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スズキ スイフト ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)
マイカー登録-
- 新車価格(税込)
-
172.7 〜 233.2
-
- 中古車本体価格
-
8.0 〜 398.9
平均総合評価
4.5
- 走行性能
- 4.0
- 乗り心地
- 3.8
- 燃費
- 4.0
- デザイン
- 4.1
- 積載性
- 2.9
- 価格
- 4.3
総合評価分布
星5
1,266件
星4
539件
星3
140件
星2
36件
星1
24件
-
dino8791505さん
グレード:スタイル(CVT_1.2) 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
-
USAのらきちさん
グレード:XGリミテッド(CVT_1.2) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- -
- 価格
- 5
2023.10.20
- 総評
- 積極的にスイフトを愛車に選ぶならスポーティーなRS、めっちゃ速いスポーツの2択。通勤にも使うからとディーラーで迷えばモーター付きのハイブリッドRSを勧められるはずですので、若い人が廉価なXGを選ぶのは奇跡...
- 満足している点
- スプラッシュ後継の週末車として出会ったXGリミテッド。2018年式を3年落ちで乗り始めて2年が経過し、その間に5代目にフルモデルチェンジすると噂されながら、なかなかニューモデルが出ないまま約1万2000㎞...
- 不満な点
- 車線逸脱警報機能のレスポンスが良すぎて道路の曲がりに対してできるだけ直線的に走ろうとする走らせ方に対して頻繁に注意を促す警報音がうるさいので、現在は機能キャンセル。 標準の15インチタイヤでは気にな...
- 乗り心地
- RS系よりマイルドなサスのXG系、乗り心地の良さと簡単には破たんしない踏ん張りの良さがバランスされていて、今どきの高級車のよう。 純正15インチタイヤ+ホイールのままでも十分に踏ん張るので乗り心地重...
-
Jack@Youさん
グレード:RS-DJE(CVT_1.2) 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2023.10.18
- 総評
- トータルバランス的に、日常使用においては非常に優秀な車両だと思います。カーオブザイヤーも複数回受賞しており、警察用の車両に選定されているのも納得です。
- 満足している点
- 普段使いに関しては何も文句なしの優良車。 RSグレードに関しては、足回りも硬めの設定がされており、自分好みの乗り味。基本的にエコ寄りのエンジンなので、燃費も良好。
- 不満な点
- 後部座席はかなり狭い。4~5人乗りは実際には厳しい。
- 乗り心地
- 硬めの乗り味が好みなので、RSグレードの足回りは最高です。社内の騒音はほとんどなし。
-
NEW相棒さん
グレード:RS_4WD(CVT_1.2) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2023.10.14
- 総評
- 価格を考えたらとても良い車だと思います
- 満足している点
- 走って楽しい足回りです
- 不満な点
- 特になし
- 乗り心地
- 足はやや硬めだが自分好みです
-
bgyamaさん
グレード:RS(CVT_1.2) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 3
- 積載性
- 5
- 価格
- -
2023.10.10
- 総評
- 燃費は20km行きそうです。満足。
- 満足している点
- 豪華な装備で大きさも丁度いいですね。足も硬くてよい。
- 不満な点
- メッキ多様グリルは頂けない。アンマッチですね。フロントのデザインは気に入らない。鉄板が薄い気が・・・。価格からいえば贅沢か。
- 乗り心地
- 足は変えて乗るのが当たり前でしたが、こいつは変えなくても満足。車重が軽いので場合には突き上げ間がありますが、良く踏ん張っていいと思います。柔らかい足の車しか乗ったことが無い方には硬く感じるかと。
-
yk9636さん
グレード:XRリミテッド(MT_1.2) 2018年式
乗車形式:過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2023.10.9
- 総評
- 幹線道路は、排気量がそこそこなのに、車重が軽く、軽快に走れます。マニュアルなら、なお楽しいですが、冬場は軽すぎて危ないです。
