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C4ピカソの口コミ・クチコミ・評価・評判|非公開さん
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非公開さん(群馬県)
投稿日: 2023年5月22日
はばたけ!ピカソ!
2点
- デザイン:
- 5
- 走行性:
- 5
- 居住性:
- 4
- 積載性:
- 5
- 運転しやすさ:
- 2
- 維持費:
- 3
良かった点
走行性能は2.0なのもありキャンプセットに5人乗車しても高速で充分な速度で走行可能。
細かいところがラグジュアリー。
2008年式で電動パーキング。センター固定のハンドルはコーナー中でも親指一つで操作可。手を入れた時にふわんと光るドアポケット。調整可なルームイルミネーション。夜間の防眩ルームミラー。ハンドルを切った時コーナー先を照らしてくれる。ライト付きシートバックテーブル。懐中電灯等…
気になった点
C4ピカソと一口に言っても乗車定員5/7人、排気量1.6/2.0と種類豊富なので要注意。
初代はヨーロッパ車特有の内装ベタつき、経年と共にエイが泳ぐかのようにめくれてくるダッシュボード小物入れが左右の視界を遮り、スライドサンバイザーを目一杯伸ばして使うとルームミラーの半分を隠してしまう。
グラスルーフとゼニスウィンドウで車内の温度は爆上がりなのに4席独立エアコンは助手席側熱風しか出なくなる(持病)
天井の内装はタレて中のスポンジがポロポロ…
エアサスも一度は要交換。電動サンブラインドは閉まらなくなるのが怖く開けない。
クールボックスにマグを置くと右左折で100%吹っ飛ぶため使えるのはセンタートレイ一択。
コーナーセンサーは時々サボる。
自転車積むとき天井&2列目の段差に引っかかるためママチャリどころかロードの積載すらストレス。
航続可能距離表示は計算する気がない9999キロ…などなどなど…
総評
安全運転に全く関係ない空へのアプローチだけが充実し見切りが悪い、ラグジュアリーな車。
デザイン以外売りとしている部分全てアダになるような、気になる点が多すぎる車。
そこがかわいいと思えるなら買いです。
ピカソの名前を捨てて更に複雑化していく名称とディーゼル化したエンジンで迷走感たっぷり。
次に選ぶことが果たしてあるのか…。
その反り返ったダッシュボードトレイ(初代のみ)でどこまでも自由に、はばたけ!ピカソ!
特徴
- ラグジュアリー
- 加速
- メーカー
- シトロエン
- モデル
- 2007/5~2014/3
- 所有者
- 自分のクルマ
- 燃費
- 8km/L
- 車種
- C4ピカソ
- グレード
- -
- 所有期間
- 2018/5~
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