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Wholesale exporters from Japan   Company Established 1983
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モデル概要

多彩なホディカラーとレトロなメッキパーツでファッショナブルに装った「キャスト スタイル」、SUV風の外観と4WDでアクティブさを打ち出した「キャスト アクティバ」、スポーティなスタイリングの「キャスト スポーツ」の3つのラインナップを持つ軽自動車。どのモデルも共通の高めの車高に、愛らしい丸いライトが特徴。万が一の事故に備え、自動ブレーキや車線逸脱警報を備えた「スマートアシストIII」を搭載。

グレード別の新車・中古車価格
スタイル 660 Gターボ プライムコレクション SAIII CVT
2021/05/01 ~
146.5 ( 中古車: 129.4~152.3 )
スタイル 660 Gターボ SAIII CVT
2021/05/01 ~
140.5 ( 中古車: 121 )
スタイル 660 G プライムコレクション SAIII CVT
2021/05/01 ~
137 ( 中古車: 89.4~188.1 )
スタイル 660 G SAIII CVT
2021/05/01 ~
131 ( 中古車: 129.9~149.8 )
スタイル 660 X SAIII CVT
2021/05/01 ~
119.5 ( 中古車: 92~143 )
スタイル 660 Gターボ プライムコレクション SAIII 4WD CVT
2021/05/01 ~
158 ( 中古車: 価格情報収集中 )
スタイル 660 Gターボ SAIII 4WD CVT
2021/05/01 ~
152 ( 中古車: 価格情報収集中 )
スタイル 660 G プライムコレクション SAIII 4WD CVT
2021/05/01 ~
148.5 ( 中古車: 128~138 )
スタイル 660 G SAIII 4WD CVT
2021/05/01 ~
142.5 ( 中古車: 127 )
スタイル 660 X SAIII 4WD CVT
2021/05/01 ~
131 ( 中古車: 136~147 )
スタイル 660 Gターボ VS SAIII CVT
2021/05/01 ~
137.5 ( 中古車: 109.9~153.5 )
スタイル 660 G VS SAIII CVT
2021/05/01 ~
127.5 ( 中古車: 95~151.8 )
スタイル 660 X リミテッド SAIII CVT
2021/05/01 ~
120 ( 中古車: 13.1~136.3 )
スタイル 660 Gターボ VS SAIII 4WD CVT
2021/05/01 ~
149 ( 中古車: 135.8~167.2 )
スタイル 660 G VS SAIII 4WD CVT
2021/05/01 ~
139 ( 中古車: 95~155.1 )
スタイル 660 X リミテッド SAIII 4WD CVT
2021/05/01 ~
131.5 ( 中古車: 119~148 )
モデル概要

多彩なホディカラーとレトロなメッキパーツでファッショナブルに装った「キャスト スタイル」、SUV風の外観と4WDでアクティブさを打ち出した「キャスト アクティバ」、スポーティなスタイリングの「キャスト スポーツ」の3つのラインナップを持つ軽自動車。どのモデルも共通の高めの車高に、愛らしい丸いライトが特徴。万が一の事故に備え、自動ブレーキや車線逸脱警報を備えた「スマートアシストIII」を搭載。

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ダイハツ キャストの総合評価

総合評価
4.5 (2)
外観
4.5
内装
5.0
走行性
4.5
運転しやすさ
4.5
乗り心地
4.5
燃費・維持費
4.0

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自動車購入ガイド

ダイハツ キャスト 歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

グレード・モデル情報(キャスト 2015年式モデル)




