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三菱 エクリプスの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧2ページ目
クチコミ・評価一覧
![エクリプス](http://ccsrpcma.carsensor.net/CSphoto/cat/MI/S027/MI_S027_F002_M001_1.jpg)
62件
加速
投稿日:2013年3月26日
ぬヴぉさん(神奈川県)
![加速](/carreview_img/000096/carreview_000096862_S.png)
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
- ハンドリングが良い
モデル | 1990/2~1995/5 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
良かった点
しっかりとした性能を持っているので期待にこたえた走りと活躍をしてくれる
気になった点
使い勝手は抜群の一台であるが、特徴的なデザイン好きには物足りない
総評
快適な加速性能を誇る素晴らしい車であり、カッコイイ外見も利点の一つだ
デザイン◎
投稿日:2013年3月26日
さよさん(静岡県)
![デザイン◎](/carreview_img/000096/carreview_000096547_S.png)
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:-
- 乗り心地が良い
モデル | 1995/6~1997/5 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
良かった点
三菱マークなのに、左ハンドルの輸入アメ車という意外性 販売台数が少ないこともあって街乗りで目立ちました 優美な曲線的なスタイル FF車最強の220万馬力で走りも最高
気になった点
ボンネットの左側だけの膨らみ、これだけは許せませんでした 燃費はスポーツカーだけに期待できません
総評
スタイリッシュなデザインで走行性能が高い車です。 クーペのわりには積載能力が高いトランクです、加速のよさが心地良い車です。 燃費は期待しないほうがいいです。
ATでのんびり優雅に走ろう
投稿日:2013年3月26日
サージさん(福岡県)
![ATでのんびり優雅に走ろう](/carreview_img/000096/carreview_000096426_S.png)
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:-
- スポーティ
- 押し出しが強い
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
モデル | 1995/6~1997/5 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
良かった点
エクリプスは三菱の名を付けてはいるが、実はアメリカ生まれのクルマで、三菱の現地法人ダイヤモンドスター社により生産され逆輸入という形で日本に上陸しました。車格としてはGTOとFTOのちょうど真ん中あたりのポジションで、スポーツカーとしてはややマイルドな味付けとなっています。しかし見た目の躍動感とは逆に室内空間は想像以上に広く、ラゲッジスペースはとても実用的に機能するよう設計されているのがポイントです。ターボエンジンは高回転域よりも低中速域で力強さを発揮するタイプで、こちらも実用重視タイプで扱いやすいクルマであると思います。
気になった点
スポーツカーとしては、あまり魅力的な仕様ではありませんが、のんびり優雅に走るには問題ないスタイルを持ったクルマだと思います。
総評
日本ではあまり見かけないクルマなので、実用性や希少性を求める方にはオススメ出来ると思います。ATでのんびり優雅に走るのがこのクルマのカッコいいスタイルだと思います。
スポーツカー
投稿日:2013年3月23日
玉手箱さん(石川県)
![スポーツカー](/carreview_img/000093/carreview_000093122_S.png)
3
デザイン:5
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
- ハンドリングが良い
モデル | 1995/6~1997/5 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | 10km/L |
良かった点
とにかく目立つ(笑) 知らない人に話しかけられることも何度もありました。 エンジンのパワーは文句なしです。 ターボラグにはかなり気を付けないとなりませんが、一度ターボが効き始めると必要十分な走りが楽しめます。 荷重移動が少々重いものの、相対としてかなりのハイレベルな走りが楽しめます。 居住性能・トランクの積載能力もクーペとしては相当なレベル。
気になった点
やはり左ハンドルであることは相当なハンデです。 また、最少回転半径が巨大で、小回りは利きません。 が、それ以上に問題だったのは、どこの三菱でも「あまり扱っていない」と云う理由でメンテや修理に手間取ることが多かったことです。
総評
1番かっこいいです。この車を乗ると乗換できなくなります!!ってくらい気に入ってます。 みなさん大分悪い評価つけてますがD32AのAWDを乗れば気が変わるはず!4駆です!日本では買えませんが・・・・。でもリアにドライブシャフト入れて色々すれば4駆になります。 あの、めちゃめちゃ速いですよ。ランエボより上ですね。エクリのが軽いし、フロントヘビーを解決すれば全然峠でも攻めれます。
走りを楽しむクルマ
投稿日:2013年3月10日
ももサブローさん(青森県)
![NoPhoto](https://www.carsensor.net/cmn/images/catalog/NoPhotoCar100x75.png)
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:-
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
モデル | 1995/6~1997/5 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
