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クラウンロイヤル 1999年9月~2003年11月生産モデルのカタログ
トヨタ クラウンロイヤル
1999年9月~2003年11月生産モデル
総合評価
4.1点
- デザイン:4.1
- 走行性:3.9
- 居住性:4.2
- 運転しやすさ:4.2
- 積載性:3.7
- 維持費:3.0
高い全高で快適性を大幅に向上
これまでハードトップと呼ばれていたモデルを、11代目のデビューとともにロイヤルシリーズに名称を変更。リアに新設計のダブルウィッシュボーンサスを装備し、エンジンや燃料タンクなどを重心位置に寄せた新プラットフォームを採用するものの、ホイールベースを含め見た目は先代とほとんど変わらない。先代から大きく変わったのはサッシュ付きドアと背高に見えるキャビンで、全高を20~30mm上げることで居住空間を確保しながらドライビングポジションを高くし、運転しやすさを追求している。エンジンは3L直墳、3L、2.5Lの直6で、4WD車は2.5Lに設定される。(1999.9)
クルマ比較リストに追加済み
基本スペック
全長 全高 全幅 |
最高出力 | 160~220ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | 8.2~13.0km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | FR/4WD | |
排気量 | 1988~2997cc | |
乗車定員 | 5名 |
クルマ比較リストに追加済み
マイナーチェンジ一覧
-
2001年8月~2003年11月生産モデル
中古車平均価格64万円
マイルドハイブリッド車を追加
マイルドハイブリッドシステムを世界で初めて採用した3Lエンジンを搭載のロイヤルマイルドハイブリッドを設定。同時に2.5Lエンジンを直墳D-4に変更。またディスチャージヘッドライトや新デザインリアランプを採用。(2001.8)
-
2.0 ロイヤルエクストラ
新車時価格(税抜) 295万円
-
2.5 ロイヤルエクストラ Four リミテッド 4WD
新車時価格(税抜) 300万円
-
2.5 ロイヤルエクストラ
新車時価格(税抜) 312万円
-
2.5 ロイヤルエクストラ リミテッド
新車時価格(税抜) 320万円
-
2.5 ロイヤルサルーン
新車時価格(税抜) 340万円
-
2.5 ロイヤルエクストラ Four 4WD
新車時価格(税抜) 346万円
-
2.0 ロイヤルエクストラ リミテッド
新車時価格(税抜) 354万円
-
2.5 ロイヤルエクストラ Four Qパッケージ 4WD
新車時価格(税抜) 360万円
-
3.0 ロイヤルサルーン マイルドハイブリッド Sパッケージ
新車時価格(税抜) 365万円
-
2.5 ロイヤルサルーン プレミアム
新車時価格(税抜) 378万円
-
3.0 ロイヤルサルーン
新車時価格(税抜) 382万円
-
3.0 ロイヤルサルーン マイルドハイブリッド
新車時価格(税抜) 397万円
-
3.0 ロイヤルサルーン Four 4WD
新車時価格(税抜) 407万円
-
3.0 ロイヤルサルーン プレミアム
新車時価格(税抜) 417万円
-
3.0 ロイヤルサルーンG
新車時価格(税抜) 432万円
-
3.0 ロイヤルサルーン Four Uパッケージ 4WD
新車時価格(税抜) 437万円
-
3.0 ロイヤルサルーン マイルドハイブリッド プレミアム
新車時価格(税抜) 437万円
-
3.0 ロイヤルサルーン Four プレミアム 4WD
新車時価格(税抜) 440万円
-
3.0 ロイヤルサルーン マイルドハイブリッド Uパッケージ
新車時価格(税抜) 442万円
-
2.0 ロイヤルエクストラ
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1999年9月~2001年7月生産モデル
中古車平均価格55.4万円
高い全高で快適性を大幅に向上
これまでハードトップと呼ばれていたモデルを、11代目のデビューとともにロイヤルシリーズに名称を変更。リアに新設計のダブルウィッシュボーンサスを装備し、エンジンや燃料タンクなどを重心位置に寄せた新プラットフォームを採用するものの、ホイールベースを含め見た目は先代とほとんど変わらない。先代から大きく変わったのはサッシュ付きドアと背高に見えるキャビンで、全高を20~30mm上げることで居住空間を確保しながらドライビングポジションを高くし、運転しやすさを追求している。エンジンは3L直墳、3L、2.5Lの直6で、4WD車は2.5Lに設定される。(1999.9)
-
2.0 ロイヤルエクストラ
新車時価格(税抜) 294万円
-
2.5 ロイヤルエクストラ
新車時価格(税抜) 310万円
-
2.5 ロイヤルエクストラ リミテッド
新車時価格(税抜) 315万円
-
2.5 ロイヤルサルーン
新車時価格(税抜) 338万円
-
2.5 ロイヤルエクストラ Four 4WD
新車時価格(税抜) 345万円
-
2.5 ロイヤルエクストラ Four リミテッド 4WD
新車時価格(税抜) 350万円
-
2.5 ロイヤルエクストラ Four Qパッケージ 4WD
新車時価格(税抜) 359万円
-
2.5 ロイヤルサルーン プレミアム21
新車時価格(税抜) 374万円
-
3.0 ロイヤルサルーン
新車時価格(税抜) 378万円
-
3.0 ロイヤルサルーン Four 4WD
新車時価格(税抜) 400万円
-
3.0 ロイヤルサルーン プレミアム21
新車時価格(税抜) 413万円
-
3.0 ロイヤルサルーンG
新車時価格(税抜) 425万円
-
3.0 ロイヤルサルーン Four Uパッケージ 4WD
新車時価格(税抜) 430万円
-
3.0 ロイヤルサルーン Four プレミアム21 4WD
新車時価格(税抜) 435万円
-
2.0 ロイヤルエクストラ
クチコミ評価
4.1点
クチコミ件数55件
デザイン
4.1
走行性
3.9
居住性
4.2
運転のしやすさ
4.2
積載性
3.7
維持費
3.0
5
小学生の時に近所の人がアスリートに乗っているのを見て一目惚れして以来ずっと憧れていた車でした。維持費の事を考えて2000ccにしたのですが、特に不満はありません。 走行…
投稿日:2019/08/04
投稿者:マルコムさん
4
走りのいい滑らかな静感性と心地よい居住空間がとても良かった。ファーストカーとして 軽年劣化以外の故障もほとんどなく16年間14万キロを走りぬいてくれた。
投稿日:2017/09/14
投稿者:アルツさん
5
祖父がもうほとんど乗らなくなったので、孫の私にくれた車。 「いつかはクラウン」というフレーズがあったが、僕は「いきなりクラウン」になってしまった(笑) しかし、この車どこ…
投稿日:2017/09/08
投稿者:けんたさん
このモデルの中古車
モデル一覧
1999年9月~2003年11月生産モデル
高い全高で快適性を大幅に向上
中古平均価格56.3万円
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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。