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ランドローバー ディスカバリー4の口コミ・クチコミ・評価・評判一覧
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クチコミ・評価一覧
8件
魅力的
投稿日:2013年3月27日
ぶいさん(群馬県)
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
- ラグジュアリー
- 乗り心地が良い
- 荷物が載せやすい
モデル | 2009/12~2013/11 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
良かった点
荷物は載せやすく、結構使い勝手は良いクルマだと思います。高級感もある。
気になった点
仕方ない事かもしれませんが、燃費はそこまで良くないと思います。
総評
全体的には良くできたクルマだと思います。魅力的なクルマだと思います。
高級SUV
投稿日:2013年3月5日
もーふじんさん(三重県)
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
- スポーティ
- ラグジュアリー
モデル | 2009/12~2013/11 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
良かった点
四角いゴツゴツしたエクステリアですが、綺麗で高級感を感じます。
気になった点
最近は流麗な線形のSUVも多く販売されていますが、どちらが好みかによりますね。
総評
デザインは力強さや、洗練された感じもあってとても好きです。
ディス
投稿日:2013年2月20日
4さん(岡山県)
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
- 信頼性が高い
モデル | 2009/12~生産中 | グレード | SE 4WD |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
良かった点
無骨なエクステリア 高級なインテリア 運動性能 取り回しが楽 心地よい乗り心地
気になった点
燃費が悪い ナビの操作性 維持費が掛かる 駐車場を選ぶ 2列目のシートが倒れない
総評
大きい割に小回りが利き運転がしやすいです 燃費がアホなんで維持費が掛かる掛かる デザインが好きなら良いんじゃないでしょうか
走破性能がすごい車
投稿日:2013年2月19日
すらりんさん(東京都)
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
- 押し出しが強い
- 加速が良い
- 悪路に強い
- 室内が広い
- 装備が充実している
モデル | 2009/12~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
良かった点
勾配のある道でも性能が落ちずにぐんぐん加速してくれて悪路に強いです。 標準でも装備が充実しています。日本ではあまり使わない砂漠走行モードまであります。
気になった点
車高が高いため、揺れが多少あり後ろの座席が特にゆれます。 燃費がいまひとつです。
総評
どんな道でも走破してしまいそうな装備を誇っていて、アウトドアでいかんなく性能を発揮しますね。
力
投稿日:2013年2月16日
タケルンさん(神奈川県)
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
- 押し出しが強い
- 乗り心地が良い
モデル | 2009/12~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
良かった点
乗り心地がとても良いため、悪路などを走行しても快適に運転が出来る
気になった点
見た目のバランスのよさやスポーティーさを求めると気になるデザインかもしれない
総評
力強い走りをすることができるので、アウトドアなどの場面でしっかりと活躍してくれる
良い
投稿日:2013年2月16日
タケルンさん(神奈川県)
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
- ハンドリングが良い
モデル | 2009/12~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
良かった点
快適に運転が出来て性能も凄く高くとてもしっかりとしているので快適に乗れていい感じ
気になった点
快適に運転が出来て性能も凄く高くとてもしっかりとしているので気になっていく車
総評
凄くバランスが良くて快適に運転が出来て性能も凄く高くとてもしっかりとしているので良い
高級感と走りの余裕は十分!
投稿日:2013年2月14日
ヒロさん(神奈川県)
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:2
- ラグジュアリー
- 装備が充実している
モデル | 2009/12~2013/11 | グレード | HSE 4WD |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
良かった点
【エクステリア】 2009年12月にデビューした現行のディスカバリー4から、外観デザインはフロント回りを中心にレンジローバーをイメージさせるものになり、いかにも高級SUVらしい雰囲気を備えている。 【インテリア】 内装の豪華さも同様にレンジローバー感覚の仕上がりで、試乗車は本革シートを備えたHSEだったので、ますますラグジュアリーな感覚が強められていた。 【エンジン性能】 搭載エンジンも今や5.0LのV型8気筒のみの設定。ジャガー・ランドローバーの各車種に幅広く搭載されているフォード製のV8エンジンで、276kW/510N・mのパワー&トルクを発生する。 【走行性能】 大きく豪華になったディスカバリー4は車両重量も2580kgと相当に重いのだが、このエンジンの動力性能があれば重量ボディを余裕で走らせられる。電子制御6速ATと合わせた走りは滑らかで力強いものだ。 【乗り心地】 電子制御センターデフ付きのフルタイム4WDの走破性の高さは確認済み。路面に合わせて走りを選べるテレインレスポンスも有効だ。さらにETC、DSC、CBC、HDCといった各種の電子制御技術も安定した走りを支えている。
気になった点
かつて、初期のディスカバリーがリーズナブルで手頃な輸入SUVというイメージを持っていた時代を覚えている人には、ちょっと遠くに行ってしまった感じを持つのではないか。ディーゼル車に乗っていた人はより強くそう思うだろう。
総評
ディスカバリー4は装備や仕様の上級化が進んだのに合わせて価格も高くなり、HSEには800万円弱の価格がつけられている。レンジローバーとは明確な差があるものの、簡単に手を出せるクルマではなくなっている。
荷物を載せやすい!
投稿日:2013年2月13日
奈々さん(埼玉県)
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:5
- 荷物が載せやすい
モデル | 2009/12~2013/11 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
良かった点
荷物を多くのせられてよかったです 荷物を載せたい方はおすすめです
気になった点
すこし運転が難しく 走りにくいです 慣れれば問題はないと思います
総評
運転が難しいとかきましたが慣れれば何の問題もないです おすすめ
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