グレード スタイル 660 Gターボ プライムコレクション SAIII CVT スタイル 660 Gターボ SAIII CVT スタイル 660 G プライムコレクション SAIII CVT スタイル 660 G SAIII CVT スタイル 660 X SAIII CVT スタイル 660 Gターボ プライムコレクション SAIII 4WD CVT スタイル 660 Gターボ SAIII 4WD CVT スタイル 660 G プライムコレクション SAIII 4WD CVT スタイル 660 G SAIII 4WD CVT スタイル 660 X SAIII 4WD CVT スタイル 660 Gターボ VS SAIII CVT スタイル 660 G VS SAIII CVT スタイル 660 X リミテッド SAIII CVT スタイル 660 Gターボ VS SAIII 4WD CVT スタイル 660 G VS SAIII 4WD CVT スタイル 660 X リミテッド SAIII 4WD CVT
新車価格
161.2
新車購入問合せ
154.6
新車購入問合せ
150.7
新車購入問合せ
144.1
新車購入問合せ
131.4
新車購入問合せ
173.8
新車購入問合せ
167.2
新車購入問合せ
163.4
新車購入問合せ
156.8
新車購入問合せ
144.1
新車購入問合せ
151.3
新車購入問合せ
140.2
新車購入問合せ
132
新車購入問合せ
163.9
新車購入問合せ
152.9
新車購入問合せ
144.7
新車購入問合せ
中古車価格
129.4~152.3
121
89.4~188.1
129.9~149.8
92~143
価格情報収集中
価格情報収集中
128~138
127
136~147
109.9~153.5
95~151.8
13.1~136.3
135.8~167.2
95~155.1
119~148
発売日 2021年05月01日 2021年05月01日 2021年05月01日 2021年05月01日 2021年05月01日 2021年05月01日 2021年05月01日 2021年05月01日 2021年05月01日 2021年05月01日 2021年05月01日 2021年05月01日 2021年05月01日 2021年05月01日 2021年05月01日 2021年05月01日
排気量 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc 658 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン
燃費 25.00km/L 25.00km/L 25.00km/L 23.80km/L 23.80km/L 23.80km/L 25.00km/L 25.00km/L 23.80km/L 23.80km/L
燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
駆動方式 FF FF FF FF FF 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD FF FF FF 4WD 4WD 4WD
ミッション CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT
ハンドル
定員 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名
最小回転半径 4.7 m 4.7 m 4.7 m 4.7 m 4.7 m 4.7 m 4.7 m 4.7 m 4.7 m 4.7 m 4.7 m 4.7 m 4.7 m 4.7 m 4.7 m 4.7 m





全長 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm
全幅 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm
全高 1,600 mm 1,600 mm 1,600 mm 1,600 mm 1,600 mm 1,600 mm 1,600 mm 1,600 mm 1,600 mm 1,600 mm 1,600 mm 1,600 mm 1,600 mm 1,600 mm 1,600 mm 1,600 mm
車両重量 840kg 840kg 840kg 840kg 840kg 890kg 890kg 890kg 890kg 890kg 840kg 840kg 840kg 890kg 890kg 890kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 47[64]/6,400 47[64]/6,400 38[52]/6,800 38[52]/6,800 38[52]/6,800 47[64]/6,400 47[64]/6,400 38[52]/6,800 38[52]/6,800 38[52]/6,800 47[64]/6,400 38[52]/6,800 38[52]/6,800 47[64]/6,400 38[52]/6,800 38[52]/6,800
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 92[9.40]/3,200 92[9.40]/3,200 60[6.10]/5,200 60[6.10]/5,200 60[6.10]/5,200 92[9.40]/3,200 92[9.40]/3,200 60[6.10]/5,200 60[6.10]/5,200 60[6.10]/5,200 92[9.40]/3,200 60[6.10]/5,200 60[6.10]/5,200 92[9.40]/3,200 60[6.10]/5,200 60[6.10]/5,200
過給機 ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ


タイヤサイズ(前輪) 165/55R15 165/55R15 165/55R15 165/55R15 165/55R15 165/55R15 165/55R15 165/55R15 165/55R15 165/55R15 165/55R15 165/55R15 165/55R15 165/55R15 165/55R15 165/55R15
タイヤサイズ(後輪) 165/55R15 165/55R15 165/55R15 165/55R15 165/55R15 165/55R15 165/55R15 165/55R15 165/55R15 165/55R15 165/55R15 165/55R15 165/55R15 165/55R15 165/55R15 165/55R15

