時価格(税込) 370万円
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2.0 TFSI Sライン
新車時価格(税込) 408万円
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3.2 クワトロ Sライン 4WD
新車時価格(税込) 495万円
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アトラクション
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アトラクション
新車時価格(税込) 286万円
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アトラクション リミテッド
新車時価格(税込) 298万円
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2.0 FSI
新車時価格(税込) 341万円
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1.8 TFSI
新車時価格(税込) 348万円
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2.0 TFSI
新車時価格(税込) 403万円
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2.0 TFSI Sラインパッケージ
新車時価格(税込) 424万円
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3.2 クワトロ 4WD
新車時価格(税込) 480万円
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3.2 クワトロ Sラインパッケージ 4WD
新車時価格(税込) 501万円
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3.2 クワトロ エクスクルーシブ ライン 4WD
新車時価格(税込) 523万円
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アトラクション
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2006年7月~2006年12月生産モデル
中古車平均価格20万円
3ドアモデルの廃止と装備の充実
3ドアモデルを廃止し、5ドアのスポーツバックのみとするグレード体系の見直しを行った。また1.6アトラクションに従来、5万円のオプション設定だった「プラスパッケージ」を標準装備としつつも価格は据え置きとしてバリュー感を増している。(2006.7)
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アトラクション
新車時価格(税込) 284万円
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2.0 FSI
新車時価格(税込) 339万円
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2.0 TFSI
新車時価格(税込) 399万円
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2.0 TFSI Sラインパッケージ
新車時価格(税込) 429万円
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3.2 クワトロ 4WD
新車時価格(税込) 475万円
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3.2 クワトロ Sラインパッケージ 4WD
新車時価格(税込) 505万円
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アトラクション
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アトラクション
新車時価格(税込) 284万円
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2.0 FSI
新車時価格(税込) 339万円
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2.0 TFSI
新車時価格(税込) 399万円
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2.0 TFSI Sラインパッケージ
新車時価格(税込) 429万円
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3.2 クワトロ 4WD
新車時価格(税込) 475万円
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3.2 クワトロ Sラインパッケージ 4WD
新車時価格(税込) 505万円
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アトラクション
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2005年7月~2005年12月生産モデル
中古車平均価格49.4万円
グレードの追加とオプション設定
廉価グレードの「アトラクション」が追加されるとともに、大型ガラスルーフ「オープンスカイルーフ」が全グレードに設定された。(2005.7)
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アトラクション
新車時価格(税込) 284万円
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2.0 FSI
新車時価格(税込) 339万円
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2.0 TFSI
新車時価格(税込) 399万円
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2.0 TFSI Sラインパッケージ
新車時価格(税込) 429万円
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3.2 クワトロ 4WD
新車時価格(税込) 475万円
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3.2 クワトロ Sラインパッケージ 4WD
新車時価格(税込) 505万円
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アトラクション
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2004年10月~2005年6月生産モデル
中古車平均価格-万円
ハッチバックとワゴンのいいとこ取り
アウディA3にクーペとステーションワゴンの中間的なイメージをもつスポーツバックと呼ばれる5ドアハッチバックボディが追加された。フロント回りのデザインは新時代のアウディを象徴するシングルフレームグリルが採用された。エンジンは3機種で、2Lの直4の直噴、同ターボ、3.2LのV6をラインナップ。147kWのパワーを発生する2Lの直噴ターボは3ドア車になく、スポーツバック専用だ。2L車はFFで、3.2L車はフルタイム4WDのクワトロとなり、2LのNAは6速ティプトロニックATが組み合わされ、ほかは2ペダルマニュアルの6速DSGが組み合わされる。(2003.10)
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2.0 FSI
新車時価格(税込) 329万円
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2.0 TFSI
新車時価格(税込) 389万円
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3.2 クワトロ 4WD
新車時価格(税込) 475万円
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2.0 FSI
クチコミ評価
4.1点
クチコミ件数37件
デザイン
4.2
走行性
4.2
居住性
3.7
運転のしやすさ
4.1
積載性
3.3
維持費
3.2
3
買った帰途で不調が出て販売店にニベもなく扱われたという他店の投稿記事を見て、まさかそんな事は無いだろうと高を括っていたら、自分も同じ目に会いました。買って自宅へ運搬中に後…
投稿日:2021/11/21
投稿者:アウディはオーディオ重視?さん
5
とても運転しやすい素敵な車です。子供連れには少し不向きかもしれませんが、少し不便なだけです。子供が大きくなってからも、夫婦二人で乗るにもちょうどいい大きさです。
投稿日:2017/09/16
投稿者:まなさん
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2004年10月~2013年8月生産モデル
ハッチバックとワゴンのいいとこ取り
中古平均価格54.5万円
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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。