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トヨタ コロナエクシヴの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧5ページ目
クチコミ・評価一覧
80件
スタイリッシュで個性的なフロントフェイス
投稿日:2013年2月18日
みゆきのお兄ちゃんさん(男性/東京都)
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
- カジュアル
- 装備が充実している
- 小回りが利く
- 信頼性が高い
モデル | 1993/10~1998/12 | グレード | 1.8 TR-X |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
良かった点
大人4人が快適に乗車できる居住性の確保がしっかりとしてあるのがこの車の特徴です。ボディサイズを最大限に生かした、ワイドでスタイリッシュなデザインに心惹かれます。
気になった点
ワインディングロードで少しアンダーステアを感じました。バックシートは膝スペースが狭いので、少し窮屈に感じました。
総評
高性能なサスペンションなので、ハンドリングに機敏に反応してくれます。ドライバーを考慮した高尚な設計デザインに好感を持てます。
安定感がある
投稿日:2013年2月18日
あかさたさん
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
- ハンドリングが良い
モデル | 1993/10~1998/12 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
良かった点
視界も良いので走りやすいです。 収納スペースが広いので、大きな荷物も楽に 積めます。 走行性能は標準的で、長距離運転していても 疲れない。
気になった点
燃費はあまり良くないです。 車体が大きい分、小回りがあまり利かないの で、 車庫入れや駐車するのに時間がかかる。
総評
室内空間が広く、運転座席の座り心地が良い 感じです。 走行性能が良く安定しているので、 運転していてもストレスは無く快適に走行で きます。
上質のエクステリア
投稿日:2013年2月18日
みゆきのお兄ちゃんさん(男性/東京都)
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:5
- カジュアル
- 装備が充実している
- 視界が広い
- 見切りが良い
モデル | 1993/10~1998/12 | グレード | 1.8 TR-X |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
良かった点
標準装備でもハイレベルに仕上げてあるので、そのままでも十分な性能を楽しめる車です。
気になった点
ハンドル操作が多い時に、アンダーステアを感じる時があります。エンジンのパワーとトルクのバランスが、今一つという印象でした。
総評
大人4人が乗っても窮屈さを感じない、丁度よい大きさのスタンダードカーです。落ち着きのある室内空間で、実際に乗ってみるとバランスの良い車だと感じました。
スピーディー
投稿日:2013年2月17日
パジカ星人さん(愛知県)
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:-
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
モデル | 1989/9~1993/9 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
良かった点
加速がよく、スムーズにスピーディーに発進することができる。
気になった点
車内の圧迫感が結構あり、広々とした空間を確保するのはかなり難しい。
総評
圧迫感等で車内が狭く思える場面もあるが、それが好きな方もいます。 私は圧迫感で車内が狭く思えるのですが友人はそうでもないらしいです。
楽ちん!
投稿日:2013年2月17日
ともちんさん(愛知県)
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:-
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
モデル | 1993/10~1998/12 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
良かった点
走行性が高いと、独特の容姿で、お洒落というよりは高級感溢れる上品な作りになっています。
気になった点
実際乗っていただくとわかるんですが、意外と圧迫感があり、狭く感じられる方も多々ありそうです。
総評
乗り心地は若干微妙なところだが、ハンドリングは軽いので、運転自体はしやすいです。
快適
投稿日:2013年2月16日
キンドラさん(富山県)
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
- ハンドリングが良い
- 乗り心地が良い
モデル | 1993/10~1998/12 | グレード | 1.8 TR |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
良かった点
安定した走行性能で乗り心地が良く、走りやすくて良いです。
気になった点
車内が少し狭い。燃費があまり良くない事が気になります。
総評
運転しやすくて乗り心地が良いです。快適なドライブが楽しめます。
ハンドリング性能の良さが絶品!
投稿日:2013年2月16日
サージさん(福岡県)
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
- スポーティ
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 装備が充実している
- 信頼性が高い
モデル | 1993/10~1998/12 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
良かった点
2リッターセダンの走りの性能はトップクラスだと思います。特にハンドリング性の良さが絶品で、あまりチューニングをしなくても特に問題ない実力の持ち主だと思います。またエレガントなフォルムも特徴的で、切れ味の良い躍動感を演出しており、セダンにはあまりないスポーティーな一面も表現できている車ですね。
気になった点
特には不満な点はないですが、ホイール等は最低限カッコイイものを履かせたいですね。でないと、少しオジサン臭い印象が出てしまうかも…。
総評
全ての面において高いスペックが備わった良い車だと思います。安全面においても、車両停止性を確保してくれるABSやタイヤの空転を防ぐTRCも付いていて安心感がありますね。また直進時の力強さを引き出すパワーアシスト付きステアリングがとても魅力的ですね。
日常生活に適したファミリーカー
投稿日:2013年2月16日
炬燵仙人さん(60代/男性/東京都)
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:4
- カジュアル
- ハンドリングが良い
- 小回りが利く
- 見切りが良い
モデル | 1989/9~1993/9 | グレード | 2.0 FE |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
良かった点
あまり窮屈感を感じずに乗ることができる居住性の高さが良いですね。
気になった点
サスペンションが硬くて、路面変化に過敏に反応していたように思います。長く乗り込んでいると、ギア及びクラッチが硬くなり、ドライビング感覚に違和感を覚えやすいです。
総評
エンジンがしっかりとしているので、悪路でもグイグイと走ってくれます。コンパクトで優秀なエンジンが搭載されていて、レベルの高い車に仕上げてあります。
機能と性能のバランスが取れた実用車
投稿日:2013年2月16日
炬燵仙人さん(60代/男性/東京都)
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
- 装備が充実している
- 小回りが利く
- 視界が広い
モデル | 1989/9~1993/9 | グレード | 1.8 FE |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
良かった点
機敏なハンドリングが出来るので、乗り心地も悪くありません。乗り心地重視のサスペンションで、ゆったりとした乗り心地と安定感があります。
気になった点
長時間ドライブしていると、少しアンダーステアを感じるようになりました。走りに関する装備は必要十分ですが、ドライビングの楽しさという点では何かが足りない感じがします。
総評
運転席周りはシンプルですが、必要な情報を的確に得られるコンソールになっています。
安心走行
投稿日:2013年2月16日
ぐわしさん
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
- ハンドリングが良い
モデル | 1993/10~1998/12 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
良かった点
高速走行時も安定しているので快適にドライブできます。 外観が落ちついた雰囲気なので気に入っています。 荷室が広々しているので使い勝手が良いです。
気になった点
燃費はあまり良くないです。 車体が大きい分、小回りがあまり利かないので、 車庫入れや駐車するのに時間がかかる。
総評
室内空間が広く、運転座席の座り心地が良い感じです。 走行性能が良く安定しているので、 運転していてもストレスは無く快適に走行できます。
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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。