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レジェンドクーペ 1991年1月~1996年1月生産モデルのカタログ
ホンダ レジェンドクーペ
1991年1月~1996年1月生産モデル
総合評価
3.8点
- デザイン:3.9
- 走行性:3.9
- 居住性:3.7
- 運転しやすさ:3.6
- 積載性:3.2
- 維持費:3.0
独特なリアスタイルをもつ美しいクーペ
セダンと共通のシャーシながら、全長が60mmも短い2ドアクーペボディを架装、ホイールベースも80mm短い2830mmとなり、よりクーペらしい機敏な運動性能を実現している。エンジンは3.2LのV6SOHCでミッションは電子制御の4ATのみ。エアバッグは運転席助手席に標準。モーターでストライカーを強制的に引き込み、大型化したドアの閉まり具合とシールド性を高めるアクティブドアロックも採用されている。(1991.1)
クルマ比較リストに追加済み
基本スペック
全長 全高 全幅 |
最高出力 | 215~235ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | 8.2~8.7km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | FF | |
排気量 | 3206cc | |
乗車定員 | 5名 |
クルマ比較リストに追加済み
マイナーチェンジ一覧
-
1992年10月~1996年1月生産モデル
中古車平均価格165万円
外観の変更とAT改良
ファジィ理論を応用したAT、プロスマティックを採用。専用チューニングサスペンションや20psアップした3.2LのV6エンジンを搭載するスポーティグレードの「ツーリング」が追加された。(1992.10)
-
3.2 ベータ
新車時価格(税抜) 386.4万円
-
3.2 アルファツーリング
新車時価格(税抜) 437.4万円
-
3.2 ベータ
-
1991年10月~1992年9月生産モデル
中古車平均価格139万円
本革シートを拡大設定
一部のグレードに本革シートの設定を拡大。またボディカラーの新色も追加している。(1991.10)
-
1991年1月~1991年9月生産モデル
中古車平均価格-万円
独特なリアスタイルをもつ美しいクーペ
セダンと共通のシャーシながら、全長が60mmも短い2ドアクーペボディを架装、ホイールベースも80mm短い2830mmとなり、よりクーペらしい機敏な運動性能を実現している。エンジンは3.2LのV6SOHCでミッションは電子制御の4ATのみ。エアバッグは運転席助手席に標準。モーターでストライカーを強制的に引き込み、大型化したドアの閉まり具合とシールド性を高めるアクティブドアロックも採用されている。(1991.1)
クチコミ評価
3.8点
クチコミ件数37件
デザイン
3.9
走行性
3.9
居住性
3.7
運転のしやすさ
3.6
積載性
3.2
維持費
3.0
4
当時の最高級車だけあって快適装備はてんこ盛り。ABS、SRS、TCS、クルーズコントロール、電動テレスコ、シートメモリー、アクディブドアロック、サンルーフ、本木目の内装な…
投稿日:2013/04/01
投稿者:poo9090さん
このモデルの中古車
モデル一覧
1991年1月~1996年1月生産モデル
独特なリアスタイルをもつ美しいクーペ
中古平均価格152万円
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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。