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英国人記者の視点:新型車の「タッチ主義」に疑問
少し安心した。「もしかして自分だけ?」という疑問に対する答えは、どうやら「ノー」のようだ。
【画像】あなたはどう思う? 物理ボタンの少ないクルマ【新型ボルボEX30と改良新型テスラ・モデル3を写真で見る】 全30枚
このところ、物理的なボタンからタッチパネルに移行したコントロール(操作系装置)に失望させられるクルマが多すぎる。場合によっては少々煩わしく、場合によっては危険きわまりない。
欧州で大きな影響力を持つ自動車安全評価機関のユーロNCAPは今月、2026年以降は主要機能に物理的なボタンを割り当てているかどうかも評価対象にすると発表した。
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