ダイハツ キャスト 中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
全体の10% 全体の5% 全体の3% 全体の1%以上
年式 2024
(R6)
2023
(R5)
2022
(R4)
2021
(R3)
2020
(R2)
2019
(R1)
2018
(H30)
2017
(H29)
2016
(H28)
2015
(H27)
2014
(H26)
2013
(H25)
2012
(H24)
2011
(H23)
2010
以前
(H22)
価格 物件数 116 94 103 90 238 285 408 516 327
190~
~190 1 1
~180
~170 1 1
~160 14 5 2 3 1 2 1
~150 38 14 11 1 2 7 1 1 1
~140 91 37 18 14 5 7 6 2 2
~130 157 29 37 27 15 17 18 8 3 3
~120 200 14 17 38 30 37 31 16 15 2
~110 204 11 3 17 17 52 37 24 28 15
~100 356 5 4 2 13 64 73 69 84 42
~90 298 1 4 24 46 80 91 52
~80 301 2 19 31 90 97 62
~70 269 2 9 21 70 96 71
~60 134 14 30 58 32
~50 71 1 5 13 26 26
~40 31 5 11 15
~30 8 3 5
~20 3 1 1 1
~10

ダイハツ キャスト レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

  • 足回りもしっかりした良い車です!
  • ショルティ
  • 投稿日 2022年5月19日
2015年式モデル  グレード:スポーツ 660 SAII
総合評価
4.8
外観
5
内装
5
走行性
5
運転しやすさ
5
乗り心地
5
燃費・維持費
4
総評

初代キャストスポーツに6年半乗っています。ターボ車で足回りはコペンと同じ仕様でしっかりしていて高速道路でもしっかりレーンキープしてくれます。タイヤも変な片減りもなく
軽自動車の中でも出来は最高レベルの造りをしている車だと思います。もちろんターボ車なので踏み込めばそれなりの走りを見せ燃費は落ちますが、不要時以外はアクセルを踏み込まなければ燃費リッター15~17以上の数値を出せます。トータル的に見てこの車の出来の良さは自分が乗ってきたどの車よりも優れたバランスを兼ね備えた車だと思っています。
軽自動車なのにダイハツは凄い車を作り上げたな~!と、感心しています。この車で充分
乗れる限り愛用したいと思える車に出会えました!

良かった点

とにかく足回りの出来の素晴らしさに尽きる車だと思っています。
あと内装や装備も素晴らしい、ダイハツらしい仕上がりの内装品質だと思います。
スポーツが出るのを待って購入した甲斐がありました。高速道路でも120㎞までなら普通の乗用車と引けを取らないほどの走行性能を見せてくれる非常に頼れる車に出来上がっています。                                              

気になった点

こんな素晴らしい車が既に発売中止になっている。それが一番不満です!もっと発売続けて欲しいと思います。
購入時に純正のオプション品のガラスコーティングをしましたがそのメンテナンスキットのコーティング剤がトヨタ車系の水系のコーティング剤とは違い少し粘性がある溶剤の為塗った後のふき取りが大変な為、トヨタ車が採用している様な水系のスプレー式のものだと作業がしやすくて良いなぁって思います。やはり新車購入時にはコーティングはオプションでも付けるべきであると思いますので楽に出来る方が有難く思います。

6人
  • ハスラー対抗モデル
  • 濃霧
  • 投稿日 2021年11月15日
2015年式モデル  グレード:-
総合評価
4.2
外観
4
内装
5
走行性
4
運転しやすさ
4
乗り心地
4
燃費・維持費
4
総評

ハスラーと比較し、外観と内装が気に入り乗っています。首都圏での街乗り、地方のサブカーにぴったりかと。
高速走行も軽特有の音は気になりますが、乗り心地は良いです。

良かった点

想像より車内が広く、快適に過ごせせます。
またドリンクホルダー、メガネホルダー等目立たない様に搭載されておりデザインも気に入っています。

気になった点

後部シートは倒してもフルフラットにならないので、積載はハスラーの方が上かと思います。

3人

カーソムリエによる試乗レポート・評価

  • ファーウェイさん
    3.7
    外観:
    4.0
    内装:
    3.7
    走行:
    3.3

    見た目がいいです

    キャストのアクティバに試乗しました。グレードの名前の通り、アクティブな印象のライトやサイドのデザインが格好良さとかわいらしさの絶妙なバランスを持っている車です。屋根の色や下回りの色を変更することで、軽自動車だけどとてもおしゃれな印象になっていますし、インテリアのカラーも外観との調和がとれています。エンジンや燃費はダイハツの他の軽自動車と比べて、特別な工夫はされていませんが、トータルのバランスが良い軽自動車だと思いますし、四角いボディなので運転もしやすいです。街中を中心に走行するとリッター15キロ程度で、バイパスを走行すると20キロ台に到達しそうな感じです。軽自動車の中でも実燃費とカタログ値の差....続きを読む