燃費 | - |
良かった点
外観がとても上品でかっこいいと思います。加速が良く出るし荷室が意外と使いやすいです。
気になった点
小回りがあまり利かず、車重の重さとブレーキのバランスが悪いところ。
総評
スタイリッシュなデザインで走行性能が高く、加速のよさが心地良い車です。
低燃費なファミリーカー
投稿日:2013年3月9日
シルクカットじゃがいもさん(40代/男性/神奈川県)
![NoPhoto](https://www.carsensor.net/cmn/images/catalog/NoPhotoCar100x75.png)
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
- 加速が良い
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
- 燃費が良い
モデル | 1995/6~1997/5 | グレード | 2.0 |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
良かった点
力強くて気持ちの良い走りと、快適かつ上質な乗り心地を実現した車です。
気になった点
サスペンションが少し軟らかい印象で、曲がりくねった道で安定感が少し足りません。エンジンは排気量にしてはパワー不足だな、という印象でした。特に低速でのトルク感に不満を感じました。
総評
ドライバーを考慮した高尚な設計デザインに好感を持てます。
ランニングコストに優れた車
投稿日:2013年3月8日
ワンハンドワイパーさん(60代/男性/東京都)
![NoPhoto](https://www.carsensor.net/cmn/images/catalog/NoPhotoCar100x75.png)
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
- 加速が良い
- 装備が充実している
- 収納が多い
- 荷室が広い
モデル | 1995/6~1997/5 | グレード | 2.0 |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
良かった点
シートは質素な中に上質で、内装もシンプルですが清潔感のあるものになっています。ボディサイズに対する居住性を最大限に配慮してあるので、長時間のドライブも快適に過ごせます。
気になった点
市街地では問題ありませんが、山道だと次第にアンダーステアになっていく印象を受けました。トランクルームが思っていたほど大きくありませんでした。
総評
大人4人が乗っても窮屈さを感じない、丁度よい大きさのスタンダードカーです。サスペンションに力点を置いているので、素晴らしいハンドリングを楽しめます。
機敏なハンドリング
投稿日:2013年3月7日
ワンハンドワイパーさん(60代/男性/東京都)
![NoPhoto](https://www.carsensor.net/cmn/images/catalog/NoPhotoCar100x75.png)
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:5
- カジュアル
- スポーティ
- ラグジュアリー
- 加速が良い
- 室内が広い
モデル | 1995/6~1997/5 | グレード | 2.0 |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
良かった点
基本的に欠点の無い車で、コストパフォーマンスは高いと思います。エンジンがしっかりとしているので、悪路でもグイグイと走ってくれます。
気になった点
サスペンションが少し硬いセッティングになっています。トランクルームが思っていたほど大きくありませんでした。
総評
ボディサイズを最大限に生かしたワイドでスタイリッシュなデザインが魅力的です。
スタイリッシュなデザインが素敵
投稿日:2013年3月7日
赤いたぬきさん(50代/男性/東京都)
![NoPhoto](https://www.carsensor.net/cmn/images/catalog/NoPhotoCar100x75.png)
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:3
- 加速が良い
- 悪路に強い
- 燃費が良い
- 信頼性が高い
- 部品が安い
モデル | 1995/6~1997/5 | グレード | 2.0 |
---|---|---|---|
所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
燃費 | - |
良かった点
何となく落ち着き過ぎていて、走りが好きな人には物足りない面もあるかも知れません。エンジンの電子制御はもちろん、ブレーキやタイヤスリップに対する電子制御デバイスがたくさん装備されています。
気になった点
サスペンションが少し硬い印象で、路面の凸凹を過敏に拾ってしまいます。個人的な美観ですが、トランクルーム周りのデザインが好きではないです。
総評
大人4人が快適に乗車できる居住性の確保がしっかりとしてあるのがこの車の特徴です。
スタイリッシュ
投稿日:2013年3月5日
買い替えさん(北海道)
![NoPhoto](https://www.carsensor.net/cmn/images/catalog/NoPhotoCar100x75.png)
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
- スポーティ
モデル | 1995/6~1997/5 | グレード | 2.0 |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
良かった点
スタイリッシュでシャープなデザインがとてもカッコイイですね。
気になった点
パワーがありすぎるのかブレーキの効きが甘く感じます。
総評
燃費はかなり悪くコストの面で言えば不合格かな、趣味で乗るのが良いかも。
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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。