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フォーカスC-MAX 2006年5月~2013年2月生産モデルのカタログ
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フォード フォーカスC-MAX
2006年5月~2013年2月生産モデル
総合評価
3.7点
- デザイン:3.7
- 走行性:3.3
- 居住性:3.3
- 運転しやすさ:3.3
- 積載性:3.3
- 維持費:4.0
最高レベルの快適性、信頼性、操作性を兼ね備えた
フォーカスをベースに新しいパッケージングを採用した新感覚のワゴン。快適性、信頼性、操作性の3つのCを最高レベルに仕上げたことを意味する車名が与えられた。高めの全高のボディは室内に十分な居住空間と同時にフレキシブルなアレンジが可能なリアシートを装備することで高い使い勝手を実現した。特にリア席の中央を跳ね上げて左右のシートを斜め後方にスライドさせた状態の4人乗車モードは、全員が快適に移動できるものだ。エンジンは2Lの直4デュラテックDOHCで107kWのパワーを発生する。高めの全高ながら安定感のある走りを味わえる。(2006.5)
クルマ比較リストに追加済み
基本スペック
全長 全高 全幅 |
最高出力 | 145ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | 10.2km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | FF | |
排気量 | 1998cc | |
乗車定員 | 5名 |
クルマ比較リストに追加済み
マイナーチェンジ一覧
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2006年5月~2013年2月生産モデル
中古車平均価格-万円
最高レベルの快適性、信頼性、操作性を兼ね備えた
フォーカスをベースに新しいパッケージングを採用した新感覚のワゴン。快適性、信頼性、操作性の3つのCを最高レベルに仕上げたことを意味する車名が与えられた。高めの全高のボディは室内に十分な居住空間と同時にフレキシブルなアレンジが可能なリアシートを装備することで高い使い勝手を実現した。特にリア席の中央を跳ね上げて左右のシートを斜め後方にスライドさせた状態の4人乗車モードは、全員が快適に移動できるものだ。エンジンは2Lの直4デュラテックDOHCで107kWのパワーを発生する。高めの全高ながら安定感のある走りを味わえる。(2006.5)
-
2.0
新車時価格(税込) 280万円
-
2.0
クチコミ評価
3.7点
クチコミ件数3件
デザイン
3.7
走行性
3.3
居住性
3.3
運転のしやすさ
3.3
積載性
3.3
維持費
4.0
モデル一覧
2006年5月~2013年2月生産モデル
最高レベルの快適性、信頼性、操作性を兼ね備えた
中古平均価格-万円
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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。