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シビックタイプR 2001年12月~2005年8月生産モデルのカタログ
ホンダ シビックタイプR
2001年12月~2005年8月生産モデル
総合評価
4.0点
- デザイン:3.8
- 走行性:4.2
- 居住性:3.1
- 運転しやすさ:3.8
- 積載性:2.9
- 維持費:3.2
イギリスから輸入されるホットモデル
FMCされ2代目のシビックタイプRはイギリスの工場で生産され日本へ輸入されるバイリンモデルとなった。国内生産車にはない3ドアハッチバックボディに最高出力215psを発生する2Lの直4DOHC i-VTECエンジンを搭載。インパネに装着されるミッションは専用のクロスレシオタイプの6MTが組み合わされる。ボディ剛性強化やサスペンションチューニングなど随所にわたって入念なセッティングが施されており、アツイ走りを楽しめる。エアロパーツやレカロ製バケットシートなど専用装備も充実。(2001.12)
クルマ比較リストに追加済み
基本スペック
全長 全高 全幅 |
最高出力 | 215ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | 12.4km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | FF | |
排気量 | 1998cc | |
乗車定員 | 4名 |
クルマ比較リストに追加済み
マイナーチェンジ一覧
-
2004年1月~2005年8月生産モデル
中古車平均価格166.5万円
内外装の変更とイモビライザーが標準に
新デザインのフロントバンパーや6灯式ヘッドライト、リアコンビネーションランプ、レカロ製ツートーンカラーバケットシートを採用。また盗難防止に役立つイモビライザーを標準化。(2004.1)
-
2.0
新車時価格(税込) 222万円
-
2.0 Cパッケージ
新車時価格(税込) 255万円
-
2.0
-
2001年12月~2003年12月生産モデル
中古車平均価格134.4万円
イギリスから輸入されるホットモデル
FMCされ2代目のシビックタイプRはイギリスの工場で生産され日本へ輸入されるバイリンモデルとなった。国内生産車にはない3ドアハッチバックボディに最高出力215psを発生する2Lの直4DOHC i-VTECエンジンを搭載。インパネに装着されるミッションは専用のクロスレシオタイプの6MTが組み合わされる。ボディ剛性強化やサスペンションチューニングなど随所にわたって入念なセッティングが施されており、アツイ走りを楽しめる。エアロパーツやレカロ製バケットシートなど専用装備も充実。(2001.12)
-
2.0
新車時価格(税込) 220万円
-
2.0 Cパッケージ
新車時価格(税込) 253万円
-
2.0
クチコミ評価
4.0点
クチコミ件数18件
デザイン
3.8
走行性
4.2
居住性
3.1
運転のしやすさ
3.8
積載性
2.9
維持費
3.2
4
外観は後ろ姿から見ると格好良いです。ただし、前からみると可愛い感じでしょうか。あんなキレのある加速をするとは到底思えないルックスです。シフトの位置が変わってますが、運転は…
投稿日:2014/02/15
投稿者:かっこさんさん
このモデルの中古車
モデル一覧
2001年12月~2005年8月生産モデル
イギリスから輸入されるホットモデル
中古平均価格147.4万円
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