- 満足している点
- とにかく軽快
- 不満な点
- 冬は軽くてプリプリお尻を振る
- 乗り心地
- -
-
としくん666さん
グレード:- 2017年式
乗車形式:家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2023.10.1
- 総評
- 魅力的かつ格安なスイフトやスイスポがなぜこの程度しか売れていないのか?謎でしかない。 "トヨタ"スイフトだったら10倍は売れるんじゃね?と本気で思う。
- 満足している点
- 軽い。ひたすら軽い。 普通のコンパクトなのにリアブレーキがディスクで、前後ともスイスポと同じパッドが入る。 思い通りの動きをする。
- 不満な点
- 急な下り以外ではやや非力。 (でも全然許せる。) インチアップしないとややマイルド過ぎ。
- 乗り心地
- 高級感はまるで無いが、十分なサスストロークで良好な乗り心地。ややロールが大きいが不快では無い。
-
yujyさん
グレード:XG_Lパッケージ(CVT_1.2) 2009年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 5
2023.9.28
- 総評
- 基本的にお一人様ドライブなので、アルファードの半分以下の排気量でも、重量も軽くて、キビキビとした走りに感動です。
- 満足している点
- コンパクトカーでもキビキビした走りにびっくり。 アクセル踏んだ通りの加速が実感できる乗ってる事自体が楽しいですね。 アルファードからの入替なので、維持費の大幅減少に期待です。
- 不満な点
- 積載量
- 乗り心地
- シートがもうちょっとしっかりしてたらとは思います。
-
nakagawasusumuさん
グレード:XG(CVT_1.2) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
以前 スイートスポーツ乗っていました 乗り換えた車はもっと良くなっていた
2023.9.22
- 総評
- CVT 車全般に言えることですけど燃費がいいが瞬発的な加速にダイレクトがない ただし 1つ前のスイフトと比べ CVTが アイシン精に置き換わり加速性性能が全く別物のような感じになった。これは前のスイフト...
- 満足している点
- 燃費がとてもいいです タイヤはミシュランエナジーセーバー履いています とてもタイヤノイズが静かで満足しています 価格も ミシュランにしては安い方でした スイフトで ロードノイズを気にされる方はこの...
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- 足回りは硬めのような気がしますが全体的な乗り心地はいいと思います
-
skyipuさん
グレード:- 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- 4
2023.9.11
- 総評
- いやぁ、楽しませていただきました。
- 満足している点
- 軽いので、きびきび走る。
- 不満な点
- リア席が、狭い。 パワーが足りない。
- 乗り心地
- エンジン音、ロードノイズは価格相応。
-
zc72小太郎さん
グレード:- 2010年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2023.9.2
- 総評
- たまに、3人乗車(自分、嫁、息子)しますが、小排気量ながらCVTが効いてる(トルクで走らす)ので、力不足は感じませんでした
- 満足している点
- 安定していて、良く曲がる所です。
- 不満な点
- 無しです。
- 乗り心地
- ①タイヤを185⇒195に1サイズ上げたのと、②ロアアームブッシュの1G締め、③ハブのサビ落とし④サイドスリップ調整で、大分快適になりました。
-
hiropponさん
グレード:スポーツ(MT_1.5) 2003年式
乗車形式:過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2023.8.14
- 総評
- 変えなければいけない所は多々ありますが、イジリをベースに考えたら非常に良い車です。
- 満足している点
- まずはバリュー!レカロシートが付いて119は大安売ですね。色々イジる事ができ、安く抑える事ができ非常に楽しい車でした。 今まで乗った車でFC3Sと並ぶくらいで一位か二位です。
- 不満な点
- スズキ車全体にいえると思いますが、やはり部品が軽自動車ベースになっているかな。耐久性は弱いかも。 壊れる前に部品を変えちゃっているから正確にはわかりませんが、唯一ギアボックスでバックギアに入りにくくなり...
