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カマロ 1989年10月~1993年6月生産モデルのカタログ
シボレー カマロ
1989年10月~1993年6月生産モデル
総合評価
3.4点
- デザイン:4.3
- 走行性:3.4
- 居住性:3.1
- 運転しやすさ:3.1
- 積載性:2.5
- 維持費:1.4
伝統あるアメリカンマッスルの雄
アメリカンマッスルカー、カマロの3世代目。鉄仮面を思わせる強面のフロントマスクと、アメリカンクーペらしい伸びやかなスタイリングが魅力の4シーターの大型2ドアクーペで、オープンエアが楽しめるTバー仕様も導入された。もちろん長いフロントノーズの下にはアメリカンパワーの代名詞、V8OHVユニットが収まる。日本へは5L仕様と5.7L仕様が輸入され、特に5.7Lエンジンはコルベットに搭載されるものと同じハイパワー仕様で、その搭載モデルはIROC-Zと呼ばれ人気を博す。ちなみに、IROCとはインターナショナル・レース・オブ・チャンピオンズの略。1988(S63)年にはコンバーチブルモデルも追加された。(1989.10)
クルマ比較リストに追加済み
基本スペック
全長 全高 全幅 |
最高出力 | 170~245ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | -km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | FR | |
排気量 | 4986~5727cc | |
乗車定員 | 4名 |
クルマ比較リストに追加済み
マイナーチェンジ一覧
-
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スポーツクーペ
新車時価格(税抜) 348万円
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Z28
新車時価格(税抜) 464万円
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スポーツクーペ グラスハッチルーフ装備車
新車時価格 -万円
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スポーツクーペ
-
1990年11月~1991年10月生産モデル
中古車平均価格291.5万円
外観の変更と名称の変更
フロントエアダムのサイドとサイドスカートにエアインテークが付き、よりスポーティな印象になった。また、カマロシリーズ中最強の5.7Lエンジンを搭載したカマロIROC-Zの名称がカマロZ-28に変更された。(1990.11)
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スポーツクーペ
新車時価格(税抜) 348万円
-
Z28
新車時価格(税抜) 464万円
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スポーツクーペ ハッチルーフ装備車
新車時価格 -万円
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スポーツクーペ
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1989年10月~1990年10月生産モデル
中古車平均価格-万円
伝統あるアメリカンマッスルの雄
アメリカンマッスルカー、カマロの3世代目。鉄仮面を思わせる強面のフロントマスクと、アメリカンクーペらしい伸びやかなスタイリングが魅力の4シーターの大型2ドアクーペで、オープンエアが楽しめるTバー仕様も導入された。もちろん長いフロントノーズの下にはアメリカンパワーの代名詞、V8OHVユニットが収まる。日本へは5L仕様と5.7L仕様が輸入され、特に5.7Lエンジンはコルベットに搭載されるものと同じハイパワー仕様で、その搭載モデルはIROC-Zと呼ばれ人気を博す。ちなみに、IROCとはインターナショナル・レース・オブ・チャンピオンズの略。1988(S63)年にはコンバーチブルモデルも追加された。(1989.10)
クチコミ評価
3.4点
クチコミ件数8件
デザイン
4.3
走行性
3.4
居住性
3.1
運転のしやすさ
3.1
積載性
2.5
維持費
1.4
このモデルの中古車
モデル一覧
1989年10月~1993年6月生産モデル
伝統あるアメリカンマッスルの雄
中古平均価格291.5万円
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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。