  • 城西さん
    3.5
    外観:
    4.0
    内装:
    3.4
    走行:
    3.7

    走れる軽

    スタイル、アクティバ、スポーツという3つのモデルがキャストにはあって、今回はスポーツに試乗した。 スポーツはエクステリアで、ドアミラーとCピラーの色が変えられるので、かなりスポーティーさの強い外観になっている。また天井の色もオプションで選べるので自分仕様の車に仕上げることが出来るのも所有する喜びが高まると思った。フロントは丸目のヘッドライトにキリッとしたフォグランプ、そしてLEDイルミネーションランプとメッシュ状のグリルで速そうな顔をしている。 スポーツ専用で、パドルシフト付MOMO製革巻ステアリングや、サスペンションも専用のチューニングがしてあるのも魅力的。実際の走行性能も高くて、走りを....続きを読む

  • ブリキの太鼓さん
    3.5
    外観:
    4.0
    内装:
    3.4
    走行:
    3.7

    お洒落なSUV

    キャストGターボに乗りました。プレスの陰影がくっきりついたボディは軽自動車らしからぬ、高級感があるデザインです。随所にクロームメッキパーツが使われていて、質感が高いです。クロスオーバー的なクルマでお洒落に見えます。インテリアも上手いです。機能的でクリーンで非常に、清潔感があります。ボディカラーをインテリアにも使っているクルマは沢山ありますが、キャストはその中でも出来が良いです。またシート位置が高めなので、乗り込み易いのもキャストの良い所です。身体を屈めなくても、いいのは楽です。エンジンはターボなのでスポーティーです。重心が高い感じも無く、自然な傾きで悪くないです。乗り心地はギャップの吸収性が良....続きを読む

みんなの口コミ

  • TKTさん(見積りしたよ)
    スタイル 660 X SAII 4WD
    地域: 愛知県
    投稿:2016年3月3日
    購入動機
    維持費や燃費 安全性能 外観・見た目
    コメント

    安全性

ダイハツ キャスト買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

モデル 年式 中古車価格相場 査定買取価格相場 MOTA車買取査定申込
キャスト 2015年式モデル
キャスト 2015年式モデル
2023年 92 ~ 188.1 - MOTA車買取査定に申込む
2022年 13.1 ~ 153.5 68.1 ~ 114.7 MOTA車買取査定に申込む
2021年 98 ~ 167.2 60.8 ~ 108.8 MOTA車買取査定に申込む
2020年 65 ~ 145.1 48.5 ~ 104.2 MOTA車買取査定に申込む
2019年 45.2 ~ 1,122 42.8 ~ 89.6 MOTA車買取査定に申込む
2018年 49.6 ~ 152 38.3 ~ 93.7 MOTA車買取査定に申込む
2017年 30 ~ 149 30.3 ~ 91.1 MOTA車買取査定に申込む
2016年 19.1 ~ 143.5 33.8 ~ 94.6 MOTA車買取査定に申込む
2015年 18.8 ~ 156 29.3 ~ 79.5 MOTA車買取査定に申込む

最近のMOTA車買取の査定実績 | ダイハツ キャストの買取相場
更新日2024年06月03日

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数~数十も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

