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MS-9 1991年10月~1993年12月生産モデルのカタログ
マツダ MS-9
1991年10月~1993年12月生産モデル
総合評価
3.7点
- デザイン:3.8
- 走行性:3.7
- 居住性:3.7
- 運転しやすさ:3.7
- 積載性:3.4
- 維持費:3.4
パーソナル志向を強めたビッグサルーン
’90年代にマツダのフラッグシップとして君臨した最上級のFRサルーン、センティアのアンフィニバージョン。ブラックアウトされたグリルやホイールデザイン、ボディカラーなどに違いがある程度でコンポーネンツは同じ。ボディサイズをひと回り拡大するとともに、全高を低めに設定し、よりパーソナル感を強めている。エンジンは3L、2.5LのV6の2種類。ミッションは4ATのみの設定。グレードは各エンジンに2タイプ設定され、25タイプI/タイプII 、30タイプII I/タイプIVの全4グレード。ボディカラーは7色、インテリアカラーは3色が用意されている。(1991.10)
クルマ比較リストに追加済み
基本スペック
全長 全高 全幅 |
最高出力 | 160~200ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | -km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | FR | |
排気量 | 2494~2954cc | |
乗車定員 | 5名 |
クルマ比較リストに追加済み
マイナーチェンジ一覧
-
1991年10月~1993年12月生産モデル
中古車平均価格96.9万円
パーソナル志向を強めたビッグサルーン
’90年代にマツダのフラッグシップとして君臨した最上級のFRサルーン、センティアのアンフィニバージョン。ブラックアウトされたグリルやホイールデザイン、ボディカラーなどに違いがある程度でコンポーネンツは同じ。ボディサイズをひと回り拡大するとともに、全高を低めに設定し、よりパーソナル感を強めている。エンジンは3L、2.5LのV6の2種類。ミッションは4ATのみの設定。グレードは各エンジンに2タイプ設定され、25タイプI/タイプII 、30タイプII I/タイプIVの全4グレード。ボディカラーは7色、インテリアカラーは3色が用意されている。(1991.10)
-
2.5 25タイプI
新車時価格(税抜) 275万円
-
2.5 25タイプII
新車時価格(税抜) 299万円
-
3.0 30タイプJ
新車時価格(税抜) 317万円
-
3.0 30タイプIII
新車時価格(税抜) 358万円
-
3.0 30タイプIV
新車時価格(税抜) 414万円
-
2.5 25タイプI
クチコミ評価
3.7点
クチコミ件数50件
デザイン
3.8
走行性
3.7
居住性
3.7
運転のしやすさ
3.7
積載性
3.4
維持費
3.4
×とにかく非力(1.5リッター以下でも良いからTSIみたいに
3
○広い○見切り良い◎左ドアミラーの仕掛け◎パドルシフトのリニア感(エンブレ多用で追突されそうになる)
投稿日:2013/04/01
投稿者:いちさん
このモデルの中古車
モデル一覧
1991年10月~1993年12月生産モデル
パーソナル志向を強めたビッグサルーン
中古平均価格84.4万円
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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。