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モデル概要

古典的なロングノーズ・ショートデッキのシルエットを持つ2人乗りオープンスポーツカー。低い車高に長く伸びたボンネット、適度にタイトな乗員空間が、スポーツカーらしさを増幅させる。ルーフは電動式で、40km/h以下であれば走行中でも開閉できる優れもの。メタルトップのため耐候性も高く、クローズ時も快適に過ごせる。トランクルームはゴルフバッグが入る広さを持つほか、トランクスルー機構でスキー板も積み込める。

派生車種: Z4 Mクーペ Z4 Mロードスター Z4クーペ

グレード別の新車・中古車価格

sドライブ 20i Mスポーツ AT: 2024/03/01 ～販売中; 705.5 ( 中古車： 628～708 )

M40i AT: 2024/03/01 ～販売中; 854.5 ( 中古車： 758 )

モデル概要

派生車種

Z4 Mクーペ: 2006/4/1～

Z4 Mロードスター: 2006/4/1～

Z4クーペ: 2006/4/1～

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BMW Z4 歴代モデル・グレード・新型情報

歴代モデル

グレード・モデル情報（Z4 2019年式モデル）

基本情報	グレード	sドライブ 20i Mスポーツ AT	M40i AT
	新車価格	776 新車購入問合せ	940 新車購入問合せ
	中古車価格	628～708 中古車を探す	758 中古車を探す
	発売日	2024年03月01日	2024年03月01日
	排気量	1,998 cc	2,997 cc
	エンジン区分	ガソリン	ガソリン
	燃費	－	－
	燃料	ハイオク	ハイオク
	駆動方式	FR	FR
	ミッション	AT	AT
	ハンドル	右	右
	定員	2名	2名
	最小回転半径	5.2 m	5.2 m
寸法・定員	全長	4,335 mm	4,335 mm
	全幅	1,865 mm	1,865 mm
	全高	1,305 mm	1,305 mm
	車両重量	1490kg	1580kg
エンジン	最高出力(kW[PS]/rpm)	145[197]/4,500	285[387]/5,800
	最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm)	320[32.60]/4,200	500[51.00]/5,000
	過給機	ターボ	ターボ
タイヤ	タイヤサイズ（前輪）	225/45R18	255/35R19
タイヤ	タイヤサイズ（後輪）	255/40R18	275/35R19

諸元・スペックをもっと見る

BMW Z4 中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。

■全体の10% ■全体の5% ■全体の3% ■全体の1%以上

	年式	2024年 (R6)	2023年 (R5)	2022年 (R4)	2021年 (R3)	2020年 (R2)	2019年 (R1)	2018年 (H30)	2017年 (H29)	2016年 (H28)	2015年 (H27)	2014年 (H26)	2013年 (H25)	2012年 (H24)	2011年 (H23)	2010年以前 (H22)
価格	物件数	3	10	12	17	10	29			4	3	5	11	11	9	147
900～	1		1
～900
～800	9	1	5	2		1
～700	12	2		4	4	2
～600	25		4	5	9	2	5
～500	11			1	4	1	5
～450	19					3	15						1
～400	6					1	2						2			1
～350	4						2			1				1
～300	13									2	2	2	1			6
～250	13									1	1	3	2	2	1	3
～200	8												2	2		4
～190	2															2
～180	5												1	2	1	1
～170	6													2		4
～160	5														3	2
～150	11												1	1	1	8
～140	10												1		1	8
～130	6													1		5
～120	105														2	103

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BMW Z4 レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

カーソムリエによる試乗レポート・評価

ふくさん

3.6

外観：

4.0

内装：

3.5

走行：

3.7

最高のロードスター

Z4sDrive20iは、全長4,335mm、全幅1,865mm、全高1,305mmというボディサイズで、エンジンは2リッター直列4気筒で最高出力は197ps、ミッションは8速ATとなっている。Z4のキドニーグリルは初めて見るデザインでスポーティーな雰囲気でいいと思った。バンパーがメリハリがあって、ヘッドライトのデザインも新しくなり、かなり速そうなフロントマスクだった。サンフランシスコレッドというボディカラーと車体のデザインが合っていてカッコ良かった。ソフトトップはたったの10秒で開閉が出来る。インテリアは高級感のあるデザインで、本革シートの座り心地も良かった。走行性能はボディの剛性がしっかり....続きを読む
yuiko mikamiさん

