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トヨタ ランドクルーザープラド ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 新車価格(税込)
-
366.6 〜 554.3
-
- 中古車本体価格
-
89.8 〜 787.1
平均総合評価
4.5
- 走行性能
- 4.1
- 乗り心地
- 4.1
- 燃費
- 3.2
- デザイン
- 4.6
- 積載性
- 3.9
- 価格
- 4.1
総合評価分布
星5
845件
星4
340件
星3
89件
星2
24件
星1
9件
-
kurosiro150さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2024.6.9
- 総評
- ディーゼルなので出足はもっさりしている?とよく聞くけど車歴は公私ともにディーゼル車多数で全然気にならない。代車でガソリン車を2週間乗って同じ感覚で運転していたら燃費に愕然。高速道含め自分はディーゼルでよか...
- 満足している点
- 視界の良さと見切りが良く運転しやすい アフターパーツも多く、堅牢で安心安全な車
- 不満な点
- 構造変更で法的には問題ないがディーラーの内規で出禁中
- 乗り心地
- 当初のショック交換でビル入れて、抜けてきたので再度交換しようとしたらビルは欠品でランチョにした。疲労したものとの比較だがランチョも悪くない 静粛性は良いと思う。スピーカ交換してサブウーファー入れたら緊急...
-
ヒゲ蔵さん
グレード:- 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
-
モータッチさん
グレード:TX_5人乗り_4WD(AT_2.8) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2024.6.9
- 総評
- 100%オンロード仕様です。ラダーフレームとディーゼルエンジンの独特な運転感覚が自分には嵌りました。でもディーゼルなのでチョイ乗りはほぼしてません。おかげでトラブルフリーですし乗るたびに新車時よりグッドコ...
- 満足している点
- 船を操ってるような操縦感覚(すいません。本物はありません)
- 不満な点
- 特になし
- 乗り心地
- 都市部で使うには完全にオーバースペックなシャシーと足回りですがその余裕が堪りません。高速域でのボヨンボヨンもアメ車好きな昭和親父には好印象。
-
ななな^o^さん
グレード:TX“Lパッケージ”_7人乗り_4WD(AT_2.7) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 1
-
のーやー8さん
グレード:TX“Lパッケージ・70th アニバーサリーリミテッド”_7人乗り_4WD(ECT_2.8) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2024.5.29
- 総評
- アウトドア好きな車好きにはもってこいの車だと思います。 ランドクルーザーブランドですので長く維持してても安心。
- 満足している点
- ・視野が高く運転しやすい ・内装がおしゃれ ・ディーゼルだが車内は思ったより静か ・安全性能が高い ・ガソリンと比べると高速道路はストレスフリーで走行できる ・燃料代が安い
- 不満な点
- ・アイドリング時ブレーキペダルから不快な振動が伝わる ・短期所有だと大幅なマイナスを被る ・純正ショックは柔らかすぎる
- 乗り心地
- 純正はやや不満。よく言われているノーズダイブ&横揺れがすごい。
-
tom^_^tomさん
グレード:TX“アルジェントクロス”_7人乗り_4WD(AT_2.7) 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
-
yamaken86さん
グレード:TX“Lパッケージ・マットブラックエディション”_7人乗り_4WD(ECT_2.8) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2024.5.24
- 総評
- 全てにおいて満足しています👍 所有感もあり、最高の車だと思っています❗️
- 満足している点
- デザイン、エンジン性能、乗り心地、内装の質感など全てが気に入っています👍
- 不満な点
- 不満という事ではないですが、前車が50プリウスだったので、やはり燃費が…しかし、プラドは車重が2トン以上で、エンジンが2800ccでありますが、街中でもリッター11キロ近く走るので、優秀だと思ってます👍
- 乗り心地
- プラドはディーゼルエンジンで、前車がプリウスだったためか、振動は大きく感じますが、私はあまり気になりません👍エンジン音も車内に入ってきますが、ロードノイズなどはほとんど入ってこなく、遮音性や気密性の良さ...
-
toshibowwさん
グレード:TX_5人乗り_4WD(ECT_2.7) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2024.5.16
- 総評
- 燃費はよくないですが、それを許せてしまう魅力がこの車にはあると思います。久しぶりの車いじりが楽しいです。プラドにして後悔ないです!
