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日産 リーフの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧6ページ目
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クチコミ・評価一覧
367件
イイです!
投稿日:2015年11月7日
tokachiさん(北海道)
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:5
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 燃費が良い
モデル | 2010/12~2017/9 | グレード | G |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2015/10~ |
燃費 | - |
良かった点
維持費の安さ。 とても静かな車です。 電費を気にしなければスポーツテイストの走りもできる。
気になった点
ガソリン車ドライブ比較すると航続距離が短い。 出先の急速充電時間が長い。 ドライブの感覚を変える必要があります。
総評
車格は満足しています。 寒冷地の初冬でも、思ったより長めの距離を走れます。 leaf to home との併用がオススメ。
とにかく静か
投稿日:2015年3月30日
グッデイぽんさん(兵庫県)
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
- 燃費が良い
モデル | 2010/12~2017/9 | グレード | X エアロスタイル |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2013/7~ |
燃費 | 85.9km/L |
良かった点
ガソリン代やオイル交換代などが要らないので維持費が安いこと。安定感があり運転しやすいこと。冬のシートヒーターは最高♫ 自宅で充電できるし、日産やイオンなどでも充電できるので便利。
気になった点
雨の日など、ウインドウが曇り安いこと。車幅が思ったより大きかったこと。
総評
電気だけで動く車ですので、とにかく静かです。加速も素晴らしいです。 走行距離は気温などによってかなりばらつきがありますが、だいたい120〜150キロは走行できますので、通勤などが片道50キロぐらいまでの人にはとてもいい車だと思います。通勤途中に急速充電器があれば最高ですね。 買って良かったと実感しています。
新しい乗り物
投稿日:2015年1月5日
マナパパさん(東京都)
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:5
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 燃費が良い
モデル | 2010/12~2017/9 | グレード | S |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2014/10~ |
燃費 | - |
良かった点
運転するのが楽しくなった。これがいちばんです。あとは、税金が5年間免除。
気になった点
車体が意外と大きい。冬場はQC30分では十分に充電できないこと。暖房つけたときの航続距離が…
総評
短距離の通勤、週末にちょっと買い物。たまに遠出な我が家にはベストマッチ。一般道での圧倒的パフォーマンスに満足しております。
次世代車
投稿日:2014年10月28日
ririraraさん
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
良かった点
ガソリンがいらない
気になった点
距離短い
総評
まあまあよい
経済的
投稿日:2014年10月28日
kimiさん
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:5
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
良かった点
静か。走りがスムーズ
気になった点
航続距離
総評
90点購入して良かった。
良い
投稿日:2014年10月28日
さらささん
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
良かった点
静かなところ
気になった点
なし
総評
車に関する意識が変わった。大排気量の車が、アホみたいに思えるようになった。
維持費がかからない
投稿日:2014年10月28日
POMMEさん
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:5
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
良かった点
出足がいい
気になった点
充電スタンドが少ない
総評
満足
子供のころの空想が現実になった車
投稿日:2014年10月28日
帯解寺最寄角さん
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:2
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
良かった点
加速、ハンドリングなど想像以上の走行性能の高さ電費の安さ
気になった点
車格が3ナンバーで大きすぎるリアシートの座面がやや狭い
総評
偏見・予断を持たずにまず試乗すべき車だと思います。まず乗って見て欲しい。インフラ整備が更に加速して進めば、本当に普通の選択肢になりうる。
これまでと違う新しい暮らしが始まった
投稿日:2014年10月28日
にっちゃんさん
5
デザイン:3
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
良かった点
加速感が最高、ハンドリングが気持ち良い、地球環境に貢献しているという自負
気になった点
走行距離と充電器の設置
総評
心配はあったが乗ってみて最高の車
平均800Km/月ほど乗るが、以前のガソリン車に比べて約1万円/月の節約になっている経済車。
投稿日:2014年10月28日
maxさん
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
良かった点
補助金と長期分割払いの利用で無理無く購入できたこと。
気になった点
現在は80%充電で約150Kmを表示するが、一般道走行では約100Km(残約50Km)ごとに充電している。長距離ドライブをしたいので今後の充電設備の設置がどの程度加速されるのか気になる。
総評
いざという時は3L車並みのパワーがあり、始業点検箇所も少なく、静かで経済的で申し分ない感じ。
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