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スイフト 2000年1月~2004年10月生産モデルのカタログ
スズキ スイフト
2000年1月~2004年10月生産モデル
総合評価
3.6点
- デザイン:3.3
- 走行性:3.5
- 居住性:2.8
- 運転しやすさ:3.7
- 積載性:2.9
- 維持費:3.4
世界戦略を狙ったコンパクトカー
スズキ/GM連合が世界市場で展開する小型車用の新プラットフォームを用いた1号車がこのスイフト。トールワゴンにSUV的な要素を取り入れた、軽自動車のKeiを一回り大きくしたようなクロスオーバースタイルが個性的な5ドアハッチバック。14インチタイヤが他のコンパクトカーとの性格の違いを明確に物語る。搭載されるエンジンはオールアルミ製の1.3Lの直4のみ。FFと4WDを設定し、トランスミッションは5MTと4AT。ラインナップは下から順にSE、SG、SXの3種類が用意された。兄弟車のシボレークルーズは、1.3Lと1.5Lエンジンを積む。(2000.1)
クルマ比較リストに追加済み
基本スペック
全長 全高 全幅 |
最高出力 | 88~115ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | 15.6~18.6km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | FF/4WD | |
排気量 | 1328~1490cc | |
乗車定員 | 5名 |
クルマ比較リストに追加済み
マイナーチェンジ一覧
-
2003年6月~2004年10月生産モデル
中古車平均価格32.4万円
内外装の変更とスポーツを追加
内外装をスポーティに仕立てたスポーツが新登場。また新デザインのグリルやホイールキャップを採用するほか、アンテナをルーフ先端部中央寄りに配置。内装は新デザインのステアリングやメーターパネルなどが採用されている。(2003.6)
-
1.3 SE-Z
新車時価格(税抜) 79万円
-
1.3 SE-Z
新車時価格(税抜) 86.5万円
-
1.3 SG-X
新車時価格(税抜) 86.5万円
-
1.3 Lリミテッド
新車時価格(税抜) 89.8万円
-
1.3 SE-Z 4WD
新車時価格(税抜) 92万円
-
1.3 SG-X
新車時価格(税抜) 94万円
-
1.3 LリミテッドII
新車時価格(税込) 94.3万円
-
1.3 SE-Z 4WD
新車時価格(税抜) 99.5万円
-
1.3 SG-X 4WD
新車時価格(税抜) 99.5万円
-
1.3 SF
新車時価格(税抜) 99.8万円
-
1.3 Lリミテッド 4WD
新車時価格(税抜) 102.8万円
-
1.3 SG-X 4WD
新車時価格(税抜) 107万円
-
1.3 SF
新車時価格(税抜) 107.3万円
-
1.3 LリミテッドII 4WD
新車時価格(税込) 107.9万円
-
1.3 SF 4WD
新車時価格(税抜) 112.8万円
-
1.5 スポーツ
新車時価格(税抜) 119万円
-
1.3 SF 4WD
新車時価格(税抜) 120.3万円
-
1.3 SE-Z
-
2002年6月~2003年5月生産モデル
中古車平均価格26.8万円
特別仕様車のSF登場
専用エアロやアルミホイール、フォグランプ、スモークガラス、車体色と同色のフロントグリルを採用した、スポーティーな外観の特別仕様車、SFを設定。便利な電動格納式リモコンドアミラーと専用シート表皮も採用されていた。(2002.6)
-
1.3 SE-Z
新車時価格(税抜) 79万円
-
1.3 SE-Z
新車時価格(税抜) 86.5万円
-
1.3 SE-Z 4WD
新車時価格(税抜) 91万円
-
1.3 SE-Z 4WD
新車時価格(税抜) 98.5万円
-
1.3 SF
新車時価格(税抜) 99.8万円
-
1.3 SF
新車時価格(税抜) 107.3万円
-
1.3 SF 4WD
新車時価格(税抜) 111.8万円
-
1.3 SF 4WD
新車時価格(税抜) 111.8万円
-
1.3 SE-Z
-
