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アクセラ 2013年11月~2019年5月生産モデルのカタログ
マツダ アクセラ
2013年11月~2019年5月生産モデル
総合評価
4.4点
- デザイン:4.7
- 走行性:4.3
- 居住性:3.8
- 運転しやすさ:4.2
- 積載性:3.5
- 維持費:3.9
SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン
独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
クルマ比較リストに追加済み
基本スペック
全長 全高 全幅 |
最高出力 | 99~175ps |
---|---|---|
燃費(JC08モード) | 13.6~30.8km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | FF/4WD | |
排気量 | 1496~2188cc | |
乗車定員 | 5名 |
クルマ比較リストに追加済み
マイナーチェンジ一覧
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2017年9月~2019年5月生産モデル
中古車平均価格123.3万円
最新の安全技術を標準装備
衝突被害軽減ブレーキ、アドバンストスマートシティブレーキサポートを含む先進安全技術「アイ・アクティブセンス」を標準装備。駐車場などで車両周囲の状況をモニターで確認できる360度ビューモニターがマツダ車で初採用された。1.5Lディーゼルターボ搭載車も設定されている(2017.8)
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1.5 15C
新車時価格(税込) 182.5万円
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1.5 15C
新車時価格(税込) 182.5万円
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1.5 15S
新車時価格(税込) 195.5万円
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1.5 15S
新車時価格(税込) 195.5万円
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1.5 15C 4WD
新車時価格(税込) 204.7万円
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1.5 15S プロアクティブ
新車時価格(税込) 214.9万円
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1.5 15S プロアクティブ
新車時価格(税込) 214.9万円
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1.5 15S 4WD
新車時価格(税込) 217.6万円
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1.5 15XD ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 233.8万円
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1.5 15S プロアクティブ 4WD
新車時価格(税込) 237.1万円
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1.5 15S Lパッケージ
新車時価格(税込) 239.8万円
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1.5 15S Lパッケージ
新車時価格(税込) 239.8万円
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1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 244.1万円
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2.0 ハイブリッドC
新車時価格(税込) 250.6万円
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1.5 15S Lパッケージ 4WD
新車時価格(税込) 261.9万円
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2.0 ハイブリッドS プロアクティブ
新車時価格(税込) 265.1万円
-
1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 268.9万円
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2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 279.2万円
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2.0 ハイブリッドS Lパッケージ
新車時価格(税込) 287.9万円
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2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税込) 301.3万円
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2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 308.9万円
-
2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税込) 331万円
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1.5 15C
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2016年7月~2017年8月生産モデル
中古車平均価格115.6万円
1.5Lディーゼルを設定
従来の2.2Lに加え、1.5Lのディーゼルエンジンが設定された。また、ドライバーのハンドル操作に応じて駆動トルクを緻密に変化させることで、人間の身体感覚に合った自然で滑らかな旋回挙動を実現するマツダ独自の制御技術G-ベクタリングコントロールが初採用されている(2016.7)
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1.5 15C
新車時価格(税込) 176万円
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1.5 15C
新車時価格(税込) 176万円
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1.5 15S
新車時価格(税込) 192.2万円
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1.5 15S
新車時価格(税込) 192.2万円
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1.5 15C 4WD
新車時価格(税込) 198.2万円
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1.5 15S プロアクティブ
新車時価格(税込) 213.8万円
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1.5 15S プロアクティブ
新車時価格(税込) 213.8万円
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1.5 15S 4WD
新車時価格(税込) 214.4万円
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1.5 15S プロアクティブ 4WD
新車時価格(税込) 236万円
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2.0 ハイブリッドC
新車時価格(税込) 247.3万円
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2.0 ハイブリッドS プロアクティブ
新車時価格(税込) 265.1万円
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2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 278.1万円
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2.0 ハイブリッドS Lパッケージ
新車時価格(税込) 287.9万円
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2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税込) 302.4万円
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2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 308.9万円
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2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税込) 331万円
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1.5 15C
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2015年8月~2016年6月生産モデル
中古車平均価格98.3万円
最新の安全運転支援システムが採用された
後側方から接近する車両を検知するブラインドスポットモニタリングや、後退する際に接近する車両を検知するリア・クロス・トラフィック・アラートなど、最新の安全運転支援システムが採用されている。また、1.5 L車のAT制御が見直され、燃費性能も向上している(2015.8)
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1.5 15C
新車時価格(税込) 176万円
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1.5 15C
新車時価格(税込) 176万円
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1.5 15S
新車時価格(税込) 192.2万円
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1.5 15S
新車時価格(税込) 192.2万円
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1.5 15C 4WD
新車時価格(税込) 197.6万円
-
1.5 15S 4WD
新車時価格(税込) 213.8万円
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1.5 15S ツーリング
新車時価格(税込) 213.8万円
-
1.5 15S ツーリング
新車時価格(税込) 213.8万円
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1.5 15S ツーリング 4WD
新車時価格(税込) 235.4万円
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2.0 ハイブリッドC
新車時価格(税込) 247.3万円
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2.0 ハイブリッドS
新車時価格(税込) 258.7万円
