スズキ イグニスの総合評価
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スズキ イグニス 歴代モデル・グレード情報
歴代モデル
グレード・モデル情報(イグニス 2016年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 1.2 ハイブリッド MF CVT | 1.2 ハイブリッド MF 4WD CVT | 1.2 ハイブリッド MV CVT | 1.2 ハイブリッド MV 4WD CVT | 1.2 ハイブリッド MG CVT | 1.2 ハイブリッド MG 4WD CVT | 1.2 ハイブリッド MG スズキ セーフティサポート非装着車 CVT | 1.2 ハイブリッド MG スズキ セーフティサポート非装着車 4WD CVT |
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新車価格 |
185.7
新車購入問合せ
|
199.3
新車購入問合せ
|
174.8
新車購入問合せ
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188.4
新車購入問合せ
|
160.1
新車購入問合せ
|
173.7
新車購入問合せ
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150.2
新車購入問合せ
|
163.8
新車購入問合せ
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中古車価格 | 151.8~194.4
|
183~189.8
|
125~179.9
|
158~184.9
|
121~171.9
|
129~169.9
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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発売日 | 2021年09月01日 | 2021年09月01日 | 2021年09月01日 | 2021年09月01日 | 2021年09月01日 | 2021年09月01日 | 2021年09月01日 | 2021年09月01日 | |
排気量 | 1,242 cc | 1,242 cc | 1,242 cc | 1,242 cc | 1,242 cc | 1,242 cc | 1,242 cc | 1,242 cc | |
エンジン区分 | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | |
燃費 | 24.00km/L | 23.20km/L | 24.00km/L | 23.20km/L | 24.00km/L | 23.20km/L | 24.00km/L | 23.20km/L | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
駆動方式 | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | |
ミッション | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,700 mm | 3,700 mm | 3,700 mm | 3,700 mm | 3,700 mm | 3,700 mm | 3,700 mm | 3,700 mm |
全幅 | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,660 mm | 1,660 mm | 1,660 mm | 1,660 mm | 1,660 mm | 1,660 mm | |
全高 | 1,605 mm | 1,605 mm | 1,605 mm | 1,605 mm | 1,605 mm | 1,605 mm | 1,605 mm | 1,605 mm | |
車両重量 | 880kg | 920kg | 880kg | 920kg | 850kg | 890kg | 850kg | 890kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 67[91]/6,000 | 67[91]/6,000 | 67[91]/6,000 | 67[91]/6,000 | 67[91]/6,000 | 67[91]/6,000 | 67[91]/6,000 | 67[91]/6,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 118[12.00]/4,400 | 118[12.00]/4,400 | 118[12.00]/4,400 | 118[12.00]/4,400 | 118[12.00]/4,400 | 118[12.00]/4,400 | 118[12.00]/4,400 | 118[12.00]/4,400 | |
過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 175/60R16 | 175/60R16 | 175/60R16 | 175/60R16 | 175/65R15 | 175/65R15 | 175/65R15 | 175/65R15 |
タイヤサイズ(後輪) | 175/60R16 | 175/60R16 | 175/60R16 | 175/60R16 | 175/65R15 | 175/65R15 | 175/65R15 | 175/65R15 |
スズキ イグニス 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
年式 | 2024年 (R6) |
2023年 (R5) |
2022年 (R4) |
2021年 (R3) |
2020年 (R2) |
2019年 (R1) |
2018年 (H30) |
2017年 (H29) |
2016年 (H28) |
2015年 (H27) |
2014年 (H26) |
2013年 (H25) |
2012年 (H24) |
2011年 (H23) |
2010年 以前 (H22) |
|
価格 | 物件数 | 12 | 31 | 55 | 73 | 14 | 41 | 37 | 66 | 156 | ||||||
200~ | ||||||||||||||||
~200 | 2 | 2 | ||||||||||||||
~190 | 8 | 3 | 1 | 3 | 1 | |||||||||||