- 乗り心地
- 純正ダンパーとバネでは満足しないでしょう。自分はテインのTYPE flexを入れて社内で減衰力を変えていました。
-
太田剛弘さん
グレード:XL(CVT_1.2) 2010年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 2
- デザイン
- 2
- 積載性
- 1
- 価格
- 1
-
えびちさん
グレード:XL(MT_1.2) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2023.7.1
- 総評
- 自動ブレーキの安全装備、全周囲モニターで170万はお買い得。走りも不満ない。
- 満足している点
- 初めて全周囲モニターを体験して感動した。これなしはもう考えられない。
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
トンベルさん
グレード:- 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
2023.6.30
- 総評
- スイフトRSの5MT仕様。普通に乗りやすい。
- 満足している点
- 運転しやすい。サイズ感は抜群に良い。
- 不満な点
- 安っぽい。
- 乗り心地
- NAだからこんなもんだろうけど、加速もうちょい欲しい。
-
ニャッカムさん
グレード:- 2004年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2023.6.21
- 総評
- とにかく乗りやすい ファミリーカーとしてはイマイチだろうけど 一人・二人での移動なら言うことなし 優等生を車にしたらこんな感じ
- 満足している点
- 燃費良いし トラブルもない 四駆なんで雪道も問題なし とにかくかわいい
- 不満な点
- ほほ気にならないけど、あえて言うならパワーはない
- 乗り心地
- -
-
CatDogさん
グレード:- 2007年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2023.5.16
- 総評
- 装備は価格の割に良く、ハンドリングや乗り心地が良く、運転が楽しい車。 コロナ禍以降、ドライブでなく、買い物車になってしまった。
- 満足している点
- ハンドリングの良さ。良く曲がり、良く止まる。 全長は3.7m未満だが、室内は狭くない。 平面が多く、物が置ける好みのインパネ。 スイフト最後の1.3L AT車。マニュアルモード付でキビキビ走る。 ...
- 不満な点
- インパネの質感が、価格相応にチープ。 ウインドウォツシャー液が入れずらい。
- 乗り心地
- 適度に腰がある、価格以上の乗り心地。 ショックは5万キロ時点でKYBニュースペシャルに換装。
-
bigfoot83さん
グレード:XGリミテッド(MT_1.2) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- -
2023.5.15
- 総評
- 不満な点はこのクルマの性格と思っているので、そこまで気にならない。 当初気になったカックンブレーキもかなり改善され、走りには大変満足しているので、トータルの評価は星5つ。
- 満足している点
- 購入後半年経過して気が付いたこと。 ①高速安定性が結構いい、長距離運転で疲れない ②良くできたシート、腰が痛くならない ③最近吹け上りが良くなったエンジン ④適度に重さを伴った自然なステアリングの...
- 不満な点
- 購入後半年経過して気が付いたこと。 ①使いづらいエアコンの操作系 ②老眼には見づらいマルチインフォメーションディスプレイ ③参考にしかならない燃料計(高速道路では早めの給油をしないと危険、針の動きは...
- 乗り心地
- -
-
tvt1992tvtさん
グレード:RS_4WD(CVT_1.2) 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- 4
2023.5.10
- 総評
- スイスポ1.6より、4WD1.2を選んで正解‼️
- 満足している点
- フルタイム4WD
- 不満な点
- 排気量1.2は残念。 スイスポと同じ1.6なら4WDとの相乗効果でクラス1のクルマになるのに‼️
- 乗り心地
- 比較する車が無い。
-
Mas_jさん
グレード:RS(MT_1.2) 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 5
2023.4.26
- 総評
- 日本の高速道路であれば、十分な動力性能で、燃費にも十分貢献。
- 満足している点
- コンパクトで取り回しが良い。
- 不満な点
- 大きな不満では無いですが、もう少し後席が広いと良いです。
- 乗り心地
- 車体が小さいので、あまり良いとまで言えませんが、ロングドライブでも意外と疲れません。
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