3.9

外観：

4.4

内装：

3.7

走行：

4.0

こっちのほうがカッコいいな

しばらくぶりに味わう伝統のストレート６は、粒が揃っていかにも摺動抵抗を極限まで減らしたような極上のフィールで淀みなく6000回転まで軽々。パドルを使って意味もなくシフトアップシフトダウンさせてもとても気持ちがいいです。アイドルストップからの復帰も素早くてせっかちな私でもニッコリ。しなやかさを感じさせるサスペンションは、コーナーでフロントがスッとインを向きオンザレール感覚で曲がれます。ロールも少ない！！ロングーノーズで古典的なフォルムの外観は、フロント、サイド、リア、どこからみても兄弟車のスープラよりスッキリしていて且つ迫力あります。彫りの深いキャラクターラインは強烈にエッジが効いていてカミソリ....続きを読む
FOCUSさん

3.4

外観：

3.2

内装：

3.4

走行：

4.0

従来よりもスポーティです！

今回はBMWの新型Z4に乗ってきました。まずはエクステリアですが、従来どおりロングノーズ、ショートデッキのプロポーションですね。今回の一番のポイントは、サイドのインテークから後方に伸ばされたキャラクターラインでしょうか。リアフェンダーに向けて消えて行く辺りが、この車の見どころですね。一方インテリアは、クリーンでいかにもドイツらしいデザインです。ラインが整っていてるので、日本人には少しビジネスライクに感じられるかもしれませんが、安心して付き合えるのではないでしょうか。全体的にはホイールベースの短縮、トレッドの拡大と低重心化の影響でしょうか。今までのZ4とは違い、かなり本気で走れるスポーツ....続きを読む

全てのカーソムリエ評価を見る（31件）

みんなの口コミ

シライシさん（成約したよ）

sドライブ 23i ハイラインパッケージ右ハンドル

地域：長崎県

投稿：2009年11月14日

購入動機

外観・見た目

コメント

値引きが大きかった。ディーラーの対応も良かった。
ナカヤマさん（見積りしたよ）

sドライブ 35i Mスポーツパッケージ左ハンドル

地域：東京都

投稿：2011年9月23日

購入動機

外観・見た目走行性能その他

コメント

快適に運転できそうな感じがする
ナカヤマさん（見積りしたよ）

sドライブ 35is 左ハンドル

地域：東京都

投稿：2011年9月23日

購入動機

外観・見た目走行性能その他

コメント

快適に運転できそうな感じがする

全ての口コミを見る（8件）

BMW Z4買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

モデル	年式	中古車価格相場	査定買取価格相場	MOTA車買取査定申込
Z4 2019年式モデル	2023年	539.9 ～ 979.9	-	MOTA車買取査定に申込む
2022年	498 ～ 715	422.6 ～ 497.3	MOTA車買取査定に申込む
2021年	455 ～ 688	287.6 ～ 427.1	MOTA車買取査定に申込む
2020年	386.5 ～ 735	174.1 ～ 409.7	MOTA車買取査定に申込む
2019年	349.9 ～ 578.8	264 ～ 529.7	MOTA車買取査定に申込む

BMW Z4の買取相場をもっと見る

最近のMOTA車買取の査定実績 | BMW Z4の買取相場
更新日2024年06月18日

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数～数十も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

