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アテンザ 2012年11月~2019年8月生産モデルのカタログ
総合評価
4.0点
- デザイン:4.3
- 走行性:4.0
- 居住性:3.8
- 運転しやすさ:3.9
- 積載性:3.5
- 維持費:3.7
新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン
マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
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基本スペック
全長 全高 全幅 |
最高出力 | 155~190ps |
---|---|---|
燃費(JC08モード) | 14.8~22.4km/L | |
燃費(WLTCモード) |
14.2~19.6km/L
└市街地:10.6~16.5km/L └郊外:14.5~19.3km/L └高速:16.8~21.9km/L |
|
駆動方式 | FF/4WD | |
排気量 | 1997~2488cc | |
乗車定員 | 5名 |
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マイナーチェンジ一覧
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2018年6月~2019年8月生産モデル
中古車平均価格175.4万円
内外装のデザイン変更、安全運転支援システムも性能向上
フロントのグリルデザイン変更や、シートベンチレーションがマツダ車では初採用されるなど、内外装のデザイン変更を含むマイナーチェンジを実施。また、停車状態からでも追従走行が可能とされる「マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール(MRCC)」の採用など、安全性能の向上も図られている。(2018.6)
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2.0 20S
新車時価格(税込) 283万円
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2.0 20S プロアクティブ
新車時価格(税込) 295.9万円
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2.2 XD ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 324万円
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2.2 XD ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 329.4万円
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2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 337万円
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2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 342.4万円
-
2.2 XD ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税込) 347.8万円
-
2.2 XD ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税込) 353.2万円
-
2.5 25S Lパッケージ
新車時価格(税込) 354.2万円
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2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税込) 360.7万円
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2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税込) 366.1万円
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2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 395.3万円
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2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 395.3万円
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2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税込) 419万円
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2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税込) 419万円
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2.0 20S
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2017年8月~2018年5月生産モデル
中古車平均価格166.5万円
「セーフティサポートカーS」に全車種が該当
従来の安全運転支援システムに加え、認知支援技術の先進ライトと車線逸脱警報システムが標準装備されたことで、経産省、国交省などが普及啓発を推進する「安全運転サポート車」のうち、特に高齢ドライバーに推奨される技術を搭載した「セーフティサポートカーS」に全車種が該当した(2017.8)
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2.0 20S
新車時価格(税込) 279.7万円
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2.0 20S プロアクティブ
新車時価格(税込) 287.8万円
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2.2 XD ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 320.8万円
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2.2 XD ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 326.2万円
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2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 328.9万円
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2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 334.3万円
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2.5 25S Lパッケージ
新車時価格(税込) 336.4万円
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2.2 XD ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税込) 343.4万円
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2.2 XD ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税込) 348.8万円
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2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税込) 351.5万円
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2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税込) 356.9万円
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2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 377.5万円
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2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 377.5万円
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2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税込) 400.1万円
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2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税込) 400.1万円
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2.0 20S
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2016年8月~2017年7月生産モデル
中古車平均価格131.4万円
Gベクタリングコントロールが採用
内外装の意匠が変更された。また、ドライバーのハンドル操作に応じてエンジンの駆動トルクを緻密に制御することで、人間の身体感覚に合った自然で滑らかな旋回挙動を実現するGベクタリングコントロールが採用された。クリーンディーゼル搭載車の静粛性も向上している(2016.8)
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2.0 20S
新車時価格(税込) 276.5万円
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2.0 20S プロアクティブ
新車時価格(税込) 286.7万円
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2.2 XD ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 317.5万円
-
2.2 XD ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 322.9万円
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2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 327.8万円
-
2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 333.2万円
-
2.5 25S Lパッケージ
新車時価格(税込) 336.4万円
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2.2 XD ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税込) 340.2万円
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2.2 XD ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税込) 345.6万円
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2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税込) 350.5万円
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2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税込) 355.9万円
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2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 377.5万円
-
2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 377.5万円
-
2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税込) 400.1万円
-
2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税込) 400.1万円
-
2.0 20S
-
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2.0 20S
新車時価格(税込) 276.5万円
-
2.0 20S プロアクティブ
新車時価格(税込) 286.7万円
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2.2 XD ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 317.5万円
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2.2 XD ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 322.9万円
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2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 327.8万円
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2.5 25S Lパッケージ
新車時価格(税込) 333.2万円
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2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 333.2万円
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2.2 XD ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税込) 340.2万円
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2.2 XD ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税込) 345.6万円
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2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税込) 350.5万円
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2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税込) 355.9万円
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2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 374.2万円
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2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 374.2万円
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2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税込) 396.9万円
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2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税込) 396.9万円
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2.0 20S
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2014年4月~2014年12月生産モデル
中古車平均価格84.8万円
消費税の変更により価格を修正
2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)
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2.0 20S
新車時価格(税込) 259.2万円
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2.2 XD ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 300.2万円
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2.2 XD ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 312.7万円
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2.5 25S Lパッケージ
新車時価格(税込) 317.2万円
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2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 358.2万円
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2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 358.2万円
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2.0 20S
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2013年11月~2014年3月生産モデル
中古車平均価格66.9万円
最新の運転支援システムが全車に採用
低速走行時の衝突被害を自動ブレーキで軽減する「SCBS(スマートシティブレーキサポート)」が全車に採用されている。また、2.5L車は燃費性能の向上によって、75%の免税対象となっている。アメリカBOSE社のサウンドシステムがLパッケージに用意されるなど、オプションも充実している(2013.11)
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2.0 20S
新車時価格(税込) 252万円
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2.2 XD ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 291.9万円
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2.2 XD ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 304万円
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2.5 25S Lパッケージ
新車時価格(税込) 308.4万円
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2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 348.3万円
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2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 348.3万円
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2.0 20S
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2012年11月~2013年10月生産モデル
中古車平均価格76.7万円
新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン
マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
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2.0 20S
新車時価格(税込) 250万円
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2.2 XD ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 290万円
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2.5 25S Lパッケージ
新車時価格(税込) 300万円
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2.2 XD ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 302.6万円
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2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 340万円
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2.0 20S
クチコミ評価
4.0点
クチコミ件数143件
デザイン
4.3
走行性
4.0
居住性
3.8
運転のしやすさ
3.9
積載性
3.5
維持費
3.7
5
なんやかんや気になるところはありますが、美しいソウルレッドの色味とデザインだけでご飯3杯いけるので満足してます。 ディーゼルはそのうち淘汰される運命なので、今のうちに乗っ…
投稿日:2021/02/02
投稿者:ポムポムプリンさん
5
大きなセダンを探していて、格好が良い車と探している時に、アテンザに出会いました。 大きすぎて、運転しにくいかと思ってましたが 試乗させていただくと、運転席シートが上下に動…
投稿日:2017/09/15
投稿者:めぐもんさん
このモデルの中古車
モデル一覧
2012年11月~2019年8月生産モデル
新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン
中古平均価格99.8万円
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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。