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アクセラスポーツ 2013年11月~2019年5月生産モデルのカタログ
総合評価
4.4点
- デザイン:4.5
- 走行性:4.5
- 居住性:4.0
- 運転しやすさ:4.3
- 積載性:3.5
- 維持費:3.4
SKYACTIV技術と魂動デザインを採用
マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
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基本スペック
全長 全高 全幅 |
最高出力 | 105~175ps |
---|---|---|
燃費(JC08モード) | 17.8~21.6km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | FF/4WD | |
排気量 | 1496~2188cc | |
乗車定員 | 5名 |
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マイナーチェンジ一覧
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2017年9月~2019年5月生産モデル
中古車平均価格130.8万円
最新の安全技術を標準装備
衝突被害軽減ブレーキ、アドバンストスマートシティブレーキサポート、ブラインドスポットモニタリングを含む、先進安全技術「アイ・アクティブセンス」を標準装備。加えて、駐車場などで車両周囲の状況をモニターで確認できる360度ビューモニターがマツダ車で初採用されている(2017.8)
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1.5 15C
新車時価格(税込) 182.5万円
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1.5 15C
新車時価格(税込) 182.5万円
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1.5 15S
新車時価格(税込) 195.5万円
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1.5 15S
新車時価格(税込) 195.5万円
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1.5 15C 4WD
新車時価格(税込) 204.7万円
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1.5 15S プロアクティブ
新車時価格(税込) 214.9万円
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1.5 15S プロアクティブ
新車時価格(税込) 214.9万円
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1.5 15S 4WD
新車時価格(税込) 217.6万円
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1.5 15XD ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 233.8万円
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1.5 15S プロアクティブ 4WD
新車時価格(税込) 237.1万円
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1.5 15S Lパッケージ
新車時価格(税込) 239.8万円
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1.5 15S Lパッケージ
新車時価格(税込) 239.8万円
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1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 244.1万円
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1.5 15S Lパッケージ 4WD
新車時価格(税込) 261.9万円
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1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 268.9万円
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2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 279.2万円
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2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税込) 301.3万円
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2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 308.9万円
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2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 308.9万円
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2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税込) 331万円
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2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税込) 331万円
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1.5 15C
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2016年7月~2017年8月生産モデル
中古車平均価格123万円
1.5Lディーゼルを設定
従来の2.2Lに加え、1.5Lのディーゼルエンジンが設定された。また、ドライバーのハンドル操作に応じて駆動トルクを緻密に変化させることで、人間の身体感覚に合った自然で滑らかな旋回挙動を実現するマツダ独自の制御技術G-ベクタリングコントロールが初採用されている(2016.7)
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1.5 15C
新車時価格(税込) 176万円
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1.5 15C
新車時価格(税込) 176万円
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1.5 15S
新車時価格(税込) 192.2万円
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1.5 15S
新車時価格(税込) 192.2万円
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1.5 15C 4WD
新車時価格(税込) 198.2万円
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1.5 15S プロアクティブ
新車時価格(税込) 213.8万円
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1.5 15S プロアクティブ
新車時価格(税込) 213.8万円
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1.5 15S 4WD
新車時価格(税込) 214.4万円
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1.5 15XD ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 230.4万円
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1.5 15S プロアクティブ 4WD
新車時価格(税込) 236万円
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1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 243万円
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1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 268.9万円
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2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 278.1万円
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2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税込) 300.2万円
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2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 308.9万円
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2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 308.9万円
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2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税込) 331万円
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2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税込) 331万円
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1.5 15C
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2015年8月~2016年6月生産モデル
中古車平均価格101.3万円
最新の安全運転支援システムが採用された
後側方から接近する車両を検知するブラインドスポットモニタリングや、後退する際に接近する車両を検知するリア・クロス・トラフィック・アラートなど、最新の安全運転支援システムが採用されている。また、1.5 L車のAT制御が見直され、燃費性能も向上している(2015.8)
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1.5 15C
新車時価格(税込) 176万円
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1.5 15C
新車時価格(税込) 176万円
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1.5 15S
新車時価格(税込) 192.2万円
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1.5 15S
新車時価格(税込) 192.2万円
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1.5 15C 4WD
新車時価格(税込) 197.6万円
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1.5 15S 4WD
新車時価格(税込) 213.8万円
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1.5 15S ツーリング
新車時価格(税込) 213.8万円
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1.5 15S ツーリング
