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えびちゃんさん(大阪府)
投稿日: 2017年9月15日
良く出来たクロスオーバー
4点
- デザイン:
- 3
- 走行性:
- 3
- 居住性:
- 3
- 積載性:
- 2
- 運転しやすさ:
- 4
- 維持費:
- 4
良かった点
最初はヴッツにしようと思いお店に入りましたが、セールスマンの勧めでイストも候補に入りました。ヴッツとイストで試乗をし、ホンダのフィットにも試乗して最終的にはイストになりました。セールスマンが無料サービスを天こ盛りでくれたこと、お値引きが3台の中で一番良かったこと、あとは何よりも担当セールスマンが、クルマに疎い私に一番親身になってくれた事が大きいです。この担当セールスマンから買いたいと思ったこと、いや?作戦に乗せられたのかもしれませんが、それが決め手です。クルマ自体も大変気に入りました。ヴッツは街に溢れていたので違うクルマが良いかもと思いました。結果論ですがヴッツほどでは無いにしろ、イストも結構見かける頻度は高くなったのですが、、、。実際に運転すると車両感覚が掴みやすく、見切りも良いので運転しやすいです。エンジンのことやトランスミッションの事はよくわかりませんが、私の感覚にあった加速、減速が出来たので不満はありません。
気になった点
コンパクトカーだから仕方ないですが、後席が狭いです。爪先が前席下に入るので助かりましたが、もう少し広いほうが良いです。あとは後ドアが小さめで乗り降りが少しだけやりにくいです。
総評
エクステリアデザインは今流行りのクロスオーバーです。当事は余り分かりませんでしたが、今は沢山のクロスオーバーが出てきて私のクルマ選びは先見の明があったのかなぁ~と思います。今は絶版になってしまいましたが、復活したら前より人気が出そうです。
特徴
- カジュアル
- スポーツ
- 小回り
- 視界広
- 見切り良
- 燃費良
- メーカー
- トヨタ
- 車種
- ist
- モデル
- 2002/5~2007/6
- グレード
- 1.3 F Eエディション
- 所有者
- 自分のクルマ
- 所有期間
- 2002/8~2011/3
- 燃費
- 12km/L
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