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ポルシェ パナメーラの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
ポルシェ パナメーラの燃費・総合情報(歴代のモデル別燃費情報)
![20年(R2)8月、MC時のフロント。写真は本国仕様の為、一部異なる場合があります](http://ccsrpcma.carsensor.net/CSphoto/cat/PO/S015/PO_S015_F002_M010_1_L.jpg)
JC087.4~12.4km/L ※10・15モード 7.7~14km/L
価格 | 929万円~3179万円 | ||
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排気量 | 2893~4806cc |
総合評価:4.3 クチコミ数:33件
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
パナメーラ (16年07月~生産中モデル)の燃費 現行
![ポルシェ パナメーラ(16年07月~)](http://ccsrpcma.carsensor.net/CSphoto/cat/PO/S015/PO_S015_F002_M001_1.jpg)
JC089.9~12.4km/L
ポルシェ独自のラグジュアリィスポーツサルーン
スポーツカーのパフォーマンスとラグジュアリィサルーンの快適性を高い次元で融合させたラグジュアリィスポーツサルーンの2代目。エクステリアはひと目でパナメーラとわかることと、同社の代表モデル911とのつながりを意識したデザインとなった。搭載されるエンジンは上級のパナメーラターボには最高出力550ps/最大トルク770N・mを発生する4LのV8ターボ。パナメーラ4Sには同440ps/550N・mを発生する3LのV6ターボを採用。ミッションはいずれもツインクラッチの8速PDKを採用。このミッションにより環境性能も向上し、約16%の燃費向上を実現している。3チャンバーエアサスペンションなどにより快適性、安全性も向上(2016.7)
ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 330~630 | |
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全長x全幅x全高(mm) | 5049x1935x1415/他 | 駆動方式 | 4WD、FR | |
排気量(cc) | 2893~3996 | 乗車定員 | 4、5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
パナメーラ (16年07月~)のマイナーチェンジ一覧
パナメーラ (09年07月~16年06月)の燃費 初代
![ポルシェ パナメーラ(09年07月~16年06月)](http://ccsrpcma.carsensor.net/CSphoto/cat/PO/S015/PO_S015_F001_M001_1.jpg)
JC087.4~12.3km/L ※10・15モード 7.7~14km/L
ポルシェ初となる4ドア、4シーターGT
ポルシェ初となる4シーターグランツーリスモ。アイドリングストップ機能やアクティブエアサスペンション、可変式リアスポイラーが採用されるなど豪華仕様となっている。このモデルにより、ポルシェはラグジュアリーパフォーマンスセグメントへの参入を宣言した。ただし、パワートレインは400ps/500N・mを発生する4.8LのV8DOHC+7速のPDKと強力だ。このユニットは、ベースとなるパナメーラS、4輪駆動のパナメーラ4Sに採用される。さらに最上級モデルとしてパナメーラターボが用意される。4.8L V8はツインターボ、4WDで武装。500ps/700N・mを発生し、最高時速は303km/hを達成。なおかつ燃費性能やCO2排出量にも配慮がなされている。(2009.7)
ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 300~570 | |
---|---|---|---|---|
全長x全幅x全高(mm) | 4970x1930x1408/他 | 駆動方式 | FR、4WD | |
排気量(cc) | 2995~4806 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
パナメーラ (09年07月~16年06月)のマイナーチェンジ一覧
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JC086.8~7.6km/L
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JC08-km/L
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