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トヨタ GRヤリス ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 新車価格(税込)
-
349.0 〜 533.0
-
- 中古車本体価格
-
178.0 〜 1680.0
平均総合評価
4.6
- 走行性能
- 4.5
- 乗り心地
- 3.8
- 燃費
- 3.6
- デザイン
- 4.4
- 積載性
- 2.8
- 価格
- 3.8
総合評価分布
星5
296件
星4
86件
星3
36件
星2
2件
星1
3件
-
tadachanさん
グレード:GRヤリス RZ“ハイパフォーマンス”_4WD(iMT_1.6) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
2024.6.9
- 総評
- 通勤仕様ですが、一度だけ、FSWを走行しましたが、サーキットやラリーで走る事を前提に造られた車を個人所有として出来ると言う喜びをもらえます。
- 満足している点
- GRブランドに相応しい、ラリーカー直伝の車で操る楽しみを与えてくれる1台!
- 不満な点
- 内装がヤリスと変化が無く、残念! 荷室も狭く、シートを倒して、空にしないと積めない。
- 乗り心地
- 程よい、堅さで不快な振動も無くよく出来た足廻りだと思います。
-
あかビさん
グレード:GRヤリス RZ“ハイパフォーマンス”_4WD(iMT_1.6) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
-
7thcoyote3さん
グレード:GRヤリス RZ_4WD(iMT_1.6) 2020年式
乗車形式:過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 2
2024.6.1
- 総評
- 「ターボ付きのガソリンエンジン」を「マニュアルトランスミッション」で操縦してる感が最高です!!
- 満足している点
- エンジン、後ろ姿、レアなエモーショナルレッド2
- 不満な点
- 私の「腕」が足りませんでした
- 乗り心地
- 硬いけどガチガチではないです
-
naka3538さん
グレード:GRMNヤリス_4WD(iMT_1.6) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 3
2024.5.19
- 総評
- ついついアクセルを踏んでしまうので一般道はスピードに注意⚠️
- 満足している点
- 剛性が高くしっかり感がある
- 不満な点
- 純正シートのホールド具合があまい
- 乗り心地
- -
-
舞紅さん
グレード:GRヤリス RZ“ハイパフォーマンス”_4WD(iMT_1.6) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
2024.5.12
- 総評
- 街乗りメインで、たまに遠出に使います。
- 満足している点
- 街乗りしているだけで楽しい車です。 3:7の後輪よりのスポーツモードが特に楽しいです。
- 不満な点
- シート高が高い。 フロントの視界が狭い
- 乗り心地
- -
-
たかGさんさん
グレード:GRヤリス RZ“ハイパフォーマンス”_4WD(iMT_1.6) 2020年式
乗車形式:レンタカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- -
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- -
2024.5.12
- 総評
- 街中での試乗のみで、加速感を楽しめたが、発進時にやたらエンストした。同じ日に乗ったBRZでは、一度もエンストしなかったのに。 昔乗っていたインプレッサにも付いていたインタークーラースプレー 街中で...
- 満足している点
- 圧倒的な加速感 普段乗っている車とパワーやトルクが同じくらいなのだが、速く感じた
- 不満な点
- 何故か今まで乗ったMTで1番エンストした。 シートが高いのか乗る時に頭をぶつけそうになる
- 乗り心地
- シートは、体大きめの自分でも幅等狭く感じなかった 乗る時に頭をぶつけそうになる
-
ゴム手袋さん
グレード:GRヤリス RZ“ハイパフォーマンス”_4WD(iMT_1.6) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 4
2024.5.9
- 総評
- 新車のキャンセルを購入したため、色とメーカーオプションが選べなかった所が残念でしたが、総じて満足してます。
- 満足している点
- 1600ccとは思えないハイパワー×4WDですね。
- 不満な点
- 強いて言うなら燃費と収納の少なさ。
- 乗り心地
- 純正の割には街乗りの乗り心地は悪いです。その割にロール量は多い気がします。
-
747 Freighterさん
グレード:GRヤリス RC_4WD(iMT_1.6) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
2024.5.5
- 総評
- 2台体制のお遊び車 50代ながら MTで遊ぶにちょうど良いオモチャを見つけた 基本純正+αを維持しながら 楽しみます
- 満足している点
- とにかくしっかりしてます。 正面、サイド良いデザイン
- 不満な点
- リアワイパーは欲しかった。。。。。
- 乗り心地
- -
-
痛風持ちなおっさんさん
グレード:GRヤリス RZ“ハイパフォーマンス・ファーストエディション”_4WD(iMT_1.6) 2020年式
乗車形式:過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2024.5.3
- 総評
- 4躯でMT欲しいなら1択かと マイチェンやり過ぎでしょう(笑) 又欲しくなる車でした♪
- 満足している点
- 剛正感、適度なメカニカルノイズ、 お金を払う価値のある車だと 思いました。🤩
- 不満な点
- 仕方がないですが、乗り出し600万近い 車とは思えない内装😅 求めては行けませんが、やっぱりね・・・
- 乗り心地
- 固いですが、まあこう言う車が 欲しいなら、全然OK
-
カロチーノさん
グレード:GRヤリス RC_4WD(iMT_1.6) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2024.5.3
- 総評
- 買ってよかったです。
- 満足している点
- アクセル踏み込むとめちゃくちゃ速いですが、エンジン回転上げずにシフトアップし丁寧な運転をしていれば意外と燃費が良いです。(前車ハイゼットカーゴより明らかに燃費が良い) 上記を守って、通勤街乗りでリッター...
