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488スパイダー・パワステの中古車・中古車情報
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フェラーリ 488スパイダー パワステ(全国)の中古車
45台
45台
フェラーリ
488スパイダー F1 DCT カーボン/Pセンサー/マッドAW/跳馬刺繍
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フェラーリ
488スパイダー F1 DCT カーボンDゾーンLED レーシングシート 右H
◇正規ディーラー車◇右ハンドル◇アダプティブヘッドライト◇カーボンファイバードライバーゾーン+LED&センターブリッジ◇サスペンションリフター◇ゴールドレイクレーシングシート
フェラーリ
488スパイダー F1 DCT 正規D 左H Fリフト カーボンステアリング
紺革 20インチ鍛造AW 青キャリパー デイトナフル電動シート 七宝焼AFSキセノン カーボンステアリング/センターブリッジ ホワイトレブ 純正HDDナビ バックカメラ ETC
フェラーリ
488スパイダー F1 DCT 正規D車 走行5000 赤革LEDカーボンステア
レーシングカーボンドライバーシート、レーシングリフター、フロントリフト、プレミアムHi-Fiオーディオ、鍛造20インチダイヤモンドホイール、イエローブレーキキャリパー、
愛知県
清須市
名古屋駅15分!正規ディーラー運営双日グループの高級輸入車店。こだわりの車両品質!
カーセンサーアフター保証取扱店
保証の種類を表示しています
フェラーリ
488スパイダー F1 DCT Fリフティング OPチタン OPカーボン
グリジオストーンメタリック/Beige Tradizione デイトナシート Apple CarPlay パッセンジャディスプレイ バックカメラ パーキングセンサ フロントリフティング マットグリジオ20
フェラーリ
488スパイダー F1 DCT 左H カ-ボンFSR Fリフタ- 特注ボディカラ-
コーンズ名古屋ショールームから認定中古車のご紹介です。LED付カーボン製ドライバー・ゾーン Hi-Fi プレミアムサウンド スポーツ・エキゾーストパイプ カープレイ
フェラーリ
488スパイダー F1 DCT Fリフト正規物 カーボンLED&ブレーキ
カーボンLEDステアリング カーボンセラミックブレーキ スクーデリアフェラーリシールド アダプティブフロントライト イエローレブカウンター 20インチAW HIGH&LOWエモーション
フェラーリ
488スパイダー F1 DCT カーボンLEDハンドル 特注ブリリアント
★フェラーリ488スパイダー 正規D車 走行0.6万km入庫いたしました★カーボンLEDステアリング フロントリフティング カラーシートベルト ブリリアント特注マフラー300 マン
保証の種類を表示しています
フェラーリ
488スパイダー ベース Fリフティング プロテクションフィルム
フロント廻りプロテクションフィルム・過去整備全てコーンズにて・全記録簿有イエローキャリパー・前後ソナー・20インチアルミ・パワーシート・レザーシート・ドラレコ・レーダー・ナビ
フェラーリ
488スパイダー F1 DCT 正規D車特注ロッソメタリックパワクラ
★フェラーリ488スパイダー 正規ディーラー車入庫いたしました★フロントリフター カーボンパーツ多数 カラードシートベルト レッドブレーキキャリパー
保証の種類を表示しています
フェラーリ
488スパイダー F1 DCT ダイヤモンドステッチシート
488Spiderが入荷いたしました。ボディーカラーBianco Avus(白)にインテリアはCrema(クリーム)の組み合わせでございます。
保証の種類を表示しています
フェラーリ
488スパイダー F1 DCT ツートンボディ LEDカーボンDゾーン JBL
デイトナシート ANRKY鍛造ホイール フロントリフター EBM フル電動シート イエローキャリパー AFS HALローダウンサス カラードステアリング イエローレブカウンター
保証の種類を表示しています
フェラーリ
488スパイダー F1 DCT カーボンDゾーン レーシングシート JBL
ゴールドレイクレーシングシート フロントリフター インテリアイエローステッチング アルカンタラルーフ カーボンドライビングゾーン+LEDステアリング イエローレブカウンター
488スパイダーの関連情報
488スパイダーの最新モデル情報
歴代フェラーリV8オープンで最も高性能なモデル
先に登場したクーペ、488GTBをベースとしたスパイダーモデル。エンジンはクーペと同様、3.9LのV8ターボで、最高出力670ps/最大トルク760N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DCTとの組み合わせで、0-100km/h加速3.0秒、最高時速は325km/h以上を実現。フェラーリの歴代V8オープンモデルの中で、最も高い性能が与えられた。ルーフには、ミッドシップのオープンカーとしては、世界初採用となるリトラクタブル・ハードトップが採用される。こちらは同様の構造のソフトトップ比でマイナス25kgの軽量化を実現。開閉にかかる時間は14秒で、時速45km/h以下なら走行中でも開閉できる(2015.10)
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