Car Sensor |
アコードワゴン 1997年10月~2002年10月生産モデルのカタログ
ホンダ アコードワゴン
1997年10月~2002年10月生産モデル
総合評価
3.9点
- デザイン:4.1
- 走行性:3.8
- 居住性:3.7
- 運転しやすさ:3.8
- 積載性:3.8
- 維持費:3.2
シリーズ初の国内生産モデル
これまでの海外生産車から国内生産モデルへと変更。リアのラゲージ回りは広いガラス面に覆われてスタイリッシュだ。日本の道路事情にマッチすることを考えてボディサイズは基本的にセダンと同じ5ナンバーサイズ。しかしバンパーやフェンダーの違いで登録は3ナンバーとなる。シャーシや4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンション、4ATのミッション、FF、4WDの駆動方式はセダンと同じ。ただエンジンはワゴン専用の2.3Lの直4。前席エアバッグやABS、前席ロードリミッター付きELRシートベルト、ディスチャージヘッドライトなどが標準装備される。(1997.10)
クルマ比較リストに追加済み
基本スペック
全長 全高 全幅 |
最高出力 | 158~200ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | 11.0~12.4km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | FF/4WD | |
排気量 | 2253~2258cc | |
乗車定員 | 5名 |
クルマ比較リストに追加済み
マイナーチェンジ一覧
-
2001年5月~2002年10月生産モデル
中古車平均価格57.9万円
内装を変更
外観はそのままだが、グレードによって内装に若干の変更を施し、装着されるオーディオも変更された。(2001.5)
-
2.3 カジュアルスタイル
新車時価格(税抜) 194.8万円
-
2.3 Vi
新車時価格(税抜) 209.8万円
-
2.3 プライベートスタイルX
新車時価格(税抜) 209.8万円
-
2.3 プレミアムスタイル
新車時価格(税抜) 209.8万円
-
2.3 カジュアルスタイル 4WD
新車時価格(税抜) 214.8万円
-
2.3 VTL
新車時価格(税抜) 224.8万円
-
2.3 Vi 4WD
新車時価格(税抜) 229.8万円
-
2.3 プライベートスタイルX 4WD
新車時価格(税抜) 229.8万円
-
2.3 プレミアムスタイル 4WD
新車時価格(税抜) 229.8万円
-
2.3 SiR
新車時価格(税抜) 244.8万円
-
2.3 VTL 4WD
新車時価格(税抜) 244.8万円
-
2.3 SiRスポーティア
新車時価格(税抜) 256.8万円
-
2.3 SiR 4WD
新車時価格(税抜) 264.8万円
-
2.3 SiRスポーティア 4WD
新車時価格(税抜) 276.8万円
-
2.3 カジュアルスタイル
-
2000年6月~2001年4月生産モデル
中古車平均価格89万円
排出ガスをクリーン化
「平成12年排出ガス規制」に適合し、一部のグレードは「優-低排出ガス認定」も受けた。またSiRにも4WD車が追加された。(2000.6)
-
2.3 Vi
新車時価格(税抜) 209.8万円
-
2.3 プライベートスタイル
新車時価格(税抜) 209.8万円
-
2.3 プライベートスタイルX
新車時価格(税抜) 209.8万円
-
2.3 VTL
新車時価格(税抜) 224.8万円
-
2.3 Vi 4WD
新車時価格(税抜) 229.8万円
-
2.3 プライベートスタイル 4WD
新車時価格(税抜) 229.8万円
-
2.3 プライベートスタイルX 4WD
新車時価格(税抜) 229.8万円
-
2.3 SiR
新車時価格(税抜) 244.8万円
-
2.3 VTL 4WD
新車時価格(税抜) 244.8万円
-
2.3 SiRスポーティア
新車時価格(税抜) 254.8万円
-
2.3 SiR 4WD
新車時価格(税抜) 264.8万円
-
2.3 SiRスポーティア 4WD
新車時価格(税抜) 274.8万円
-
2.3 Vi
-
1999年1月~2000年5月生産モデル
中古車平均価格88.7万円
スポーティグレードを追加
新開発2.3Lの直4DOHC VTECエンジン搭載したスポーティグレードの「SiR」を追加。専用サスペンションや205/55R16タイヤでハイパワーを受け止める。車両安定挙動制御システムVSAもオプション設定された。(1999.1)
-
2.3 プライベートスタイル
新車時価格(税抜) 209.8万円
-
2.3 Vi
新車時価格(税抜) 214.8万円
-
2.3 VTL
新車時価格(税抜) 229.8万円
-
2.3 プライベートスタイル 4WD
新車時価格(税抜) 229.8万円
-
2.3 Vi 4WD
新車時価格(税抜) 234.8万円
-
2.3 SiR
新車時価格(税抜) 249.8万円
-
2.3 VTL 4WD
新車時価格(税抜) 249.8万円
-
2.3 SiRスポーティア
新車時価格(税抜) 259.8万円
-
2.3 プライベートスタイル
-
1997年10月~1998年12月生産モデル
中古車平均価格82万円
シリーズ初の国内生産モデル
これまでの海外生産車から国内生産モデルへと変更。リアのラゲージ回りは広いガラス面に覆われてスタイリッシュだ。日本の道路事情にマッチすることを考えてボディサイズは基本的にセダンと同じ5ナンバーサイズ。しかしバンパーやフェンダーの違いで登録は3ナンバーとなる。シャーシや4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンション、4ATのミッション、FF、4WDの駆動方式はセダンと同じ。ただエンジンはワゴン専用の2.3Lの直4。前席エアバッグやABS、前席ロードリミッター付きELRシートベルト、ディスチャージヘッドライトなどが標準装備される。(1997.10)
-
2.3 Vi
新車時価格(税抜) 214.8万円
-
2.3 VTL
新車時価格(税抜) 234.8万円
-
2.3 Vi 4WD
新車時価格(税抜) 234.8万円
-
2.3 スポーティア
新車時価格(税抜) 236.8万円
-
2.3 VTL 4WD
新車時価格(税抜) 254.8万円
-
2.3 スポーティア 4WD
新車時価格(税抜) 256.8万円
-
2.3 Vi
クチコミ評価
3.9点
クチコミ件数94件
デザイン
4.1
走行性
3.8
居住性
3.7
運転のしやすさ
3.8
積載性
3.8
維持費
3.2
4
デザインを重視した車で、ワゴンとしてはあまり実務的な車では無かった気がします。当時は 若かったので、かっこ良さを重視してましたが、燃費も非常にかかりますし、今だったら購入…
投稿日:2017/09/12
投稿者:ようへいさん
3
購入した時はツーリングワゴンにが欲しく、見た目が気に入ったのでアコードワゴンを購入しました。 見た目は気に入って購入したので、満足してました。 走行性能は可も無く不可も無…
投稿日:2017/09/09
投稿者:コンボイとカムカムさん
このモデルの中古車
モデル一覧
1997年10月~2002年10月生産モデル
シリーズ初の国内生産モデル
中古平均価格74.1万円
◆メーカーからカタログを探す
◆車種からカタログを探す
◆グレードからカタログを探す
◆車クチコミを見る
◆メーカーから中古車を探す
◆車種から中古車を探す
◆地域から中古車を探す
◆掲載物件の車種から中古車販売店を探す
◆アコードワゴンを売却する
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。