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キャラバンコーチ 2001年11月~2012年6月生産モデルのカタログ
日産 キャラバンコーチ
2001年11月~2012年6月生産モデル
総合評価
3.7点
- デザイン:3.5
- 走行性:3.6
- 居住性:3.9
- 運転しやすさ:3.8
- 積載性:4.0
- 維持費:3.4
多人数乗車に威力を発揮する1BOXミニバン
キャラバンの乗用ワゴンとしてコーチが追加となった。プラットフォームや基本的なスペック、インパネなどのデザインも共通のキャブオーバータイプの1BOXカーだ。コーチの特徴となるのが乗車定員。2+2+3+3の4列シートを採用しており10人乗りとなる。ボディは5mクラスの全長をもつスーパーロングタイプでスライドドアは左側のみ。標準ルーフのDXとハイルーフのGXの2タイプが用意され、後者は2、3、4列目のシートもリクライニング可能で、リアヒーターを標準装備するなどした豪華仕様だ。パワートレインはグレードによる差異はなく2.4Lのガソリンと4ATのみとなる。(2001.11)
クルマ比較リストに追加済み
基本スペック
全長 全高 全幅 |
最高出力 | 140~147ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | 7.8~8.1km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | FR | |
排気量 | 2388~2488cc | |
乗車定員 | 8~10名 |
クルマ比較リストに追加済み
マイナーチェンジ一覧
-
2010年8月~2012年6月生産モデル
中古車平均価格75万円
価格改定と同時にアンシャンテを追加
全グレードの価格が改定された。同時に、乗り降りが便利になる電動式のスライドステップや乗降用大型手すりなどを標準装備した、アンシャンテ 送迎タイプがラインナップに追加されている。(2010.8)
-
2.5 DX スーパーロングボディ 低床
新車時価格(税込) 248万円
-
2.5 アンシャンテ 送迎タイプ DX
新車時価格(税込) 271.1万円
-
2.5 アンシャンテ 送迎タイプ DX EXパック装着車
新車時価格(税込) 283.2万円
-
2.5 GX スーパーロングボディ 低床 ハイルーフ
新車時価格(税込) 323.8万円
-
2.5 アンシャンテ 送迎タイプ GX ハイルーフ
新車時価格(税込) 343.8万円
-
2.5 DX スーパーロングボディ 低床 EXパック装着車
新車時価格 -万円
-
2.5 DX スーパーロングボディ 低床
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2009年1月~2010年7月生産モデル
中古車平均価格83.4万円
外観の意匠変更により上質感が向上
外観の意匠変更が行われ、DXはカラードバンパーおよびフルホイールカバーが標準化。一方、GXはカラードフィニッシャーが標準になるとともに専用ボディカラーが追加されている。(2009.1)
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2.5 DX スーパーロングボディ 低床
新車時価格(税込) 241.8万円
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2.5 GX スーパーロングボディ 低床 ハイルーフ
新車時価格(税込) 317.6万円
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2.5 DX スーパーロングボディ 低床 EXパック装着車
新車時価格 -万円
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2.5 DX スーパーロングボディ 低床
-
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2.5 DX スーパーロングボディ 低床
新車時価格(税込) 239.1万円
-
2.5 スーパーDX スーパーロングボディ 低床
新車時価格(税込) 241.2万円
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2.5 シルクロードGX
新車時価格(税込) 280.9万円
-
2.5 シルクロードVX
新車時価格(税込) 289.5万円
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2.5 ライダー シルクロードGX
新車時価格(税込) 306.1万円
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2.5 GX スーパーロングボディ 低床 ハイルーフ
新車時価格(税込) 316.6万円
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2.5 DX スーパーロングボディ 低床 EXパック装着車
新車時価格 -万円
-
2.5 DX スーパーロングボディ 低床
-
-
2.5 DX スーパーロングボディ 低床
新車時価格(税込) 235.9万円
-
2.5 スーパーDX スーパーロングボディ 低床
新車時価格(税込) 238万円
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2.5 DX スーパーロングボディ 低床 EXパック装着車
新車時価格(税込) 256.7万円
-
2.5 シルクロードGX
新車時価格(税込) 277.7万円
-
2.5 シルクロードVX
新車時価格(税込) 286.3万円
-
2.5 ライダー シルクロードGX
新車時価格(税込) 302.9万円
