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SAI 2009年12月~2017年11月生産モデルのカタログ
トヨタ SAI
2009年12月~2017年11月生産モデル
総合評価
3.9点
- デザイン:3.8
- 走行性:3.9
- 居住性:3.8
- 運転しやすさ:3.9
- 積載性:3.5
- 維持費:3.7
2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン
2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
クルマ比較リストに追加済み
基本スペック
全長 全高 全幅 |
最高出力 | 150ps |
---|---|---|
燃費(JC08モード) | 19.8~22.4km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | FF | |
排気量 | 2362cc | |
乗車定員 | 5名 |
クルマ比較リストに追加済み
マイナーチェンジ一覧
-
2015年5月~2017年11月生産モデル
中古車平均価格135.4万円
装備が充実化した
世界初「スーパーUV400カットガラス」が全車のフロントドアに採用され、快適性が向上している。また、洗車などによるすりきずを自己修復するクリア塗装を全ボディカラーに採用。さらに、ヒルスタートアシストコントロールの機能が向上し、多彩なサービスが自慢の最新のナビシステムも装備されている(2015.5)
-
2.4 S
新車時価格(税込) 330.4万円
-
2.4 S Cパッケージ
新車時価格(税込) 340.7万円
-
2.4 S Cパッケージ ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ
新車時価格(税抜) 386.2万円
-
2.4 S Cパッケージ ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ
新車時価格(税抜) 393.5万円
-
2.4 G
新車時価格(税込) 393.8万円
-
2.4 G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ
新車時価格(税抜) 399.4万円
-
2.4 G ヴィオラ
新車時価格(税込) 399.7万円
-
2.4 G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ
新車時価格(税抜) 406.7万円
-
2.4 G Aパッケージ
新車時価格(税込) 434万円
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2.4 S
-
2014年4月~2015年4月生産モデル
中古車平均価格117.3万円
消費税の変更により価格を修正
2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)
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2.4 S
新車時価格(税込) 330.2万円
-
2.4 S Cパッケージ
新車時価格(税込) 340.5万円
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2.4 S Cパッケージ ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ
新車時価格(税抜) 386万円
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2.4 G
新車時価格(税込) 392.9万円
-
2.4 S Cパッケージ ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ
新車時価格(税抜) 393.3万円
-
2.4 G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ
新車時価格(税抜) 398.6万円
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2.4 G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ
新車時価格(税抜) 405.9万円
-
2.4 G Aパッケージ
新車時価格(税込) 433万円
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2.4 S
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2013年8月~2014年3月生産モデル
中古車平均価格112万円
超ワイドサイズのヘッドランプを採用
車両の幅をほぼカバーする超ワイドサイズのヘッドランプの採用や、インストルメントパネルのデザイン変更など、内外装が一新されている。また、ボディ剛性が強化され空力も改善。軽快な操縦性と乗り心地を実現しながらJC08モード燃費で、従来型比+1.4km/Lの22.4km/Lを達成している(2013.8)
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2.4 S
新車時価格(税込) 321万円
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2.4 S Cパッケージ
新車時価格(税込) 331万円
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2.4 G
新車時価格(税込) 382万円
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2.4 S Cパッケージ ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ
新車時価格(税抜) 386万円
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2.4 S Cパッケージ ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ
新車時価格(税抜) 393.3万円
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2.4 G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ
新車時価格(税抜) 398.6万円
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2.4 G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ
新車時価格(税抜) 405.9万円
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2.4 G Aパッケージ
新車時価格(税込) 421万円
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2.4 S
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2011年11月~2013年7月生産モデル
中古車平均価格78.2万円
環境性能と質感の向上が果たされた
環境に優しい新エコプラスチックの室内表面積における使用比率を、従来型比+20%の約80%に拡大採用。また、エンジンの制御を見直し、10・15モード燃費が、従来型比+1.0km/Lの24.0km/Lに向上した。さらに、バンパーやドアパネルにメッキのモールを追加するなど高級感も演出された。(2011.10)
-
2.4 S Lセレクション
新車時価格(税込) 338万円
-
2.4 S
新車時価格(税込) 347万円
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2.4 S ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ
新車時価格(税抜) 357.4万円
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2.4 S ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ
新車時価格(税抜) 364.4万円
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2.4 G
新車時価格(税込) 370万円
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2.4 S ツーリングセレクション
新車時価格(税込) 379万円
-
2.4 G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ
新車時価格(税抜) 385.7万円
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2.4 G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ
新車時価格(税抜) 392.7万円
-
2.4 G ツーリングセレクション
新車時価格(税込) 398万円
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2.4 G Aパッケージ
新車時価格(税込) 409万円
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2.4 G ツーリングセレクション Aパッケージ
新車時価格(税込) 437万円
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2.4 S Lセレクション
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2009年12月~2011年10月生産モデル
中古車平均価格66.7万円
2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン
2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
-
2.4 S
新車時価格(税込) 338万円
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2.4 S ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ
新車時価格(税抜) 348.9万円
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2.4 S ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ
新車時価格(税抜) 355.9万円
-
2.4 S LEDエディション
新車時価格(税込) 360万円
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2.4 G
新車時価格(税込) 380万円
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2.4 S ASパッケージ
新車時価格(税込) 385万円
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2.4 G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ
新車時価格(税抜) 395.3万円
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2.4 G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ
新車時価格(税抜) 402.3万円
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2.4 G ASパッケージ
新車時価格(税込) 426万円
-
2.4 S
クチコミ評価
3.9点
クチコミ件数326件
デザイン
3.8
走行性
3.9
居住性
3.8
運転のしやすさ
3.9
積載性
3.5
維持費
3.7
5
東京在住のため、道や駐車場が狭く、横幅が1800mmを超えるときついが、4人がしっかり乗れてハイブリッドでかつ高級のセダンを探していると、ほぼこれしかなかった。カムリは1…
投稿日:2021/07/05
投稿者:サイパパさん
このモデルの中古車
モデル一覧
2009年12月~2017年11月生産モデル
2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン
中古平均価格100.7万円
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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。