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三菱 エクリプスの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧4ページ目
クチコミ・評価一覧
62件
自然環境にも優しい車
投稿日:2013年2月22日
まるごとレモンさん(50代/男性/静岡県)
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
- ラグジュアリー
- 室内が広い
- 収納が多い
- 小回りが利く
- 燃費が良い
モデル | 1995/6~1997/5 | グレード | 2.0 |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
良かった点
十分に高い居住性と、上質のシートを装備することで、素晴らしい乗り心地を実現しています。サスペンションは柔らかいセッティングになっていて、路面を滑るように走ってくれます。
気になった点
サスペンションが硬くて、路面変化に過敏に反応していたように思います。すべてが平均点以上なのですが、反面、少し面白味に欠ける所があります。
総評
何と言ってもステイリングの良さが、この車の売りというか特徴でしょう。カーデザインだけでなく、走りを重視した設計思想に好感を持てます。
安定感のある高速ドライブが可能
投稿日:2013年2月22日
まるごとレモンさん(50代/男性/静岡県)
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:4
- 押し出しが強い
- 収納が多い
- 荷室が広い
- 見切りが良い
モデル | 1995/6~1997/5 | グレード | 2.0 |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
良かった点
トルクとパワーのバランスに優れたエンジンが、快適な運転を支えてくれています。エンジンに不満を感じる人はいないと思います。また、トランスミッションを含めて、とても運転が楽ですね。
気になった点
敢えて言えば、少し燃費が悪いことと、アンダーステアが出やすいということですね。市街地では燃費があまり良くないですね。あと、後方視界が少し悪いです。
総評
エンジンはトルクとパワーのバランスが良くて、乗りやすいスロットル感覚です。シートは質素な中に上質で、内装もシンプルですが清潔感のあるものになっています。
運転しやすいぞ
投稿日:2013年2月22日
ナユジさん(神奈川県)
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
- 乗り心地が良い
モデル | 1995/6~1997/5 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
良かった点
乗り心地がしっかりとしていて、全体的にバランスよく出来ているのが良い
気になった点
楽しい時間をたくさん演出しながらも最高に近づいていける性能を持っている
総評
運転がしやすくて色んな部分の出来がしっかりとしているので安心だ
デザインが素晴らしい。
投稿日:2013年2月21日
dさfsさん(大阪府)
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
- カジュアル
- スポーティ
- 加速が良い
モデル | 1995/6~1997/5 | グレード | 2.0 |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
良かった点
やっぱり見た目。他のクーペとは違う上品な雰囲気。FF最速なだけあって、今まで加速には不満を感じた事はありません。
気になった点
車重の重さとブレーキのバランスが悪いせいか山道を走るのがちょっと怖い。リアシートの足の置き場がほぼない。
総評
左ハンドルの輸入車でありながら中身は国産なので安心して乗れる車。走りが良い割には室内の静粛性は高い。
近所への手軽な足代わり
投稿日:2013年2月21日
まるごとレモンさん(50代/男性/静岡県)
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
- ラグジュアリー
- 加速が良い
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 燃費が良い
モデル | 1995/6~1997/5 | グレード | 2.0 |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
良かった点
フロントグリルに迫力や存在感があり、ボディデザインが格好良いです。
気になった点
サスペンションが少し軟らかい印象で、曲がりくねった道で安定感が少し足りません。バックシートは膝スペースが狭いので、少し窮屈に感じました。
総評
高い剛性のボディに高性能なエンジンを搭載して、素晴らしい走りを実現しています。機能と性能のバランスが取れた、とても実用的な車です。
古い車だが前輪駆動でもパワーがある車
投稿日:2013年2月20日
copenist05さん(東京都)
3
デザイン:2
走行性:3
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:-
- スポーティ
- 加速が良い
モデル | 1995/6~1997/5 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
良かった点
・古い車で前輪駆動だがパワーがあり加速がスムーズな点
気になった点
・デザインや性能面でやや古さを感じる点 ・エンジン音や振動がやや大きく感じる点
総評
古い車だが前輪駆動でもパワーがあり加速がスムーズな車でスポーツ走行も楽しめる。デザインは古さが感じられ、エンジン音も振動もやや大きく今ではあまり街乗りには向かないと思われる。
乗り易いスロットル感覚
投稿日:2013年2月20日
トト99さん(40代/男性/千葉県)
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
- スポーティ
- 押し出しが強い
- 荷室が広い
- 視界が広い
- 見切りが良い
モデル | 1995/6~1997/5 | グレード | 2.0 |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
良かった点
機敏なハンドリングが出来るので、乗り心地も悪くありません。車自体の素性が良いので、どのような利用方法でも満足出来る、バランスの良い車だと言えます。
気になった点
長時間ドライブしていると、少しアンダーステアを感じるようになりました。
総評
美しいエクステリアが魅力的で、スタイリッシュなデザインが素敵です。
シリウスエンジン搭載のリアルスポーツ
投稿日:2013年2月19日
ミランダさん(東京都)
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:2
積載性:1
運転しやすさ:3
維持費:-
- スポーティ
- 加速が良い
モデル | 1990/2~1995/5 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
良かった点
スポーツカーです。北米でかなり売れたらしいですが、よくわかりますね。友人が中古で買って乗っていましたが、日本では中古で人気の車といった感じでしたね。運転席はまさにコックピットで、飛行機を操縦しているような感覚になりました。自分専用のセカンドカーとして、乗りたい車でした。
気になった点
日本では4WDの設定がありませんでした。もったいないと思いましたね。
総評
リトラクタブルライトが印象的でした。その後固定式に変えられたのが、ちょっと残念でした。4G63型エンジン、いわゆるシリウスエンジンを搭載していて、破壊力のある加速を示してくれました。
カッコいい
投稿日:2013年2月19日
りんごさん(愛知県)
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
- 乗り心地が良い
モデル | 1995/6~1997/5 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
良かった点
ボディのカタチがかっこ良いところがよかったです。
気になった点
燃費がもうちょっとよければいいな、と思います。
総評
インパクトがあるカラーとかたちがかっこいい車です。
スタイリングが素晴らしい
投稿日:2013年2月18日
コークさん
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
- スポーティ
- 加速が良い
モデル | 1995/6~1997/5 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
良かった点
流線型のスタイリングは、現在でも十分通用すると思います。
気になった点
エアコンがマニュアルで、ミラーが電動で収納出来ないです。
総評
少し走りが重たい感じはしますが、高性能スポーツカーです。
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