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2.0 ハイブリッドS Lパッケージ
新車時価格(税込) 281.3万円
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2.2 XD ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 310万円
-
2.2 XD ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 310万円
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1.5 15C
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2014年11月~2015年7月生産モデル
中古車平均価格95.5万円
ハイブリッド車の安全装備が充実した
低速走行時の衝突被害を自動ブレーキで回避・軽減する「スマートシティブレーキサポート」とAT誤発進抑制制御が、ハイブリッド車に標準装備されている。また、最上級の「ハイブリッドS Lパッケージ」に、ハイビームコントロールシステムと車線逸脱警報システムが採用されている(2014.11)
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1.5 15C
新車時価格(税込) 176万円
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1.5 15C
新車時価格(税込) 176万円
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1.5 15S
新車時価格(税込) 192.2万円
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1.5 15S
新車時価格(税込) 192.2万円
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1.5 15C 4WD
新車時価格(税込) 197.6万円
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1.5 15S 4WD
新車時価格(税込) 213.8万円
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1.5 15S ツーリング
新車時価格(税込) 213.8万円
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1.5 15S ツーリング
新車時価格(税込) 213.8万円
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2.0 ハイブリッドC
新車時価格(税込) 247.3万円
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2.0 ハイブリッドS
新車時価格(税込) 258.7万円
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2.0 ハイブリッドS Lパッケージ
新車時価格(税込) 281.3万円
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1.5 15C
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2014年9月~2014年10月生産モデル
中古車平均価格101.7万円
ガソリンエンジン車の安全性能が向上した
ディーゼル車の専用装備だったハイビームコントロールシステムが、2Lエンジン搭載の上級グレードに標準装備されるなど安全性能が高められている。また、1.5L車にスマートブレーキサポートやマツダレーダークルーズコントロールなどが装備される新グレード「15S Touring」が設定されている(2014.9)
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1.5 15C
新車時価格(税込) 176万円
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1.5 15C
新車時価格(税込) 176万円
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1.5 15S
新車時価格(税込) 192.2万円
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1.5 15S
新車時価格(税込) 192.2万円
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1.5 15C 4WD
新車時価格(税込) 197.6万円
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1.5 15S 4WD
新車時価格(税込) 213.8万円
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1.5 15S ツーリング
新車時価格(税込) 213.8万円
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1.5 15S ツーリング
新車時価格(税込) 213.8万円
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2.0 ハイブリッドC
新車時価格(税込) 244.1万円
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2.0 ハイブリッドS
新車時価格(税込) 257万円
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2.0 ハイブリッドS Lパッケージ
新車時価格(税込) 270万円
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1.5 15C
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2014年4月~2014年8月生産モデル
中古車平均価格73.6万円
消費税の変更により価格を修正
2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)
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1.5 15C
新車時価格(税込) 176万円
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1.5 15C
新車時価格(税込) 176万円
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1.5 15S
新車時価格(税込) 190.1万円
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1.5 15S
新車時価格(税込) 190.1万円
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1.5 15C 4WD
新車時価格(税込) 197.6万円
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1.5 15S 4WD
新車時価格(税込) 211.7万円
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2.0 ハイブリッドC
新車時価格(税込) 244.1万円
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2.0 ハイブリッドS
新車時価格(税込) 257万円
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2.0 ハイブリッドS Lパッケージ
新車時価格(税込) 270万円
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1.6 教習車
新車時価格 -万円
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1.6 教習車
新車時価格 -万円
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1.5 15C
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2013年11月~2014年3月生産モデル
中古車平均価格93.9万円
SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン
独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
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1.5 15C
新車時価格(税込) 171.2万円
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1.5 15C
新車時価格(税込) 171.2万円
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1.5 15S
新車時価格(税込) 184.8万円
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1.5 15S
新車時価格(税込) 184.8万円
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1.5 15C 4WD
新車時価格(税込) 192.2万円
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1.5 15S 4WD
新車時価格(税込) 205.8万円
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2.0 ハイブリッドC
新車時価格(税込) 237.3万円
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2.0 ハイブリッドS
新車時価格(税込) 249.9万円
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2.0 ハイブリッドS Lパッケージ
新車時価格(税込) 262.5万円
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1.6 教習車
新車時価格 -万円
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1.6 教習車
新車時価格 -万円
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1.5 15C
クチコミ評価
4.4点
クチコミ件数26件
デザイン
4.7
走行性
4.3
居住性
3.8
運転のしやすさ
4.2
積載性
3.5
維持費
3.9
3
ネットでは評判が良い車、という感じ。 自分も2年間乗って行く中で良いところは見つけてきたけど、そこまで好きにはなれない車だった。そりゃ前乗っていた車(2004年式)よりは…
投稿日:2020/07/12
投稿者:2Lさん
5
気になった点は色々と書き連ねましたが、手放す理由がずっと見つからないくらい、自分にとっては良い車でした。また、おそらくそこまでヒットしたわけではないので、街中でも被らない…
投稿日:2020/03/30
投稿者:たまらねぇぜさん
4
外装スタイルがかっこよく、内装も充実しており、乗っていて誇りに感じる。加速が速く、ハンドリングが安定している。乗り心地が最高によいので、運転を楽しみたい人にすごくよい車だ…
投稿日:2017/09/16
投稿者:manataさん
試乗レポート
このモデルの中古車
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2013年11月~2019年5月生産モデル
SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン
中古平均価格106.2万円
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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。