- 不満な点
- ハイゼットに比べたら物を積めない。くらいです。 こんな車なので仕方ないです。
- 乗り心地
- 硬いですが、許容範囲です。
-
batteryhotさん
グレード:- 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- 2
2024.4.27
- 総評
- FF~FRまで走行特性が変わるとのふれこみであったが、期待したほどのものは感じられなかった。 んー。ネガティブ過ぎですかね。
- 満足している点
- どこだろう?
- 不満な点
- センサーエラーがディーラーでなければリセットできない。
- 乗り心地
- 特に気になることはないので、ちょうどいいということか。
-
やりっっちゃんさん
グレード:GRヤリス RZ“ハイパフォーマンス”_4WD(iMT_1.6) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
-
コウ ウラキさん
グレード:GRヤリス RZ“ハイパフォーマンス”_4WD(iMT_1.6) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 5
-
...ジョンさん
グレード:GRヤリス RZ“ハイパフォーマンス”_4WD(iMT_1.6) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 1
- デザイン
- 3
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
2024.4.19
- 総評
- 運転していて楽しい(^^)
- 満足している点
- ノーマルでは今一だったがあれこれ手を加えると 面白い。
- 不満な点
- 内装がちゃちい。車重の割に燃費が悪い。 レスポンス悪すぎスロコンなしでは話にならない。
- 乗り心地
- 現状で悪い。ギャップが怖い。
-
れむたんてばさんさん
グレード:GRヤリス RC_4WD(iMT_1.6) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 5
-
エボ11さん
グレード:GRヤリス RZ“ファーストエディション”_4WD(iMT_1.6) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2024.4.9
- 総評
- エンジンをかける時にワクワクするクルマに久しぶりに出会った。つけてるマフラーがウルサイのもあるけど。
- 満足している点
- WRCで今勝っているクルマであること。
- 不満な点
- ABCペダルともやや自分に合わない。
- 乗り心地
- 良い
-
jzasenkichiさん
グレード:GRヤリス RZ“ハイパフォーマンス”_4WD(iMT_1.6) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2024.4.6
- 総評
-
走る事に関しては、しっかりした良い車。
多分、4駆としては、曲がる車なのだと思います。
でも、FR乗りとしては、乗り方が難しく、未だに乗りこなせてない(--;
- 満足している点
-
走る事には、しっかりしてて、良い車。
特にシフトフィールは◎
- 不満な点
-
シートポジションが高い。
後方視界は良くない。
インタークーラースプレー等のスイッチの位置が悪すぎる。
- 乗り心地
-
乗り心地は、86等と比べると、悪いです。
エンジンは、街乗りでは、意外と静か。
極低速のトルクが無い。
2速で10数キロで走れない。
-
Sugakazuさん
グレード:GRヤリス RS(CVT_1.5) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
とみぃ▲さん
グレード:GRヤリス RC_4WD(iMT_1.6) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- 4
2024.4.6
- 総評
- パワーは個人的には申し分無いです、普通に乗っていれば燃費も悪くない。
- 満足している点
- なんだろ?運転していて楽しい ボディ剛性高いー
- 不満な点
- 後方視界が悪い、バックカメラ必要! アクセルレスポンスが悪い リヤデフのオイル容量少ない
- 乗り心地
- 固めの足ではあるけど、純正の足でもかなり良いと思います。
-
まめ リスさん
グレード:GRヤリス RS(CVT_1.5) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 1
2024.4.1
- 総評
- 乗り心地も良く燃費もいいのでついつい遠出してしまいます!とても楽しい車です!
- 満足している点
- RSなのでノンターボですが意外ときびきびとした走りがいいですね!
- 不満な点
- 内装が少し安っぽい感じが嫌ですね!
- 乗り心地
- -
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