~180 | 14 | 4 | 4 | 6 | ||||||||||||
~170 | 21 | 2 | 6 | 6 | 6 | 1 | ||||||||||
~160 | 31 | 1 | 7 | 10 | 11 | 2 | ||||||||||
~150 | 28 | 1 | 4 | 18 | 1 | 1 | 1 | 2 | ||||||||
~140 | 43 | 11 | 10 | 12 | 1 | 2 | 4 | 3 | ||||||||
~130 | 52 | 1 | 14 | 20 | 5 | 5 | 2 | 5 | ||||||||
~120 | 41 | 2 | 2 | 6 | 11 | 3 | 2 | 15 | ||||||||
~110 | 44 | 2 | 11 | 4 | 8 | 19 | ||||||||||
~100 | 53 | 1 | 9 | 7 | 18 | 18 | ||||||||||
~90 | 68 | 1 | 5 | 6 | 14 | 42 | ||||||||||
~80 | 42 | 3 | 4 | 10 | 25 | |||||||||||
~70 | 28 | 5 | 5 | 18 | ||||||||||||
~60 | 8 | 1 | 2 | 5 | ||||||||||||
~50 | 2 | 2 | ||||||||||||||
~40 | ||||||||||||||||
~30 | ||||||||||||||||
~20 |
スズキ イグニス レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
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- もっと評価されていい
- ジャミラ
- 投稿日 2022年10月30日
2016年式モデル グレード:1.2 ハイブリッド MZ 4WD -
総評良かった点
クロスオーバー的なスタイルですが、工夫を感じるのは前後の力強いフェンダーです。限られた寸法の中ですが、結構張り出しています。SUVらしい佇まいはこのフェンダーの上手い造形力による物だと思います。大胆なスタイリングになっています。SUZUKIのクルマは軽量なことでは定評があり、イグニスも例にもれず800kg台を実現。これは当然燃費にも有利です。しかも乗り味が大人です。ヨーロッパのクルマのような動き方が良いです。しなやかさが有り、素直に曲がるSUVです。余裕あるサスストロークも有利につかっいる感じです。市街地でも乗り心地は快適です。
気になった点気になるのは絶対的な静粛性は良くないです。軽自動車レベルの騒がしさがあります。1番気になる音はロードノイズです。軽量なので、確信犯的なはのかもしれません。特にホイールハウスに小石がはねた時はうるさいです。またエンジン音が侵入してきますが、4気筒の有利さが余り感じられないです。音質も良く有りません。価格も安いので、仕方ないですが、インテリアもチープです。SUVで泥も似合うクルマなので、質感云々は厳しいかも知れませんが一応指摘しておきましす。
-
6人
-
- 個性的なデザインでかぶりが無い。
- グレイト
- 投稿日 2021年9月16日
2016年式モデル グレード:- -
総評
いわゆるコンパクトカー。
コンパクトSUVであり、ハイブリッドカーでもある。
都会で走るには丁度いい。良かった点燃費の良さと小回りの良さ。
カラバリの多さも良い。気になった点タイヤの位置。もうちょい広がりがほしい。内装はスイフト等と同じかな?
-
16人
カーソムリエによる試乗レポート・評価
-
カッ飛びボーイ
注目ポイント) イグニスは新しいジャンルを開拓しました。コンパクトカーなのに、車高を高くしてワイドフェンダーでトレッドを延長し、安定感ある走行性能を手に入れています。良く似たコンセプトはいままで有りました。トヨタのイストやマツダのベリーサ等です。しかし残念ながら、これらのモデルは生産終了しています。イグニスは過去の先輩達と違い、よりコンパクトな外観と、低排気量エンジンで勝負しています。なので、見た目の品質感とは裏腹にコストパフォーマンスに優れ、獲得ユーザー層も増える訳です。外観は個性的で、私のタイプです。目尻(ヘッドライト)の黒いエアアウトレット風の加飾がポイントとなり、イグニス独自の顔にな....続きを読む
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外車のような顔
コンパクトカーのイグニスに試乗した。 結論から言うと、SX4と同じく外車っぽい雰囲気の顔で、台数もあんまり走っていないので所有する喜びを感じられる車だと思う。 エクステリアはヘッドライト回りなどがブラックなのでヘッドライトのピカピカとバランスが良く引き締まって見える。サイドはフェンダーの張出しがこのクラスの車では強い方だと思った。またリアはガラスやハッチ部分の角度が結構あって速そうに見える。インテリアは機能的でシンプルなデザインで、自分的にはSX4の内装よりいいと思った。運転席に座ったときのアイポイントが高いので、運転がしやすく疲れにくかった。マイルドハイブリッドのエンジンは、加速時など必....続きを読む
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機能充実
イグニスの顔は四角っぽいヘッドライトに繋がるようなグリルのデザインで、大きめのフォグランプもついていて結構勇ましいフロントマスクだった。サイドはフェンダーがやや強調されているのとカクカクっとしたリヤウインドウで力強さを感じる。 インテリアはディスプレイの下にあるボタンのところのデザインが個性的であまりないデザインでいいと思った。リアシートはスライドも出来てヒップポイントも高めで見晴らしが良かった。シートヒーターやリヤヒーターダクトも付いていた。 デュアルカメラブレーキサポートがオプションであるのでぜひ付けておきたい。また全方位モニターもあったりと、イグニスは機能面が充実している。実際の燃費....続きを読む
【カー用品通販】スズキ イグニスのタイヤ・ホイール・カーナビ情報
スズキ イグニス買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
---|---|---|---|---|
2024年 | 153.8 ~ 194.4 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
2023年 | 128 ~ 183 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
2022年 | 118 ~ 189.8 | 81.2 ~ 104 | MOTA車買取査定に申込む | |
