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日産 1.5 15Sの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
日産 ティーダラティオ 1.5 15Sの燃費
![日産 ティーダラティオ(08年10月~09年04月)](http://ccsrpcma.carsensor.net/CSphoto/cat/NI/S009/NI_S009_F001_M005_1.jpg)
10・1516.8km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) 10・15756km
インテリジェントキーを全車標準採用
インテリジェントキー+エンジンイモビライザーが全車に標準装備。18Gには15インチアルミホイールを採用した。また、カーウイングスナビ搭載車にはETCユニットが標準となっている。(2008.10)
全長 x 全幅 x 全高 | 4430x1695x1535mm | 室内全長 x 全幅 x 全高 | 2035x1390x1240mm | |
---|---|---|---|---|
車両重量 | 1110kg | 乗車定員 | 5人 | |
ホイールベース | 2600mm | シート配列 | 2列 | |
駆動方式 | FF | ミッション | フロア4AT | |
ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 4ドア | |
最小回転半径 | 5.2m | 最低地上高 | 160mm | |
最大トルク | 15.1kg・m/4400rpm | 最高出力 | 109ps/6000rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
ティーダラティオ(08年10月~09年04月モデル)の他のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
17.6km/L (45L) ※10・15モード 19.4km/L |
1498cc | レギュラーガソリン | フロアCVT | 792km | 171.9万円 | FF | 109ps/6000rpm | - | 2008年10月~2009年04月 | H22年度燃費基準+20%達成 |
17.6km/L (45L) ※10・15モード 19.4km/L |
1498cc | レギュラーガソリン | フロアCVT | 792km | 188.7万円 | FF | 109ps/6000rpm | - | 2008年10月~2009年04月 | H22年度燃費基準+20%達成 |
※10・15モード 16.4km/L (52L) | 1797cc | レギュラーガソリン | フロアCVT | 852.8km※10・15モード | 208.6万円 | FF | 128ps/5200rpm | - | 2008年10月~2009年04月 | H22年度燃費基準達成 |
※10・15モード 14km/L (52L) | 1797cc | レギュラーガソリン | フロア6MT | 728km※10・15モード | 208.6万円 | FF | 128ps/5200rpm | - | 2008年10月~2009年04月 | - |
※10・15モード 16km/L (45L) | 1498cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 720km※10・15モード | 168.7万円 | 4WD | 109ps/6000rpm | - | 2008年10月~2009年04月 | H22年度燃費基準達成 |
※10・15モード 16km/L (45L) | 1498cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 720km※10・15モード | 190.3万円 | 4WD | 109ps/6000rpm | - | 2008年10月~2009年04月 | H22年度燃費基準達成 |
-km/L (45L) |
1498cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | - | 190.6万円 | FF | 109ps/6000rpm | - | 2008年10月~2009年04月 | - |
-km/L (45L) |
1498cc | レギュラーガソリン | フロアCVT | - | 216.5万円 | FF | 109ps/6000rpm | - | 2008年10月~2009年04月 | - |
1.5 15S アンシャンテ 助手席スライドアップシート 4WD -km/L (45L) |
1498cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | - | 213.4万円 | 4WD | 109ps/6000rpm | - | 2008年10月~2009年04月 | - |
1.5 15M アンシャンテ 助手席スライドアップシート 4WD -km/L (45L) |
1498cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | - | 234.9万円 | 4WD | 109ps/6000rpm | - | 2008年10月~2009年04月 | - |
-km/L (45L) |
1498cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | - | 162.2万円 | FF | 109ps/6000rpm | - | 2008年10月~2009年04月 | - |
-km/L (45L) |
1498cc | レギュラーガソリン | フロアCVT | - | 188.2万円 | FF | 109ps/6000rpm | - | 2008年10月~2009年04月 | - |
-km/L (45L) |
1498cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | - | 185万円 | 4WD | 109ps/6000rpm | - | 2008年10月~2009年04月 | - |
-km/L (45L) |
1498cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | - | 206.5万円 | 4WD | 109ps/6000rpm | - | 2008年10月~2009年04月 | - |
1.5 15M ドライビングヘルパー オーテックドライブギア タイプe -km/L (45L) |
1498cc | レギュラーガソリン | フロアCVT | - | 194.2万円 | FF | 109ps/6000rpm | - | 2008年10月~2009年04月 | - |
1.5 15M ドライビングヘルパー オーテックドライブギア タイプe 4WD -km/L (45L) |
1498cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | - | 211.7万円 | 4WD | 109ps/6000rpm | - | 2008年10月~2009年04月 | - |
17.6km/L (45L) ※10・15モード 19.4km/L |
1498cc | レギュラーガソリン | フロアCVT | 792km | 207.6万円 | FF | 109ps/6000rpm | - | 2008年12月~2009年04月 | H22年度燃費基準+20%達成 |
※10・15モード 16km/L (45L) | 1498cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 720km※10・15モード | 187.6万円 | 4WD | 109ps/6000rpm | - | 2008年12月~2009年04月 | H22年度燃費基準達成 |
ティーダラティオとよく比較されている車
![ミラジーノ](http://ccsrpcma.carsensor.net/CSphoto/cat/DA/S011/DA_S011_F002_M002_1.jpg)
10・1516~23km/L
![ストリーム](http://ccsrpcma.carsensor.net/CSphoto/cat/HO/S023/HO_S023_F002_M005_1.jpg)
![フィット](http://ccsrpcma.carsensor.net/CSphoto/cat/HO/S028/HO_S028_F004_M005_1.jpg)
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![ワゴンR](http://ccsrpcma.carsensor.net/CSphoto/cat/SZ/S015/SZ_S015_F006_M005_1.jpg)
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