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イプシロン・パワステの中古車・中古車情報
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クライスラー イプシロン パワステ(全国)の中古車
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クライスラー
イプシロン パープル ターボ 修復歴無し 走行43000キロ
車検令和7月6月 ETC アルミ ドラレコ MTモード キーレスご来店時は事前にご連絡の上、ご予約をお願いします。ご予約無しの場合、ご案内できない場合もございます。
千葉県
千葉市花見川区
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クライスラー
イプシロン ゴールド 純正15インチAW ETC 禁煙車
正規ディーラーとして多くの中古車を用意しております!純正15インチAW!ETC!ターボ搭載!キーレス!アイドリングストップ!クリアランスソナー!禁煙車
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クライスラー
イプシロン プラチナ ターボ車 クリアランスソナー
正規ディーラーとして多くの中古車を用意しております!ハーフレザーターボ車 クルーズコントロール クリアランスソナー パワーウィンドウ
イプシロンの関連情報
イプシロンの新着クチコミ
クチコミ件数11件
4
本物のクラシックカーには乗ったことないけど、エンジン音やデザインがクラシック感いっぱいです。 デザインは、とても美しいと思います。ただ、好き嫌いは分かれるかも。 普通の国産車から乗り換えると、シ…
4
小さいので馬力はあまり出ないですが、そのぶん小回りがききます。スピードをそんなに出す必要のない街中ではとっても便利です。また街中では信号ごとにとまってもガソリンがあまり減らないので燃費は悪くないと思…
イプシロンの最新モデル情報
独自の美意識と高い燃費性能を実現したエントリーモデル
クライスラーブランドとして4年半ぶりに日本市場に投入されたエントリーモデル。アメリカ車のイメージを覆す5ナンバーのハッチバックボディが与えられている。隅々にまで行き届いた独自の美意識が表現された内外装が特徴。また、現代の小型車に求められる実用性と機能性、経済性が高いレベルでバランスがとられている。パワートレインは最高出力85ps/最大トルク145N・mを発生する0.9Lの2気筒ツインエアエンジンと、5速シーケンシャルシフトのデュアルファンクションシステムとの組み合わせ。アイドリングストップ機能のSTART&STOPシステムやECOモードなども備えられており、JC08モード19.3km/Lという優れた数値を実現している(2012.12)
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