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iQ 2008年11月~2016年3月生産モデルのカタログ
トヨタ iQ
2008年11月~2016年3月生産モデル
総合評価
3.7点
- デザイン:3.9
- 走行性:3.5
- 居住性:3.2
- 運転しやすさ:3.9
- 積載性:2.9
- 維持費:3.7
4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー
全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
クルマ比較リストに追加済み
基本スペック
全長 全高 全幅 |
最高出力 | 68~122ps |
---|---|---|
燃費(JC08モード) | 20.8~21.2km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | FF | |
排気量 | 996~1329cc | |
乗車定員 | 2~4名 |
クルマ比較リストに追加済み
マイナーチェンジ一覧
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2014年4月~2016年3月生産モデル
中古車平均価格78.8万円
消費税の変更により価格を修正
2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)
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1.0 100X 2シーター
新車時価格(税込) 132.7万円
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1.0 100X
新車時価格(税込) 144万円
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1.0 100G
新車時価格(税込) 154.3万円
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1.3 130G Xパッケージ
新車時価格(税込) 163.5万円
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1.3 130G MT
新車時価格(税込) 167.7万円
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1.3 130G
新車時価格(税込) 172.8万円
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1.3 130G MT レザーパッケージ
新車時価格(税込) 177.9万円
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1.3 130G レザーパッケージ
新車時価格(税込) 183.1万円
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1.3 130G MT レザーパッケージ グランブルー
新車時価格(税込) 186.4万円
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1.3 130G レザーパッケージ グランブルー
新車時価格(税込) 191.6万円
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1.0 100X 2シーター
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2012年5月~2014年3月生産モデル
中古車平均価格116.8万円
1.3L車に7速シーケンシャルミッションを搭載
マニュアル感覚のシフトチェンジが楽しめる7速シーケンシャルシフトマチックを1.3Lエンジン搭載のCVT車全車に標準装備。また、グレード体系が見直され、新たに130G“Xパッケージ”が設定された。さらに、センタークラスターにピアノブラック塗装を施すなど、質感の向上が図られている(2012.5)
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1.0 100X 2シーター
新車時価格(税込) 129万円
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1.0 100X
新車時価格(税込) 140万円
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1.0 100G
新車時価格(税込) 150万円
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1.3 130G Xパッケージ
新車時価格(税込) 159万円
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1.3 130G MT
新車時価格(税込) 163万円
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1.3 130G
新車時価格(税込) 168万円
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1.3 130G MT レザーパッケージ
新車時価格(税込) 173万円
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1.3 130G レザーパッケージ
新車時価格(税込) 178万円
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1.3 GRMN スーパーチャージャー
新車時価格(税込) 355万円
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1.0 100X 2シーター
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2010年5月~2012年4月生産モデル
中古車平均価格56万円
運転席の使い勝手を向上
運転席のシート上下アジャスターが全車に標準装備され、使用性の向上が図られた。さらにドアトリムの配色が、プラムとブラックの2トーンカラーに変更されている。また、ステアリングに質感を高める表面加工を施され、より上質な室内空間の演出が図られた。(2010.5)
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1.0 100X
新車時価格(税込) 140万円
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1.0 100G
新車時価格(税込) 150万円
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1.0 100G ゴー
新車時価格(税込) 155万円
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1.3 130G
新車時価格(税込) 160万円
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1.0 100G レザーパッケージ
新車時価格(税込) 160万円
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1.3 130G プラス
新車時価格(税込) 163万円
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1.3 130G MTゴー
新車時価格(税込) 165万円
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1.3 130G ゴー
新車時価格(税込) 165万円
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1.3 130G レザーパッケージ
新車時価格(税込) 170万円
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1.3 130G レザーパッケージ プラス
新車時価格(税込) 173万円
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1.3 130G MTゴー レザーパッケージ
新車時価格(税込) 173万円
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1.3 130G ゴー レザーパッケージ
新車時価格(税込) 173万円
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1.0 100X
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2009年8月~2010年4月生産モデル
中古車平均価格37.2万円
1.3Lエンジンを追加
1.3Lエンジンを搭載した「130G」「130Gレザーパッケージ」が追加設定された。今回追加されたエンジンは吸気・排気のバルブタイミングを最適化するDual VVT-iを採用。低・中速域での豊かなトルクと高速域での軽快な加速の両立が図られている。10・15モード走行燃費は23km/Lとなる。(2009.8)
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1.0 100X 2シーター
新車時価格(税込) 129万円
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1.0 100X
新車時価格(税込) 140万円
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1.0 100G
新車時価格(税込) 150万円
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1.0 100G プラス
新車時価格(税込) 153万円
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1.3 130G
新車時価格(税込) 160万円
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1.0 100G レザーパッケージ
新車時価格(税込) 160万円
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1.3 130G プラス
新車時価格(税込) 163万円
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1.0 100G レザーパッケージ プラス
新車時価格(税込) 163万円
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1.3 130G レザーパッケージ
新車時価格(税込) 170万円
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1.3 130G レザーパッケージ プラス
新車時価格(税込) 173万円
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1.3 ガズーレーシング チューンド バイ MN
新車時価格(税込) 197.2万円
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1.0 100X 2シーター
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2008年11月~2009年7月生産モデル
中古車平均価格36.1万円
4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー
全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
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1.0 100X
新車時価格(税込) 140万円
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1.0 100G
新車時価格(税込) 150万円
-
1.0 100G レザーパッケージ
新車時価格(税込) 160万円
-
1.0 100X
クチコミ評価
3.7点
クチコミ件数376件
デザイン
3.9
走行性
3.5
居住性
3.2
運転のしやすさ
3.9
積載性
2.9
維持費
3.7
このモデルの中古車
モデル一覧
2008年11月~2016年3月生産モデル
4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー
中古平均価格40.6万円
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- レジアスエース 3.0 DX Bパッケージ仕様車 ロングボディ ディーゼル 4WD
- センチュリー 4.0 Eタイプ
- タウンエーストラック 2.0 DX シングルジャストロー スチールデッキ 三方開 ディーゼル 4WD
- プレミオ 1.8 X Lパッケージ ウェルキャブ 助手席回転スライドシート車 Bタイプ 4WD
- プロボックスバン 1.5 DXコンフォートパッケージ
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