2021年 | 89.8 ~ 188 | 66.3 ~ 117.5 | MOTA車買取査定に申込む | |
2020年 | 99 ~ 161 | 51.7 ~ 111.2 | MOTA車買取査定に申込む | |
2019年 | 70 ~ 149.8 | 49.8 ~ 113.2 | MOTA車買取査定に申込む | |
2018年 | 59.8 ~ 138 | 47 ~ 99.9 | MOTA車買取査定に申込む | |
2017年 | 53.8 ~ 148 | 36.5 ~ 69.4 | MOTA車買取査定に申込む | |
2016年 | 47.5 ~ 155 | 38.5 ~ 60.8 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | スズキ イグニスの買取相場
更新日2024年06月14日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数~数十も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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イグニス 1.2 Sセレクション 4WDMOTA車買取査定額 100 .8~ 110.8
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イグニス 1.2 SセレクションMOTA車買取査定額 58 .1~ 70
-
イグニス 1.2 ハイブリッド MG 4WDMOTA車買取査定額 121 ~ 151
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イグニス 1.2 FリミテッドMOTA車買取査定額 58 ~ 64
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イグニス 1.2 ハイブリッド MZMOTA車買取査定額 48 .6~ 55
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イグニス 1.2 FリミテッドMOTA車買取査定額 45 ~ 65
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イグニス 1.2 ハイブリッド MXMOTA車買取査定額 48 ~ 55
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イグニス 1.2 ハイブリッド MGMOTA車買取査定額 61 .5~ 80
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イグニス 1.2 ハイブリッド MZMOTA車買取査定額 62 .5~ 67
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イグニス 1.2 ハイブリッド MX セーフティパッケージ装着車MOTA車買取査定額 41 ~ 50
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イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 4WDMOTA車買取査定額 30 .5~ 37
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イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 4WDMOTA車買取査定額 52 .1~ 57.1
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イグニス 1.2 ハイブリッド MZMOTA車買取査定額 40 ~ 60
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イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 4WDMOTA車買取査定額 40 ~ 60
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イグニス 1.2 Fリミテッド セーフティパッケージ装着車 4WDMOTA車買取査定額 67 .5~ 90
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イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車MOTA車買取査定額 42 .8~ 55.8
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イグニス 1.2 ハイブリッド MX 4WDMOTA車買取査定額 68 .3~ 75
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イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 4WDMOTA車買取査定額 85 ~ 120
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イグニス 1.2 ハイブリッド MG スズキ セーフティサポート非装着車MOTA車買取査定額 95 ~ 105
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イグニス 1.2 ハイブリッド MGMOTA車買取査定額 56 .5~ 70
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数~数十も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
SUZUKIの得意とするジャンルにコンパクトSUVが有りますが、イグニスは一般的なコンパクトSUVより小さなSUVになります。ジムニーシエラやクロスビーと粒ぞろいの小さなSUVの一群に属します。軽自動車から白ナンバーへの受け皿として、軽自動車よりちょっと大きな5ナンバーサイズのコンパクトSUVとして、2016年に登場しています。エンジンは、今の時代でこのクラスには贅沢な4気筒を搭載しています。しかも1気筒に2本のインジェクターを備えた1.2リッターです。91PSの最高出力と118N・mの最大トルクを発生します。3700mmの全長、1660mmの全幅で全高は1605mmとコンパクトです。