Car Sensor |
EMAIL
www.ts-export.com/carsensor.php?tsp=https://www.carsensor.net/usedcar/bME/s027/f001m001/nenpi/
SHARE
Select Language
HTTP/1.1 200 OK
Date: Sun, 16 Jun 2024 15:51:39 GMT
Server: Apache
Set-Cookie: CSSSID=416903099IESFQ048442; path=/; domain=.carsensor.net; secure; SameSite=None
Set-Cookie: CSUUID=416903099IESFQ097413; expires=Sat, 14-Sep-2024 15:51:39 GMT; Max-Age=7776000; path=/; domain=.carsensor.net; secure; SameSite=None
Set-Cookie: CS_USER_DATA=deleted; expires=Thu, 01-Jan-1970 00:00:01 GMT; Max-Age=0; path=/; domain=.carsensor.net
Set-Cookie: CS_USER_SESSION=deleted; expires=Thu, 01-Jan-1970 00:00:01 GMT; Max-Age=0; path=/; domain=.carsensor.net
Set-Cookie: CS_MEMBER_SESSION_S=deleted; expires=Thu, 01-Jan-1970 00:00:01 GMT; Max-Age=0; path=/; domain=.carsensor.net; secure
Content-Security-Policy: frame-ancestors 'self' ;
Vary: Accept-Encoding,User-Agent
Content-Encoding: gzip
P3P: CP="NON DSP COR CURa ADMa DEVa CUSo TAIa PSDo OUR BUS UNI COM NAV STA"
Content-Length: 10445
Content-Type: text/html
ビアノ(03年10月~06年10月)の燃費|中古車なら【カーセンサーnet】
スマホ用ページを見る
- 中古車トップ>
- 中古車メーカー一覧>
- メルセデス・ベンツの中古車>
- ビアノの中古車>
- ビアノ(03年10月~06年10月)の燃費
- 中古車トップ >
- 燃費ランキング >
- メルセデス・ベンツの燃費ランキング >
- ビアノの燃費 >
- ビアノ(03年10月~06年10月)の燃費
メルセデス・ベンツ ビアノ(03年10月~06年10月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
メルセデス・ベンツ ビアノ(03年10月~06年10月)の燃費
![メルセデス・ベンツ ビアノ(03年10月~06年10月)](http://ccsrpcma.carsensor.net/CSphoto/cat/ME/S027/ME_S027_F001_M001_1.jpg)
10・157.8km/L
広大な室内空間を実現させたマルチパーパスビークル
Vクラスの後継モデルとして登場したM・ベンツのマルチパーパスビークル。Vクラスのスクエアな外観イメージを受け継ぎながらも、フロント回りなどは空力性能を高めたシャープなスタイリングとなった。フラットな床面の室内には3列シートが用意され、7人が快適に過ごせる空間を確保。左右両側にスライドドアが設けられ、優れた乗降性と容易な荷物の積み下ろしを実現している。エンジンは160kW/305N・mのパワー&トルクを発生する3.2LのSOHCで、電子制御5速ATと組み合わされる。駆動方式はVクラスがFFだったのに対し、ビアノではFRに変更されている。(2003.10)
ボディタイプ | ミニバン | 最高出力(馬力) | 218 | |
---|---|---|---|---|
全長x全幅x全高(mm) | 4755x1910x1900/他 | 駆動方式 | FR | |
排気量(cc) | 3199 | 乗車定員 | 7名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
ビアノ(03年10月~06年10月モデル)のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
※10・15モード 7.8km/L (75L) | 3199cc | ハイオクガソリン | インパネ5AT | 585km※10・15モード | 470万円 | FR | 218ps/5600rpm | - | 2003年10月~2006年10月 | - |
※10・15モード 7.8km/L (75L) | 3199cc | ハイオクガソリン | インパネ5AT | 585km※10・15モード | 540万円 | FR | 218ps/5600rpm | - | 2003年10月~2006年10月 | - |
※10・15モード 7.8km/L (75L) | 3199cc | ハイオクガソリン | インパネ5AT | 585km※10・15モード | 560万円 | FR | 218ps/5600rpm | - | 2003年10月~2006年10月 | - |
このモデルの中古車を探す
ビアノとよく比較されている車
![B3ツーリング](http://ccsrpcma.carsensor.net/CSphoto/cat/AL/S008/AL_S008_F005_M001_1.jpg)
JC0811.4km/L
![フリーランダー](http://ccsrpcma.carsensor.net/CSphoto/cat/LR/S001/LR_S001_F001_M003_1.jpg)
10・157.7~7.9km/L
![207SW](http://ccsrpcma.carsensor.net/CSphoto/cat/PE/S032/PE_S032_F001_M003_1.jpg)
10・1511.2km/L
![308](http://ccsrpcma.carsensor.net/CSphoto/cat/PE/S033/PE_S033_F003_M004_1.jpg)
![キャリイ](http://ccsrpcma.carsensor.net/CSphoto/cat/SZ/S034/SZ_S034_F004_M011_1.jpg)
![アルファード](http://ccsrpcma.carsensor.net/CSphoto/cat/TO/S009/TO_S009_F004_M001_1.jpg)
![タウンエースバン](http://ccsrpcma.carsensor.net/CSphoto/cat/TO/S100/TO_S100_F003_M009_1.jpg)
![ハイエース](http://ccsrpcma.carsensor.net/CSphoto/cat/TO/S110/TO_S110_F002_M014_1.jpg)
![レジアスエース](http://ccsrpcma.carsensor.net/CSphoto/cat/TO/S153/TO_S153_F002_M012_1.jpg)
![ハイエースバン](http://ccsrpcma.carsensor.net/CSphoto/cat/TO/S185/TO_S185_F002_M016_1.jpg)