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ボンゴブローニイバン 2019年5月~生産中のカタログ
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- ボンゴブローニイバン (2019年5月~生産中)
マツダ ボンゴブローニイバン
2019年5月~生産中
総合評価
-点
- デザイン:-
- 走行性:-
- 居住性:-
- 運転しやすさ:-
- 積載性:-
- 維持費:-
優れた積載性能と環境性能や安全性能を備えた商用バン
長尺な荷物も収納できる荷室、荷物の積降ろしや人の乗降を容易にするレイアウト、前席まわりの多彩なスペースや、安全な運転を支援する走行性能など、毎日の安全、効率的なビジネスを支援する小型商用バン。また、前方の車両や歩行者を検知して、衝突回避または被害軽減に貢献する「プリクラッシュセーフティシステム」などの先進安全技術が全車に標準装備された。「安全運転サポート車」の「サポカー」に該当している。エンジンは最高出力100kW/最大トルク182N・m、JC08モード10.4km/Lを実現する2L直4ガソリンを2WDモデルに、同111kW/300N・m/12km/Lを実現する、2.8L直4ディーゼルターボを4WDモデルに搭載(2019.5)
クルマ比較リストに追加済み
基本スペック
全長 全高 全幅 |
最高出力 | 136~151ps |
---|---|---|
燃費(JC08モード) | 10.4~13.0km/L | |
燃費(WLTCモード) |
9.3~11.3km/L
└市街地:6.9~8.9km/L └郊外:9.5~11.5km/L └高速:10.6~12.6km/L |
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駆動方式 | FR/4WD | |
排気量 | 1998~2754cc | |
乗車定員 | 6名 |
クルマ比較リストに追加済み
マイナーチェンジ一覧
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2.0 DX
新車時価格(税込) 253.2万円
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2.0 GL
新車時価格(税込) 276.3万円
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2.8 DX ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 310.4万円
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2.8 GL ディーゼルターボ
新車時価格(税込) 333.7万円
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2.8 DX ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税込) 350万円
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2.8 GL ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税込) 371万円
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2.0 DX
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2020年6月~2021年7月生産モデル
中古車平均価格-万円
安全性能を向上させ、サポカーSワイド該当に
アクセルペダル踏み間違い時の衝突被害軽減に寄与する、「インテリジェントクリアランスソナー[パーキングサポートブレーキ(静止物)]」が採用され、全車がサポカーSワイド該当となった。また、カラーのマルチインフォメーションディスプレイやオートライトシステムの採用など、利便性も高められている。(2020.6)
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2.0 DX
新車時価格(税込) 253.2万円
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2.0 GL
新車時価格(税込) 276.3万円
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2.8 DX ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税込) 350万円
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2.8 GL ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税込) 371万円
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2.0 DX
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2019年10月~2020年5月生産モデル
中古車平均価格-万円
消費税の変更により価格を修正
2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
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2.0 DX
新車時価格(税込) 246.6万円
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2.0 GL
新車時価格(税込) 269.7万円
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2.8 DX ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税込) 345.1万円
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2.8 GL ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税込) 366.1万円
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2.0 DX
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2019年5月~2019年9月生産モデル
中古車平均価格-万円
優れた積載性能と環境性能や安全性能を備えた商用バン
長尺な荷物も収納できる荷室、荷物の積降ろしや人の乗降を容易にするレイアウト、前席まわりの多彩なスペースや、安全な運転を支援する走行性能など、毎日の安全、効率的なビジネスを支援する小型商用バン。また、前方の車両や歩行者を検知して、衝突回避または被害軽減に貢献する「プリクラッシュセーフティシステム」などの先進安全技術が全車に標準装備された。「安全運転サポート車」の「サポカー」に該当している。エンジンは最高出力100kW/最大トルク182N・m、JC08モード10.4km/Lを実現する2L直4ガソリンを2WDモデルに、同111kW/300N・m/12km/Lを実現する、2.8L直4ディーゼルターボを4WDモデルに搭載(2019.5)
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2.0 DX
新車時価格(税込) 242.1万円
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2.0 GL
新車時価格(税込) 264.8万円
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2.8 DX ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税込) 338.8万円
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2.8 GL ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税込) 359.4万円
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2.0 DX
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中古平均価格-万円
中古平均価格128.5万円
中古平均価格147万円
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