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2.5 GX スーパーロングボディ 低床 ハイルーフ
新車時価格(税込) 313.4万円
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2.5 DX スーパーロングボディ 低床
-
2005年12月~2007年7月生産モデル
中古車平均価格70.8万円
外装の変更と装備の充実
ヘッドランプをはじめ、グリルやバンパー形状を変更しフロントマスクを一新。リモートコントロールシステム、ヘッドライトレベライザーなどを標準化した。また、一部グレードにメッキグリルや電動格納式メッキミラーなどをパック化したオプションを設定。(2005.12)
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2.4 DX スーパーロングボディ 低床
新車時価格(税込) 233.2万円
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2.4 GX スーパーロングボディ 低床 ハイルーフ
新車時価格(税込) 310.7万円
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2.4 シルクロードVX
新車時価格 -万円
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2.4 シルクロードGX
新車時価格 -万円
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2.4 ライダー シルクロードGX
新車時価格 -万円
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2.4 DX スーパーロングボディ 低床 EXパック
新車時価格 -万円
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2.4 DX スーパーロングボディ 低床
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2003年5月~2005年11月生産モデル
中古車平均価格62.1万円
8人乗りの新モデルを追加
8人乗りの“シルクロード”を追加。ボディは5ナンバーサイズのロングボディ、標準ルーフとなり、両側スライドドアを採用。セカンドシートを取り外し可能としたほか、セカンド、サードシートはロングスライドが可能となり、多彩なシートアレンジも実現。(2003.5)
-
2.4 シルクロードGX
新車時価格(税込) 268.8万円
-
2.4 ライダー シルクロードGX ロングボディ 低床
新車時価格(税抜) 276万円
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2.4 シルクロードVX
新車時価格(税込) 279.1万円
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2.4 ライダー シルクロードGX
新車時価格 -万円
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2.4 DX スーパーロングボディ 低床
新車時価格 -万円
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2.4 DX スーパーロングボディ 低床 GLパック
新車時価格 -万円
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2.4 GX スーパーロングボディ 低床 ハイルーフ
新車時価格 -万円
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2.4 シルクロードGX
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2001年11月~2003年4月生産モデル
中古車平均価格-万円
多人数乗車に威力を発揮する1BOXミニバン
キャラバンの乗用ワゴンとしてコーチが追加となった。プラットフォームや基本的なスペック、インパネなどのデザインも共通のキャブオーバータイプの1BOXカーだ。コーチの特徴となるのが乗車定員。2+2+3+3の4列シートを採用しており10人乗りとなる。ボディは5mクラスの全長をもつスーパーロングタイプでスライドドアは左側のみ。標準ルーフのDXとハイルーフのGXの2タイプが用意され、後者は2、3、4列目のシートもリクライニング可能で、リアヒーターを標準装備するなどした豪華仕様だ。パワートレインはグレードによる差異はなく2.4Lのガソリンと4ATのみとなる。(2001.11)
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2.4 DX スーパーロングボディ 低床
新車時価格(税込) 228.7万円
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2.4 GX スーパーロングボディ 低床 ハイルーフ
新車時価格(税込) 305.8万円
-
2.4 DX スーパーロングボディ 低床 GLパック
新車時価格 -万円
-
2.4 DX スーパーロングボディ 低床
クチコミ評価
3.7点
クチコミ件数50件
デザイン
3.5
走行性
3.6
居住性
3.9
運転のしやすさ
3.8
積載性
4.0
維持費
3.4
4
4ナンバーで 毎年車検をとるなら 3ナンバーのこの車 とても満足しています。
投稿日:2014/03/11
投稿者:banjaraさん
このモデルの中古車
モデル一覧
2001年11月~2012年6月生産モデル
多人数乗車に威力を発揮する1BOXミニバン
中古平均価格72.5万円
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