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アテンザ 2008年1月~2012年10月生産モデルのカタログ
マツダ アテンザ
2008年1月~2012年10月生産モデル
総合評価
3.8点
- デザイン:4.0
- 走行性:3.8
- 居住性:3.5
- 運転しやすさ:3.7
- 積載性:3.4
- 維持費:3.3
正常進化を果たしたスポーティな世界戦略セダン
セダン、スポーツ(5ドアハッチ)、ワゴンを用意する、マツダの世界戦略モデルとなるスポーティなミドルクラスモデル。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、セダンはアーチ形のルーフで明快な3ボックスフォルムの外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、後方の死角などの情報を運転者に知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
クルマ比較リストに追加済み
基本スペック
全長 全高 全幅 |
最高出力 | 150~170ps |
---|---|---|
燃費(JC08モード) | 9.5~13.4km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | FF/4WD | |
排気量 | 1998~2488cc | |
乗車定員 | 5名 |
クルマ比較リストに追加済み
マイナーチェンジ一覧
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2010年1月~2012年10月生産モデル
中古車平均価格32.4万円
内外装および、走りの質感を高めた
環境/安全性能、走行性能など性能面や、内外装のデザイン、質感の向上を含む、マイナーチェンジを実施。浄化性能に優れるシングルナノ触媒や、前席アクティブヘッドレストが装備されている。また、2.0L車に走行性能と燃費性能を両立させる直噴エンジンのMZR 2.0L DISIが搭載された。(2010. 1)
-
2.0 20C
新車時価格(税込) 210万円
-
2.0 20S
新車時価格(税込) 220万円
-
2.5 25C 4WD
新車時価格(税込) 241万円
-
2.5 25EX
新車時価格(税込) 250万円
-
2.0 20C
-
2008年1月~2009年12月生産モデル
中古車平均価格36.7万円
正常進化を果たしたスポーティな世界戦略セダン
セダン、スポーツ(5ドアハッチ)、ワゴンを用意する、マツダの世界戦略モデルとなるスポーティなミドルクラスモデル。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、セダンはアーチ形のルーフで明快な3ボックスフォルムの外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、後方の死角などの情報を運転者に知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
-
2.0 20C
新車時価格(税込) 207万円
-
2.0 スタイルエディション
新車時価格(税込) 220万円
-
2.0 20E
新車時価格(税込) 228万円
-
2.5 25F 4WD
新車時価格(税込) 237万円
-
2.5 25EX
新車時価格(税込) 250万円
-
2.0 20C
クチコミ評価
3.8点
クチコミ件数71件
デザイン
4.0
走行性
3.8
居住性
3.5
運転のしやすさ
3.7
積載性
3.4
維持費
3.3
このモデルの中古車
モデル一覧
2008年1月~2012年10月生産モデル
正常進化を果たしたスポーティな世界戦略セダン
中古平均価格38.7万円
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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。