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マイバッハ 2002年9月~2014年3月生産モデルのカタログ
マイバッハ マイバッハ
2002年9月~2014年3月生産モデル
総合評価
4.3点
- デザイン:4.5
- 走行性:4.1
- 居住性:4.2
- 運転しやすさ:3.7
- 積載性:4.0
- 維持費:3.6
ロールスロイスに匹敵する超高級ブランド
ダイムラー・クライスラーがメルセデス・ベンツを超える高級車として開発したのがマイバッハ。Sクラスなどの高級車作りで培ったノウハウや経験を余すところなく注ぎ込んだクルマだ。堂々たるセダンボディは、全長が5.7mと6.2mの2種類の仕様が用意され、ツートーンカラーなど17色のボディカラーが用意される。最高級の自然素材などをふんだんに使った内装はマイスターの手によってハンドメイドで作り込まれるという。エンジンは専用に開発された5.5LのV12+ツインインタークーラー付きターボ仕様で、実に405kWのパワーを発生する。(2002.9)
クルマ比較リストに追加済み
基本スペック
全長 全高 全幅 |
最高出力 | 550~630ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | -km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | FR | |
排気量 | 5513~5980cc | |
乗車定員 | 4~5名 |
クルマ比較リストに追加済み
マイナーチェンジ一覧
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2010年7月~2014年3月生産モデル
中古車平均価格-万円
室内バリエーションが充実した
フロントグリルの大型化など意匠が変更されている。装備面では車内のレザー、マットなどに新色が追加。さらに、カーボントリムが用意されるなどカスタマイズのバリエーションも充実している。5.5L/6L V12エンジンの環境性能が向上。6Lエンジンは最高出力もアップしている(2010.7)
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57
新車時価格(税込) 4850万円
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57
新車時価格(税込) 4850万円
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57
新車時価格(税込) 5030万円
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57
新車時価格(税込) 5030万円
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57S
新車時価格(税込) 5470万円
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57S
新車時価格(税込) 5470万円
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62
新車時価格(税込) 5550万円
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62
新車時価格(税込) 5550万円
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57S
新車時価格(税込) 5650万円
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57S
新車時価格(税込) 5650万円
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62
新車時価格(税込) 5730万円
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62
新車時価格(税込) 5730万円
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62S
新車時価格(税込) 6310万円
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62S
新車時価格(税込) 6310万円
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62S
新車時価格(税込) 6490万円
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62S
新車時価格(税込) 6490万円
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57
-
2002年9月~2004年12月生産モデル
中古車平均価格577万円
ロールスロイスに匹敵する超高級ブランド
ダイムラー・クライスラーがメルセデス・ベンツを超える高級車として開発したのがマイバッハ。Sクラスなどの高級車作りで培ったノウハウや経験を余すところなく注ぎ込んだクルマだ。堂々たるセダンボディは、全長が5.7mと6.2mの2種類の仕様が用意され、ツートーンカラーなど17色のボディカラーが用意される。最高級の自然素材などをふんだんに使った内装はマイスターの手によってハンドメイドで作り込まれるという。エンジンは専用に開発された5.5LのV12+ツインインタークーラー付きターボ仕様で、実に405kWのパワーを発生する。(2002.9)
クチコミ評価
4.3点
クチコミ件数29件
デザイン
4.5
走行性
4.1
居住性
4.2
運転のしやすさ
3.7
積載性
4.0
維持費
3.6
このモデルの中古車
モデル一覧
2002年9月~2014年3月生産モデル
ロールスロイスに匹敵する超高級ブランド
中古平均価格862.7万円
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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。