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SHAREスズキ「GSX-R125 ABS」【1分で読める 国内メーカーのバイク紹介 2024年現行モデル】
SUZUKI「GSX-R125 ABS」
税込価格:45万3200
貴重な原付二種スーパースポーツの「GSX-R125 ABS」。レーシーなフルカウルを備え、スリムだが堅牢なスチール製フレーム、パワフルなDOHC水冷シングルエンジンによって、本格的なスポーツライディングにも対応できる。
ペタルタイプのディスクブレーキを採用。前後にABSも搭載する。キャストホイールはアルミ製だ。フロントフォークは正立式で、リアサスペンションはモノショックを採用する。
2020年3月にハザードスイッチを追加するなどのマイナーチェンジ。2022年モデルで平成32年(令和2年)排出ガス規制に対応したアップデートが施された。
カラーは「トリトンブルーメタリック」「ストロンガーレッド/タイタンブラック」「タイタンブラック」の3色のラインアップとなっている。
カラーバリエーション
【アンケート】あなたはどのカラーが好きですか?
お好きなカラーをポチっとお選びください。投票後、集計結果をご覧いただけます。
元サイトで投票・回答エンジン形式:水冷4ストDOHC4バルブ単気筒
総排気量:124cc
ボア×ストローク:62.0×41.2mm
圧縮比:11.0
最高出力:11kW(15PS)/10500rpm
最大トルク:11N・m(1.1kgf・m)/8500rpm
燃料タンク容量:11L
キャスター角:25.5°
トレール量:93mm
変速機形式:6速リターン
ブレーキ前・後:シングルディスク(ABS)・シングルディスク(ABS)
タイヤサイズ前・後:90/80-17M/C 46S・130/70-17M/C 62S
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みんなのコメント
何の不満もありません。
サーキット走行やジムカーナで遊んでいます。
非常に楽しいバイクです。
制限速度は、60キロまでです。それ以上は、スピード違反です。
要するに、形だけですね。
それだったら、面倒でも普通二輪免許取得して、軽二輪から普通二輪で、自由に走ったほうがいいと思います。車両は、中古良品が多数ありますし、比較すれば、そちらの方が、合計額は安価ですよ。