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718ボクスター(22年05月~22年11月)の燃費|中古車なら【カーセンサーnet】
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ポルシェ 718ボクスター(22年05月~22年11月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
ポルシェ 718ボクスター(22年05月~22年11月)の燃費
![ポルシェ 718ボクスター(22年05月~22年11月)](http://ccsrpcma.carsensor.net/CSphoto/cat/PO/S019/PO_S019_F001_M010_1.jpg)
JC08-km/L
年次改良により車両価格を改定
年次改良を行い、メーカー希望小売価格が見直された。(2022.5)
ボディタイプ | オープン | 最高出力(馬力) | 300~400 | |
---|---|---|---|---|
全長x全幅x全高(mm) | 4385x1800x1280/他 | 駆動方式 | MR | |
排気量(cc) | 1988~3995 | 乗車定員 | 2名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
(22年05月~22年11月)のマイナーチェンジ一覧
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718ボクスター(22年05月~22年11月モデル)のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
-km/L (54L) |
1988cc | ハイオクガソリン | フロア6MT | - | 807万円 | MR | 300ps/6500rpm | ターボ | 2022年05月~2022年11月 | - |
-km/L (54L) |
1988cc | ハイオクガソリン | フロア6MT | - | 807万円 | MR | 300ps/6500rpm | ターボ | 2022年05月~2022年11月 | - |
-km/L (54L) |
1988cc | ハイオクガソリン | フロア7AT | - | 855万円 | MR | 300ps/6500rpm | ターボ | 2022年05月~2022年11月 | - |
-km/L (54L) |
1988cc | ハイオクガソリン | フロア7AT | - | 855万円 | MR | 300ps/6500rpm | ターボ | 2022年05月~2022年11月 | - |
-km/L (54L) |
1988cc | ハイオクガソリン | フロア6MT | - | 921万円 | MR | 300ps/6500rpm | ターボ | 2022年05月~2022年11月 | - |
-km/L (54L) |
1988cc | ハイオクガソリン | フロア6MT | - | 921万円 | MR | 300ps/6500rpm | ターボ | 2022年05月~2022年11月 | - |
-km/L (54L) |
1988cc | ハイオクガソリン | フロア7AT | - | 976.2万円 | MR | 300ps/6500rpm | ターボ | 2022年05月~2022年11月 | - |
-km/L (54L) |
1988cc | ハイオクガソリン | フロア7AT | - | 976.2万円 | MR | 300ps/6500rpm | ターボ | 2022年05月~2022年11月 | - |
-km/L (64L) |
2497cc | ハイオクガソリン | フロア6MT | - | 1006万円 | MR | 350ps/6500rpm | ターボ | 2022年05月~2022年11月 | - |
-km/L (64L) |
2497cc | ハイオクガソリン | フロア6MT | - | 1006万円 | MR | 350ps/6500rpm | ターボ | 2022年05月~2022年11月 | - |
-km/L (64L) |
2497cc | ハイオクガソリン | フロア7AT | - | 1054万円 | MR | 350ps/6500rpm | ターボ | 2022年05月~2022年11月 | - |
-km/L (64L) |
2497cc | ハイオクガソリン | フロア7AT | - | 1054万円 | MR | 350ps/6500rpm | ターボ | 2022年05月~2022年11月 | - |
-km/L (64L) |
3995cc | ハイオクガソリン | フロア6MT | - | 1191万円 | MR | 400ps/7000rpm | - | 2022年05月~2022年11月 | - |
-km/L (64L) |
3995cc | ハイオクガソリン | フロア6MT | - | 1191万円 | MR | 400ps/7000rpm | - | 2022年05月~2022年11月 | - |
-km/L (64L) |
3995cc | ハイオクガソリン | フロア7AT | - | 1246.2万円 | MR | 400ps/7000rpm | - | 2022年05月~2022年11月 | - |
-km/L (64L) |
3995cc | ハイオクガソリン | フロア7AT | - | 1246.2万円 | MR | 400ps/7000rpm | - | 2022年05月~2022年11月 | - |
-km/L (54L) |
1988cc | ハイオクガソリン | フロア6MT | - | 910万円 | MR | 300ps/6500rpm | ターボ | 2022年11月 | - |
-km/L (54L) |
1988cc | ハイオクガソリン | フロア6MT | - | 910万円 | MR | 300ps/6500rpm | ターボ | 2022年11月 | - |
-km/L (54L) |
1988cc | ハイオクガソリン | フロア7AT | - | 957.1万円 | MR | 300ps/6500rpm | ターボ | 2022年11月 | - |
-km/L (54L) |
1988cc | ハイオクガソリン | フロア7AT | - | 957.1万円 | MR | 300ps/6500rpm | ターボ | 2022年11月 | - |
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