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ムルティプラの口コミ・クチコミ・評価・評判|ゲストさん
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ゲストさん
投稿日: 2006年1月29日
デザイン!!
総合評価
5点
- デザイン:
- 5
- 走行性:
- 5
- 居住性:
- 5
- 積載性:
- 4
- 運転しやすさ:
- 5
- 維持費:
- 4
総評
唯一無二の存在。外観より中は真面目(でもデザインはスゴイ)です。 走らせても楽しい。
- メーカー
- フィアット
- 車種
- ムルティプラ
- モデル
- -
- グレード
- -
- 所有者
- 自分のクルマ
- 所有期間
- -
- 燃費
- -
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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
このクチコミに対するコメント
コメント:2件
エコでもある MTの設定しかないのが残念であるが、パッケージが素晴らしい。
このタイプのレイアウトはHondaのエディックスがあるが、前後共に真ん中のシートは大人が乗るのにはあまりにも小さすぎますが、ムルティプラは6席共に大人がきちんと座れるフルサイズのシート。室内空間はメルセデスのSクラスよりも広い。
燃費も素晴らしく、街中で10km/lを割ることは皆無である。かといって力不足というわけでなく、きびきびと走り粘るエンジン。前期モデルの方が奇抜なデザインで人気があるが後期モデルも悪いわけではない。デザインの好みの問題。昨年でカタログ落ちになったのは残念である。
男爵さん
奇抜なデザインですな~イタリア人は時々日本人の感性では絶対に出来ないものを作りますね~僕もオートマが無いのが不思議に思います。今日びポルシェにもティプトロちゅうオートマがあるし、フェラーリもF1ちゅうオートマがありますで。ちなみに僕のポルシェ911(996)もティプトロの右ハンドルですわ。ハンドルに+-のレバーがあって、マニュアルモードにもなるらしいけど、僕の運転ではオートマで十分です。ハンドルの左右については、何かと議論があるけど、右ハンドルでもなんちゃ問題ないですわ。ペタ゜ルがやや真ん中にあるとは思うけど、間違えてブレーキの替わりにアクセルを踏むアホはおらんやろし(^___^)V
アマデウスⅢ世さん