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日産 NT100クリッパー 2013年12月~生産中の口コミ・クチコミ・評価・評判一覧
NT100クリッパー2013年12月~生産中
総合評価:3.3
クチコミ数: 3件
デザイン:3.0|走行性:3.3|居住性:3.7|積載性:4.0|運転のしやすさ:3.0|維持費:3.3
新車時価格: 81万円~187万円 中古車相場: 23万円~284万円
- モデル&グレード
- クチコミ
The 軽トラ!
投稿日2023年9月22日
もちもちの木さん(青森県)
日産 NT100クリッパー
総合評価:5
デザイン:5|走行性:5|居住性:5|積載性:5|運転のしやすさ:5|維持費:3
特徴
モデル | 2013/12~生産中 |
グレード | - |
所有者 | 自分のクルマ |
所有期間 | 2022/1~ |
燃費 | - |
良かった点
軽トラのAT 妻の為購入! はじめATの軽トラ乗りましたが想像以上に楽! 21年製のクリッパー・3速AT購入! 3速ATは昔のイメージだったので不安でしたが乗るとかなり加速も良く乗り心地は良い!
気になった点
燃費が計れませんが結構悪いかと笑 乗り心地などは抜群ですが3速ATな為 平坦の道もずっと3速(変速比率などは多少普通の車に近い用抑えてると思います)ですので当然ガソリン食います! 夏場なんかエアコン付けて走るとガソリンタンクメモリ減ってくのが分かりますよ���� あと高速道路はやはり得意じゃないですね 80-90で走るなら良いですが100km以上はうるさいしアクセルベタ踏みでも殆ど加速しなくなります。120km出るはずですが、、、 今購入考えてる方は絶対4速モデルAT買った方が良いです。 4速モデルは試乗した事あるのですが快適度がupしてますし高速道路も大丈夫です。
総評
悪い点も多少目立ますが殆ど仕事で使用で長距離は使わないので買って良かったです。 ただ4速ATモデルがあるの知ってたら4速買ってました���� 因みにハイゼットの4速CVT(試乗済み)よりは圧倒的に3速AT軽トラのが快適! なのでクリッパーかキャリーの軽トラATがおすすめ スバルとダイハツはMTが良いです。
コメント 0件
非実用的
投稿日2023年6月4日
max759さん(鳥取県)
日産 NT100クリッパー
総合評価:2
デザイン:2|走行性:1|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:1|維持費:3
特徴
モデル | 2013/12~生産中 |
グレード | - |
所有者 | その他 |
所有期間 | - |
燃費 | 15km/L |
良かった点
車購入にあたり、元売のスズキの営業に見下された事があり 基本的にスズキの車は好きになれないが 仕事先でリースされた車のなので、仕方なく乗っており良い点は認識出来ない
気になった点
速度がある一定でカーブ等を曲がる際 突然 頻繁にABSが作動するので、乗っていて怖いです。 ABSの作動の タイミングが早すぎるので、なんとかならないものかと思う
総評
評価に値しない
コメント 0件
やばい
投稿日2014年2月4日
ろしあさん(埼玉県)
日産 NT100クリッパー
総合評価:3
デザイン:2|走行性:4|居住性:3|積載性:4|運転のしやすさ:3|維持費:4
特徴
モデル | 2013/12~生産中 |
グレード | - |
所有者 | 知人/友人のクルマ |
所有期間 | - |
燃費 | - |
良かった点
乗りやすかったしカッコよかった、そしてよなった
気になった点
もうちょっといいデザインに
総評
全体的によかったが、もうすこし改良の余地あり
コメント 0件
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