BMW 査定依頼日：2024年06月16日

Z4 M40i

年式：2019年 | 走行：～2万キロ | 色：青 | 状態：

MOTA車買取査定額 452 ～ 500
BMW 査定依頼日：2024年06月16日

Z4 sドライブ 23i

年式：2011年 | 走行：～14万キロ | 色：黒 | 状態：

MOTA車買取査定額 31 .8～ 45
BMW 査定依頼日：2024年06月15日

Z4 sドライブ 20i スポーツ

年式：2019年 | 走行：～2万キロ | 色：白 | 状態：

MOTA車買取査定額 365 ～ 390
BMW 査定依頼日：2024年06月15日

Z4 sドライブ 20i ハイライン

年式：2015年 | 走行：～5万キロ | 色：黒 | 状態：

MOTA車買取査定額 165 .5～ 198.5
BMW 査定依頼日：2024年06月09日

Z4 M40i

年式：2019年 | 走行：～3万キロ | 色：赤 | 状態：

MOTA車買取査定額 466 .7～ 475
BMW 査定依頼日：2024年06月05日

Z4 sドライブ 20i Mスポーツ

年式：2019年 | 走行：～4万キロ | 色：白 | 状態：

MOTA車買取査定額 402 .8～ 430
BMW 査定依頼日：2024年06月03日

Z4 sドライブ 20i Mスポーツ

年式：2019年 | 走行：～4万キロ | 色：青 | 状態：

MOTA車買取査定額 346 .5～ 392
BMW 査定依頼日：2024年06月03日

Z4 sドライブ 20i Mスポーツ

年式：2023年 | 走行：～1万キロ | 色：黒 | 状態：

MOTA車買取査定額 555 .5～ 560.5
BMW 査定依頼日：2024年05月30日

Z4 M40i

年式：2021年 | 走行：～3万キロ | 色：青 | 状態：

MOTA車買取査定額 565 ～ 600
BMW 査定依頼日：2024年05月29日

Z4 M40i フローズングレー

年式：2019年 | 走行：～2万キロ | 色：灰 | 状態：

MOTA車買取査定額 333 .5～ 395
BMW 査定依頼日：2024年05月28日

Z4 sドライブ 20i Mスポーツ

年式：2016年 | 走行：～3万キロ | 色：黒 | 状態：

MOTA車買取査定額 250 ～ 280
BMW 査定依頼日：2024年05月26日

Z4 sドライブ 23i ハイラインパッケージ

年式：2010年 | 走行：～7万キロ | 色：黒 | 状態：

MOTA車買取査定額 111 ～ 120
BMW 査定依頼日：2024年05月26日

Z4 sドライブ 20i クルージングエディション

年式：2012年 | 走行：～11万キロ | 色：黒 | 状態：

MOTA車買取査定額 62 ～ 92
BMW 査定依頼日：2024年05月25日

Z4 sドライブ 20i Mスポーツ

年式：2022年 | 走行：～2万キロ | 色：白 | 状態：

MOTA車買取査定額 420 ～ 450
BMW 査定依頼日：2024年05月24日

Z4 sドライブ 20i Mスポーツ

年式：2019年 | 走行：～3万キロ | 色：白 | 状態：

MOTA車買取査定額 376 .8～ 381.8
BMW 査定依頼日：2024年05月23日

Z4 sドライブ 35i

年式：2010年 | 走行：～3万キロ | 色：白 | 状態：

MOTA車買取査定額 215 ～ 245
BMW 査定依頼日：2024年05月22日

Z4 sドライブ 20i

年式：2012年 | 走行：～9万キロ | 色：白 | 状態：

MOTA車買取査定額 50 ～ 70
BMW 査定依頼日：2024年05月21日

Z4 sドライブ 35i スポーツパッケージ

年式：2009年 | 走行：～7万キロ | 色：白 | 状態：

MOTA車買取査定額 136 ～ 175
BMW 査定依頼日：2024年05月20日

Z4 sドライブ 23i

年式：2010年 | 走行：～8万キロ | 色：黒 | 状態：

MOTA車買取査定額 58 ～ 70
BMW 査定依頼日：2024年05月18日

Z4 sドライブ 20i Mスポーツ

年式：2021年 | 走行：～1万キロ | 色：白 | 状態：

MOTA車買取査定額 462 .8～ 467.8