新車時価格(税込) 213.8万円
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2.0 20S
新車時価格(税込) 227.9万円
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2.0 20S
新車時価格(税込) 227.9万円
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1.5 15S ツーリング 4WD
新車時価格(税込) 235.4万円
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2.0 20S ツーリング
新車時価格(税込) 243万円
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2.0 20S ツーリング
新車時価格(税込) 243万円
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2.0 20S ツーリング Lパッケージ
新車時価格(税込) 256万円
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2.0 20S ツーリング Lパッケージ
新車時価格(税込) 256万円
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2.2 XD ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 306.7万円
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2.2 XD ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 306.7万円
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1.5 15C
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2014年9月~2015年7月生産モデル
中古車平均価格92.8万円
ガソリンエンジン車の安全性能が向上した
ディーゼル車の専用装備だったハイビームコントロールシステムが、2Lエンジン搭載の上級グレードに標準装備されるなど安全性能が高められている。また、1.5L車にスマートブレーキサポートやマツダレーダークルーズコントロールなどが装備される新グレード「15S Touring」が設定されている(2014.9)
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1.5 15C
新車時価格(税込) 176万円
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1.5 15C
新車時価格(税込) 176万円
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1.5 15S
新車時価格(税込) 192.2万円
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1.5 15S
新車時価格(税込) 192.2万円
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1.5 15C 4WD
新車時価格(税込) 197.6万円
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1.5 15S 4WD
新車時価格(税込) 213.8万円
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1.5 15S ツーリング
新車時価格(税込) 213.8万円
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1.5 15S ツーリング
新車時価格(税込) 213.8万円
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2.0 20S
新車時価格(税込) 227.9万円
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2.0 20S
新車時価格(税込) 227.9万円
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2.0 20S ツーリング
新車時価格(税込) 243万円
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2.0 20S ツーリング
新車時価格(税込) 243万円
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2.0 20S ツーリング Lパッケージ
新車時価格(税込) 256万円
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2.0 20S ツーリング Lパッケージ
新車時価格(税込) 256万円
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2.2 XD ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 306.7万円
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2.2 XD ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 306.7万円
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1.5 15C
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2014年4月~2014年8月生産モデル
中古車平均価格84万円
消費税の変更により価格を修正
2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)
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1.5 15C
新車時価格(税込) 176万円
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1.5 15C
新車時価格(税込) 176万円
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1.5 15S
新車時価格(税込) 190.1万円
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1.5 15S
新車時価格(税込) 190.1万円
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1.5 15C 4WD
新車時価格(税込) 197.6万円
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1.5 15S 4WD
新車時価格(税込) 211.7万円
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2.0 20S
新車時価格(税込) 226.8万円
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2.0 20S
新車時価格(税込) 226.8万円
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2.0 20S ツーリング
新車時価格(税込) 237.6万円
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2.0 20S ツーリング
新車時価格(税込) 237.6万円
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2.0 20S ツーリング Lパッケージ
新車時価格(税込) 250.6万円
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2.0 20S ツーリング Lパッケージ
新車時価格(税込) 250.6万円
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2.2 XD ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 306.7万円
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2.2 XD ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 306.7万円
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1.5 15C
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2013年11月~2014年3月生産モデル
中古車平均価格92万円
SKYACTIV技術と魂動デザインを採用
マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
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1.5 15C
新車時価格(税込) 171.2万円
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1.5 15C
新車時価格(税込) 171.2万円
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1.5 15S
新車時価格(税込) 184.8万円
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1.5 15S
新車時価格(税込) 184.8万円
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1.5 15C 4WD
新車時価格(税込) 192.2万円
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1.5 15S 4WD
新車時価格(税込) 205.8万円
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2.0 20S
新車時価格(税込) 220.5万円
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2.0 20S ツーリング
新車時価格(税込) 231万円
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2.0 20S ツーリング Lパッケージ
新車時価格(税込) 243.6万円
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2.2 XD ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 298.2万円
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2.2 XD ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 298.2万円
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1.5 15C
クチコミ評価
4.4点
クチコミ件数24件
デザイン
4.5
走行性
4.5
居住性
4.0
運転のしやすさ
4.3
積載性
3.5
維持費
3.4
5
BMアクセラのATにも乗ったことがありますが、MTの方が楽しいです。 いま、これに変わる車はないと思います。BMアクセラのMTの中古があればぜひ買ってください。
投稿日:2021/01/17
投稿者:GSXさん
4
マツダ車は初めてでしたがディーゼル車に乗りたくて購入しました。アイドリングではさすがにカラカラしますが走り出すと全然気になりません。ロードノイズは気になりなすが運転して楽…
投稿日:2020/08/30
投稿者:Hな熊さん
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2013年11月~2019年5月生産モデル
SKYACTIV技術と魂動デザインを採用
中古平均価格106.2万円
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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。