  • ダイハツ 査定依頼日:2024年06月01日
    キャスト スタイル 660 G リミテッド SAIII
    年式:2019年 | 走行:~7万キロ | 色:緑 | 状態:
    MOTA車買取査定額 66 .6~ 77.7
  • ダイハツ 査定依頼日:2024年05月31日
    キャスト スタイル 660 G SAII
    年式:2017年 | 走行:~1万キロ | 色:赤 | 状態:
    MOTA車買取査定額 8393
  • ダイハツ 査定依頼日:2024年05月31日
    キャスト スタイル 660 X
    年式:2020年 | 走行:~2万キロ | 色:真珠 | 状態:
    MOTA車買取査定額 99109
  • ダイハツ 査定依頼日:2024年05月29日
    キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII
    年式:2022年 | 走行:~2万キロ | 色:白 | 状態:
    MOTA車買取査定額 77 .7~ 85
  • ダイハツ 査定依頼日:2024年05月29日
    キャスト スタイル 660 G プライムコレクション SAIII
    年式:2018年 | 走行:~6万キロ | 色:緑 | 状態:
    MOTA車買取査定額 55 .5~ 70
  • ダイハツ 査定依頼日:2024年05月29日
    キャスト アクティバ 660 X
    年式:2015年 | 走行:~7万キロ | 色:青 | 状態:
    MOTA車買取査定額 4858
  • ダイハツ 査定依頼日:2024年05月29日
    キャスト スタイル 660 X SAIII
    年式:2020年 | 走行:~3万キロ | 色:白 | 状態:
    MOTA車買取査定額 7889
  • ダイハツ 査定依頼日:2024年05月29日
    キャスト スタイル 660 Gターボ VS SAIII
    年式:2019年 | 走行:~4万キロ | 色:真珠 | 状態:
    MOTA車買取査定額 103 .3~ 120
  • ダイハツ 査定依頼日:2024年05月29日
    キャスト アクティバ 660 X
    年式:2016年 | 走行:~8万キロ | 色:緑 | 状態:
    MOTA車買取査定額 4155
  • ダイハツ 査定依頼日:2024年05月28日
    キャスト スタイル 660 Gターボ SAIII 4WD
    年式:2018年 | 走行:~3万キロ | 色:黒 | 状態:
    MOTA車買取査定額 91105
  • ダイハツ 査定依頼日:2024年05月27日
    キャスト スタイル 660 X
    年式:2016年 | 走行:~10万キロ | 色:茶 | 状態:
    MOTA車買取査定額 25 .5~ 33
  • ダイハツ 査定依頼日:2024年05月27日
    キャスト スタイル 660 X
    年式:2020年 | 走行:~3万キロ | 色:赤 | 状態:
    MOTA車買取査定額 35 .5~ 45
  • ダイハツ 査定依頼日:2024年05月26日
    キャスト スタイル 660 X
    年式:2016年 | 走行:~6万キロ | 色:青 | 状態:
    MOTA車買取査定額 55 .1~ 65
  • ダイハツ 査定依頼日:2024年05月26日
    キャスト スポーツ 660 SAII
    年式:2017年 | 走行:~6万キロ | 色:白 | 状態:
    MOTA車買取査定額 75 .8~ 85.8
  • ダイハツ 査定依頼日:2024年05月25日
    キャスト スポーツ 660 SAIII
    年式:2018年 | 走行:~6万キロ | 色:黒 | 状態:
    MOTA車買取査定額 7593
  • ダイハツ 査定依頼日:2024年05月25日
    キャスト スタイル 660 X SAII
    年式:2016年 | 走行:~3万キロ | 色:真珠 | 状態:
    MOTA車買取査定額 71 .5~ 85
  • ダイハツ 査定依頼日:2024年05月25日
    キャスト スタイル 660 X
    年式:2019年 | 走行:~3万キロ | 色:茶 | 状態:
    MOTA車買取査定額 70 .8~ 80.8
  • ダイハツ 査定依頼日:2024年05月25日
    キャスト アクティバ 660 X リミテッド SAIII
    年式:2019年 | 走行:~4万キロ | 色:赤 | 状態:
    MOTA車買取査定額 5570
  • ダイハツ 査定依頼日:2024年05月24日
    キャスト アクティバ 660 G SAII
    年式:2016年 | 走行:~6万キロ | 色:青 | 状態:
    MOTA車買取査定額 4560
  • ダイハツ 査定依頼日:2024年05月24日
    キャスト スタイル 660 G SAIII
    年式:2018年 | 走行:~4万キロ | 色:黒 | 状態:
    MOTA車買取査定額 8895
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MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数~数十も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

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