- 満足している点
- 見た目がいいですね。ずっと眺めていられます。乗り心地も思ってたよりよくサンルーフ開けて走ると最高です。久しぶりに車をいじりたくなりました。
- 不満な点
- ガソリン車なので燃費です。覚悟しているつもりなのですが、やはり気になります。笑
- 乗り心地
- 子供達が酔いやすいんで乗り換え時に心配していたのですが、大丈夫でした。アルファードでは結構感じた段差などもプラドは感じません。
-
HIROFU218さん
グレード:TZ-G_7人乗り_4WD(ECT_2.8) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
-
ouchan69さん
グレード:TX_5人乗り_4WD(ECT_2.7) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2024.5.6
- 総評
- 車幅は広いが、車高の高さと、ホイルベースが短いため、取り回しがよい。狭い道でも問題なく走れるところがとても良い。
- 満足している点
- 車高が高く、見晴らしが良い。取り回しが良い。
- 不満な点
- 燃費の悪さ 後部座席の狭さ
- 乗り心地
- -
-
jkm1kvn98bcn4さん
グレード:TZワイド_4WD(5ドア_AT_3.4) 1996年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2024.5.6
- 総評
- キャンプ、スキーなど、路面状態が悪くても平気です ゴルフ、釣り、DIYなど、荷物のサイズを気にせずなんでも積載できて頼もしいです
- 満足している点
- 悪路での走行性能 積載量
- 不満な点
- 燃費が悪い
- 乗り心地
- -
-
83さん
グレード:TXリミテッド_ワイドボディ4WD(5ドア_AT_2.7_8人乗り) 2000年式
乗車形式:過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2024.4.30
- 総評
- サードシートの脱着することで150系の5人乗りと同格になり、8人乗りとなれば150系の7人乗りよりも立派なシートで使い勝手が良いと思います。
- 満足している点
- サードシートを簡単に外す事が出来るので、スノーボードが斜めに置けることで、4人でも余裕でした。
- 不満な点
- リッター6から7kmは覚悟はしてたが、いざとなると辛かった。
- 乗り心地
- -
-
masa-_-masaさん
グレード:TX“Lパッケージ・マットブラックエディション”_7人乗り_4WD(ECT_2.8) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2024.4.27
- 総評
- ちょうどいい大きさで、イオンのパーキングスペースにも良い具合に収まるPRADOです。
- 満足している点
- フロントグリルの造形が好き
- 不満な点
- 特に無し
- 乗り心地
- かなりいい。
-
forutunaさん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
-
rrys_pradoさん
グレード:TX“Lパッケージ・マットブラックエディション”_7人乗り_4WD(ECT_2.7) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2024.4.23
- 総評
- ミニバンじゃなくてもいいというファミリーにはもってこいの車だと思います!ショッピングモールでも気にせず駐車できます!
- 満足している点
- ・視界が高く運転しやすい! ・静粛性:もっと静かな車はあるが、充分! ・エアコンの効き ・燃費:街乗りメインですが7キロ/Lくらいなので思っていたより良いです! ・加速:安定性を求めて購入したので...
- 不満な点
- 調べて調べて、納得して買ったので無いです!
- 乗り心地
- -
-
cie_louis_prdさん
グレード:- 2009年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
プラドManさん
グレード:TX“Lパッケージ”_7人乗り_4WD(ECT_2.7) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2024.4.17
- 総評
- 走行も問題ないし 運転もしやすい 燃費もそこまで悪くない 全体的にすごく 良い車だと思います♪
- 満足している点
- 車高が高いから運転しやすい カスタムを楽しめる
- 不満な点
- 特になし 今の所^ ^
- 乗り心地
- -
-
プラドManさん
グレード:TX“Lパッケージ”_7人乗り_4WD(ECT_2.7) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2024.4.14
- 総評
- 思った以上に燃費がいい😀 アルファード20後期より いいから よし🫰
- 満足している点
- ワンボックス🚐から プラドへ🚗 だから すべてが新鮮✨ 満足中〜 確変ちゅ😘
- 不満な点
- 特になし
- 乗り心地
- -
-
おやぐまさん
グレード:TX_5人乗り(AT_2.7) 2009年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 2
2024.4.3
- 総評
- 燃費さえ良ければ言う事なし
- 満足している点
- まずかっこいい。周りからいいねと言われる。コックピットも広い。悪路も問題なく走れる。パーツもたくさん出ているからカスタムしやすい。
- 不満な点
- 燃費が悪い。
- 乗り心地
- -
-
Tavito Haseruさん
グレード:TX“Lパッケージ”_5人乗り_4WD(ECT_2.8) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2024.4.1
- 総評
- 兎に角ディフェンダー 110TDCiみたいな一発壊れると即自走不可能になる様な心配は格段に減ると言う安心感は大きい。 例え僻地で故障したとしても街に出ればトヨタ車を見る事が出来る店は必ず有る。 遠出を...
- 満足している点
- まだ納車されて10日なので何とも言えないが、英国車みたいな突然走らなくなると言う心配はほぼ無いと信じられるのが日本車・トヨタ車だと思う。
- 不満な点
- ディフェンダー 110TDCiがあまりにも異端な車故に、その後のこれは至極普通に思える。 普通の乗り心地、普通の室内装備・普通の走り。 不満ってほどでも無いが、ディフェンダーよりも横幅が有る感じで若干...
- 乗り心地
- ディフェンダーよりも相当柔らかく感じる足回り。 むしろオフロード車っぽいのはプラドの方みたい。
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