2002年1月~2002年5月生産モデル
中古車平均価格34.8万円
内装を中心に装備を充実化
インパネのオーディオ位置を上部に変更し、使いやすさに一層配慮した。また4WDモデルの運転席にはシートヒーターを採用。さらに2WD車には、通行券などを挟んでおくのに便利なカードホルダーが採用された。(2002.1)
-
1.3 SE-Z
新車時価格(税抜) 85.3万円
-
1.3 SE-Z
新車時価格(税抜) 92.8万円
-
1.3 SE-Z 4WD
新車時価格(税抜) 97.3万円
-
1.3 SE-Z 4WD
新車時価格(税抜) 104.8万円
-
1.3 SG
新車時価格(税抜) 117.8万円
-
1.3 SG 4WD
新車時価格(税抜) 130.8万円
-
1.3 SE-Z
-
2000年1月~2001年12月生産モデル
中古車平均価格-万円
世界戦略を狙ったコンパクトカー
スズキ/GM連合が世界市場で展開する小型車用の新プラットフォームを用いた1号車がこのスイフト。トールワゴンにSUV的な要素を取り入れた、軽自動車のKeiを一回り大きくしたようなクロスオーバースタイルが個性的な5ドアハッチバック。14インチタイヤが他のコンパクトカーとの性格の違いを明確に物語る。搭載されるエンジンはオールアルミ製の1.3Lの直4のみ。FFと4WDを設定し、トランスミッションは5MTと4AT。ラインナップは下から順にSE、SG、SXの3種類が用意された。兄弟車のシボレークルーズは、1.3Lと1.5Lエンジンを積む。(2000.1)
-
1.3 SE-Z
新車時価格(税抜) 82.3万円
-
1.3 SE-Z
新車時価格(税抜) 89.8万円
-
1.3 SE-Z 4WD
新車時価格(税抜) 94.3万円
-
1.3 SE
新車時価格(税抜) 101.8万円
-
1.3 SE-Z 4WD
新車時価格(税抜) 101.8万円
-
1.3 SE 4WD
新車時価格(税抜) 113.8万円
-
1.3 SG
新車時価格(税抜) 116.8万円
-
1.3 SG エアロ
新車時価格(税抜) 128.3万円
-
1.3 SG 4WD
新車時価格(税抜) 129.8万円
-
1.3 21世紀記念スペシャル SG エアロII
新車時価格(税抜) 129.8万円
-
1.3 SX
新車時価格(税抜) 132.8万円
-
1.3 SG エアロ 4WD
新車時価格(税抜) 141.3万円
-
1.3 RS
新車時価格(税抜) 142.3万円
-
1.3 21世紀記念スペシャル SG エアロII 4WD
新車時価格(税抜) 142.8万円
-
1.3 SX 4WD
新車時価格(税抜) 145.8万円
-
1.3 RS
新車時価格(税抜) 149.8万円
-
1.3 SE-Z
クチコミ評価
3.6点
クチコミ件数22件
デザイン
3.3
走行性
3.5
居住性
2.8
運転のしやすさ
3.7
積載性
2.9
維持費
3.4
4
とにかく軽くてキビキビ動いてくれるので、車を思うがままに操ることができます。多少の乗り心地の悪さや質感の低さに目を瞑れば、全体的にはとてもいい車だと思います。中古価格もか…
投稿日:2017/09/12
投稿者:はせごんさん
5
父が車いす生活になり、通院等で車が必要となったので購入しました。当初は福祉車両を探し数社のディーラーを訪問したのですが、車いすの乗り降りを介助があれば出来るのであれば普通…
投稿日:2017/09/12
投稿者:トマトフラッペさん
3
免許を取って初めて乗る車にするにはとても運転しやすくて良いと思います。 毎日運転する人にとって小回りが効くことと燃費が良いというのは最大の利点だと思います。 当時はほぼ毎…
投稿日:2017/09/09
投稿者:なもせいさん
試乗レポート
このモデルの中古車
モデル一覧
中古平均価格203.9万円
2000年1月~2004年10月生産モデル
世界戦略を狙ったコンパクトカー
中古平均価格30.1万円
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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。